나가사키 사건: 이홍장은 생각 하나로 일본을 멸망시킬 절호의 기회를 놓쳤다

나가사키 사건, 진위안 폭동, 일본이 나가사키 청수군 사건으로 부르는 사건은 1886년(청나라 광서제 12년) 북양 수군이 활동하던 시기인 1886년에 일어났다. 일본 나가사키를 방문하던 중 중국 선원이 일본군과 교류하기 위해 상륙해 경찰과 충돌해 일본 경찰관이 칼에 찔려 중상을 입었고, 중국 선원이 경상을 입었다. 15일 함대휴가 기간 동안 수백 명의 함대 선원들이 거리를 관광하다가 일본 경찰의 공격을 받았는데, 수백 명의 경찰이 거리 양쪽을 봉쇄하고 비무장한 중국 선원들을 포위하고 그 중 5명을 사살했다. 현장에서 사망하고 6명이 중상, 38명이 경상, 5명이 실종됐다. 일본 경찰 1명이 사망하고 30명이 부상을 입었다. 1887년 2월, 양측은 영국과 독일 장관의 중재 하에 마침내 합의에 이르렀고, 양측은 상대방의 사상자에 대해 보상금을 지급했고, 그 중 일본 정부는 52,500위안을, 중국 정부는 보상금을 지급했습니다. 1만5500위안, 나가사키병원 의료구호비 2700위안도 일본 측에서 부담했다. 이 사건은 청 조정의 일방적인 양보가 아닌 양측의 타협으로 끝났기 때문에 아편전쟁 이후 청 조정의 첫 외교적 승리라고 보는 사람들도 있다. 하지만 이 사건으로 청나라의 전보코드 작성방법이 유출됐고, 이로 인해 청일전쟁 당시 일본이 청나라 전보를 해독할 수 있게 됐다. 이는 청나라에게 큰 손실이었다.

지난 8월. 1886년, 이 소식은 중국과 일본의 정부와 야당을 충격에 빠뜨렸다. 북양 수군은 흥분하여 일본과의 전쟁을 요구했다. 일본 나가사키항에 정박 중인 북양 해군의 철갑선 4척 '딩위안', '진위안', '지위안', '웨이위안'이 전쟁 준비 상태에 돌입했다. 장교와 병사들은 총구를 벗고 총구를 나가사키시를 향했다. 수석 교관인 시 랑웨일리(Xi Langweili)는 일본과의 전면전을 옹호하기도 했습니다. 북양 해군의 Ding Ruchang 제독은 Li Hongzhang에게 전보를 보내 Li Hongzhang이 명령을 내리면 압도적인 우위를 지닌 4척의 장갑함 "Dingyuan", "Zhenyuan", "Jiyuan", "Weiyuan"의 강력한 포탄이 폭발할 것이라고 말했습니다. 일본을 불타버린 땅으로. 그러나 이홍장의 실수로 인해 북양수군은 일본함대를 완전히 섬멸하고 심지어 일본을 궤멸시킬 수 있는 절호의 기회를 놓치게 되었다.

1894년 청일전쟁은 중국과 세계 현대사에 있어서 중요한 사건이었다. 1894년부터 1899년까지 청일전쟁이 발발하기 전 9년은 19세기 후반 중국의 국제 환경이 가장 좋은 시기였다. 이 기간 동안 국내에는 큰 혼란이 없었고 극동의 국제 환경이 완화되었으며 중국과 서방 국가들은 평화를 누렸습니다. '부국강군'을 목표로 한 서구화운동은 30년의 세월을 거쳐 뚜렷한 성과를 거두었다. 당시 중국은 아시아에서 가장 강력한 해군함대인 북양해군을 세계 동쪽에 창설했다. 이는 항상 해외 진출에 대한 야망을 품어왔던 일본을 낙담하게 만듭니다.

1. 북양 해군 수병 일본인 매춘 사건의 유래

1886년 7월 북양 장관 이홍장은 위안스카이로부터 북한의 누군가가 계획을 세우고 있다는 보고를 받았다. 영국군을 방어하기 위해 러시아와 힘을 합치기로 했고, 러시아는 Yuanshan Pass 밖의 Yongxing Bay를 탐내고 있었습니다. 청나라는 북한이 다른 나라에 함락되면 자국의 안보가 위태로워질 것을 알고 정여창(丁周昌)과 우안강(吳沙康)에게 각각 북해함대와 남해함대를 이끌고 북한 융싱만 일대를 순찰하도록 명령했다. 청나라의 강력한 해군력으로 일본의 침략 시도를 저지합니다.

당시 북양 해군 제독 딩 루창(Ding Ruchang)과 시 랑웨일리(Xi Langweili) 교관은 즉시 '딩위안', '진위안', '지위안', '웨이위안', '조용', '양웨이'를 이끌었다. ' 등 6척의 군함은 군사훈련을 위해 북한 동해안으로 이동했다. 그 후 그는 길림성 동쪽 경계 획정에 대한 중-러 협상에 참여하고 있던 청나라 관리인 오대(吳大)를 만나기 위해 블라디보스토크에 가라는 명령을 받았다.

북양 해군 함대는 오다를 모쿠오웨이로 보냈고, '조용'과 '양웨이' 두 척은 블라디보스토크에 대기해 있었다. 철갑선은 해상 장거리 항해를 위해 급유와 수리가 필요했기 때문에 "Dingyuan", "Zhenyuan", "Jiyuan", "Weiyuan" 등 4척의 군함이 Li Hongzhang의 명령을 받아 일본 나가사키로 가서 정비를 받았습니다. Ding Ruchang의 리더십. 그리고 일본에 대한 소위 '친선 방문'을 시작했습니다. 중국 기갑함대가 일본을 방문한 것은 이번이 처음이다.

1886년 8월 1일, 북양함대가 일본 나가사키항에 도착했다. 나가사키 사람들은 오랫동안 유럽과 미국의 군함에 익숙했지만, 부두가 구경꾼들로 붐비는 것은 이번이 처음이었습니다. 용기가 높이 휘날리는 4척의 장엄한 철갑 거대선을 바라보며 나가사키 시민들은 경이로움, 부러움, 질투 등 복합적인 감정에 휩싸였습니다.

8월 13일 일본은 나가사키에 도착한 북양 해군 장병들을 초대해 쇼핑을 위해 상륙했다.

그러나 일부 선원들이 매춘부를 방문하기 위해 매춘 업소에 가서 현지 경찰과 충돌하여 일본 경찰이 중상을 입었고 중국 선원이 경상을 입었습니다. 당시 '나가사키익스프레스'는 "술취한 선원들이 나가사키의 한 매춘업소에 놀러갔다. 말다툼으로 주인이 경찰서에 신고했다. 어느 날 경찰이 도착했고, 분쟁은 순조롭게 진정됐지만, 중국 선원들이 사건 접수를 거부하자 6명이 경찰서에 찾아가 소란을 피우면서 일본 경찰 1명이 칼에 찔렸다. 사건을 일으킨 선원들도 체포됐고, 다른 선원들은 도주했다.

나가사키 주재 영국 영사는 보고서에서 "중국 선원이 거리에서 매춘업소 하인과 말다툼을 하고 있었다. 경찰이 왔다"고 밝혔다.

리훙장은 나중에 "싸움과 살인은 매춘업소에서 시작됐고, 이에 대한 변명의 여지가 전혀 없었다"고 시인했다. 자제력 부족." 하지만 그는 또 “군인들이 샤오셰유에게 소란을 일으키려고 상륙했고, 그것도 그의 끊임없는 감정 때문이었다”며 “지휘관의 자제가 엄격하지 않더라도 비난할 수 없는 심각한 잘못은 아니었다”고 말했다. 굳이 설명할 필요가 없다”며 “군인은 음욕이 많은 성격이지만, 명예를 탐할 수 있으면 자연스럽게 나를 따르게 된다”고 말했다. 그는 선원들의 징계 행위에 대해 일종의 관용을 보였다. 리훙장이 보기에 매춘으로 인한 갈등은 사소한 문제로 여겨질 뿐이다.