대기의자의 구조적 특성

일반적으로 좌판(등받이 포함), 빔, 팔걸이, 삼각대로 구성됩니다. 대부분의 경우 여러 개의 좌석이 연결되어 한 줄의 의자를 형성합니다. 1열은 2인승, 3인승 또는 4인승 구성으로 만들 수 있으며, 이동 및 현장 사용을 용이하게 하기 위해 일반적으로 1열은 5인승을 초과하지 않습니다. 경우에 따라 필요에 따라 좌석 사이에 커피 테이블이나 팔걸이 등의 액세서리를 설치할 수도 있습니다.

대기 의자는 일반적으로 필요에 따라 현장에 배치되며 무게가 커서 마음대로 옮기거나 이동하기가 쉽지 않습니다. 일반적으로 금속(철판), 플라스틱 또는 목재 보드 및 기타 재료로 만들어집니다. 고급스러운 곳에는 쿠션이 강당 의자와 동일한 형태입니다.

유닛의 베이스와 후면이 연결되어 움직이는 부분이 없는 구조를 채택하는 경우가 많다. 시트 플레이트는 강하고 내구성이 있어야 합니다. 빔에 단단히 연결되어야 합니다. 시트 표면은 2000N 이상의 힘을 견뎌야 하며, 뒷면은 760N 이상의 힘을 견뎌야 합니다. 여러 개의 좌석 패널을 일렬로 연결하며 전체 좌석 열의 메인 커넥터입니다. 강하고 내하력이 큰 것이 확보되어야 하며, 외관을 유지하기 위해 금속 프로파일(I빔, 두꺼운 강관 등)을 주로 사용합니다. 둥근 파이프 또는 기타 특수한 모양의 파이프 등)이 자주 사용됩니다.

대기 의자의 거의 모든 부분(좌석 패널, 팔걸이, 커피 테이블, 스탠딩 발 등 포함)이 빔에 고정되어야 합니다. 스탠드는 대기 의자의 지면 지지대이며 일반적으로 금속 프레임 메커니즘으로 단단히 연결되어야 하고, 큰 하중을 견딜 수 있어야 하며, 지면을 단단히 고정할 수 있어야 하며 움직이면 안 됩니다.