샤를드골급 항공모함의 전체적인 구조는 어떻게 되나요?

샤를 드골급 항공모함은 최신 조선 기술, 성숙한 원자력 발전소, 향상된 보호 조치 및 완전한 갑판을 결합합니다. 간략한 소개는 다음과 같습니다.

최고의 선체 디자인. 용골부터 비행갑판까지 이중바닥과 8개의 갑판으로 구성되어 있으며, 이는 종방향 및 횡격벽으로 20개의 수밀격실로 나누어져 있으며, 2,200개의 구획으로 구성된 일체형 박스 구조를 이루고 있어 침몰에 대한 저항력이 매우 높습니다. 롤, 피치, 요를 줄이기 위해 선체에 2쌍의 액티브 스태빌라이저, 한 쌍의 스태빌라이징 러더 및 신속하게 조정되는 밸러스트 시스템 세트를 설치하여 컴퓨터로 제어되는 안정화 시스템을 구성하여 크게 향상됩니다. 안정성을 향상시킵니다. 항공모함 기반 항공기 운용의 전투 기능을 크게 향상시킵니다.

안전하고 안정적이며 효율적인 전원 장치입니다. 샤를드골 항공모함은 성능이 뛰어나고 구조가 컴팩트한 K15 원자로를 사용한다. 기존 동력 장치에 필요한 석유 저장 탱크를 절약하고 항공모함 항공기에 연료를 적재하는 데 사용할 수 있으므로 항공모함 항공기의 비행/전투 시간이 늘어납니다. 사용 비용을 크게 절감하고 배터리 수명을 향상시킬 수 있습니다.

보호 및 폭발 방지 기능을 강화합니다. 선박의 선체는 2,200개의 구획으로 구성되어 전체 박스 구조를 이루고 있으며 수중 부분은 다층 또는 이중층 구조를 채택하여 수중 폭발에 대한 저항력이 매우 우수합니다. 선박의 전자 및 전기 장비는 핵폭발의 전자기 펄스를 견딜 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 통신 기능, 항공모함 항공기의 방출 또는 회수는 기본적으로 영향을 받지 않습니다.

완벽한 비행갑판 항법 보조 장치. 선박의 종방향 비행갑판과 경사 착륙갑판에는 각각 미국에서 설계하고 프랑스에서 제작한 C13-3 증기 투석기가 장착되어 있습니다. 자동 착륙 광전 보조 착륙 시스템을 갖추고 있습니다. 착륙갑판의 중심선을 기준으로 한 착륙 항공기의 위치, 최상의 활공 경사, 접근 높이, 속도 및 기타 데이터를 제공하고 이를 착륙 항공기에 전송할 수 있습니다. 착륙 보조 시스템이 착륙 항공기의 자동 조종 장치와 협력하면 폐쇄 회로 유도 완전 자동 착륙 보조 시스템이 형성될 수 있습니다.