작은 자동차 모델이 어떻게 그렇게 부자가 될 수 있나요? 자동차 쇼로 얼마나 많은 돈을 벌 수 있나요?

정말 좋은 경험이네요! 형제 여러분, 이제 자동차 모델을 볼 수 있는 모든 자동차 쇼를 소중히 여겨야 합니다. 많은 자동차 쇼에서 모델이 금지되었기 때문입니다! 돈을 얼마나 벌 수 있느냐 하는 문제는 결국 사람의 고기가 공짜로 팔리지 않으니 걱정하지 마세요. (어차피 저는 가슴사이즈와 비례하지 않거든요)

재밌지 않나요? 이거 찾아봤는데

제 상황에 따라 자동차 모델 수입도 관련 중개업체에서 '4단계'로 합의하는데, A급 자동차 모델 일급은 15,000~8,000 정도 입니다. B급 자동차 모델의 일급은 8,000~8,000위안, C등급은 3,000~2,000위안, D등급은 2,000위안 미만이다. 레벨 A와 레벨 D 사이의 개인 조건에 대한 요구 사항은 그다지 명확하지 않으며 주로 전시자의 요구에 따라 다릅니다. 많은 출품업체들은 모델의 기질이 회사 이미지와 자동차 수준과 일치하는지를 주로 고려한다고 말했습니다. 일관성이 있다면 당연히 더 많이 주겠지만 이는 단지 이 회사의 평가에 따른 것입니다. Xu Xin은 기자들에게 "모델이 BMW에서 A급 연봉을 받을 수도 있지만, 메르세데스-벤츠에서는 D급 연봉을 받을 수도 있으므로 모든 것은 '중매인'의 시력에 달려 있다"고 말했습니다. 훌륭한 "중매인"의 수입은 모델 수입의 몇 배여야 합니다. 그녀는 "이전 베이징 모터쇼와 마찬가지로 우리 부스 모델들의 일급은 1,300~1,000위안 정도였는데, 회사에서 각각 4,000위안과 3,000위안을 줬다"고 말했다. "중매인"으로부터의 임금. 설문조사에 따르면 모터쇼의 모델은 일반적으로 세 가지 유형의 사람들로 구성됩니다. 첫 번째 카테고리는 모델 회사가 서명한 전문 모델로, 회사와 전시 업체 간의 협력 관계를 통해 자동차 모델로서의 지위를 획득합니다. 두 번째 카테고리는 개인적인 친분이나 인터뷰를 통해 자동차 모델이 된 비전문 모델이다. 세 번째는 학교 재학생으로 주로 해당 학교의 중개기관을 통해 선발되고 추천을 통해 자리를 얻는다. 전문 모델의 경우, 참여 기업의 급여가 매우 다양하지만, 학생의 수입은 전문 모델의 절반 정도에 불과합니다.