피아트 자동차는 어떻습니까(피아트 자동차는 비싸나요)

오늘 에디터는 피아트 자동차가 비싼지에 대한 분석과 답변 등 피아트 자동차에 대한 지식을 공유해 드립니다. 알고 싶은 문제를 해결할 수 있다면 이 사이트를 주목해 주세요.

피아트 자동차는 어떤가요?

자동차가 주는 첫 번째이자 가장 직접적인 인상은 외관입니다. 모든 사람은 자신만의 독특한 미학을 가지고 있으며, 자동차를 선택할 때 외모는 중요한 참고가 될 것입니다. 따라서 많은 자동차 회사들이 자동차 디자인에 많은 돈을 투자하고 있습니다. 자동차 디자인에 특별한 관심을 기울이는 자동차 회사로서 피아트 자동차 회사는 유럽 최장 우승을 차지한 Rat500을 포함하여 유명한 토리노 디자이너들의 로고 모델을 보유하고 있습니다. -가장 권위 있는 "황금나침반" 디자인 상. 따라서 이번 '에디터' 호에서는 Fiat Automobile Company를 이해하는 데 도움이 될 것입니다.

피아트 500

피아트(Fiat)는 1899년에 설립되었으며 오늘날 세계의 주요 산업 그룹 중 하나이며 190개 이상의 국가에서 운영되고 있으며 203개의 공장, 118개의 연구 센터 및 633 이 회사의 직원 수는 198,000명이 넘습니다.

세계 자동차 산업의 창시자 중 하나인 피아트는 창립 이래 혁신에 집중하고 해외 시장에 진출한다는 이중 개발 전략을 추구해 왔습니다. 이는 주로 제품의 하이테크 콘텐츠와 첨단 산업 시스템 및 조직 구조에 반영됩니다. 100년이 넘는 역사를 지닌 클래식 브랜드인 피아트는 항상 완벽한 자동차의 창시자로 여겨져 왔습니다. 유명한 브랜드로는 Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lancia, Dodge Ram, SRT, Abarth, New Holland, Fiat Professional 등이 있습니다. 마세라티 콰트로포르테, 페라리 라파 등 다양한 하이라이프 슈퍼카들이 넘쳐납니다.

피아트와 중국의 최초 사업관계는 1930년대로 거슬러 올라간다. 지금까지 피아트 그룹은 중국에 3개의 대표 사무소, 14개의 완전 소유 자회사, 9개의 합작 회사를 설립했으며 총 직원 수는 13,000명입니다.

마세라티 회장

Nanjing Fiat Joint Venture Company는 1999년 4월 설립되었습니다. Yuejin Automobile Group과 Italian Fiat Automobile Company 사이의 대규모 합작회사입니다. 각 당사자는 지분 50%를 보유하고 있으며 총자산은 30억 위안입니다. *** 강력한 세력이 공동으로 설립한 난징 피아트 합작회사는 강력한 현지 생산 능력과 국제 브랜드의 강점을 바탕으로 중국 자동차 산업의 새로운 주체로 부상했습니다. 6년간의 개발 관행을 통해 제품 품질, 채널 물류, 마케팅 및 애프터 서비스 분야에서 놀라운 결과를 얻었습니다.

GAC Fiat Automobile Co., Ltd.는 2010년 3월 9일에 설립되었습니다. 광저우 자동차 그룹 유한회사와 피아트 그룹 자동차 유한 회사가 50:50의 지분 비율로 공동 투자합니다. GAC Fiat는 창사경제기술개발구에 위치하고 있으며 면적은 700,000제곱미터가 넘고 총 투자액은 약 65억 위안, 등록 자본금은 24억 위안입니다.

페라리 라파

피아트의 사명은 완벽한 디자인과 창의성을 향한 이탈리아의 열정과 모든 모델의 효율성 및 다용성을 결합하여 사람들이 운전의 즐거움을 누릴 수 있도록 하는 것입니다. 높은 연료 효율성과 낮은 배기가스 배출을 통해 최고의 기술을 사용하여 승차감은 물론 저렴하고 비용 효과적인 유지 관리를 제공합니다.

피아트(Fiat)는 스타일리시하고, 운전하기 재미있으며, 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 모든 세부 사항에서 기능적인 자동차를 설계하고 제작할 의향이 있습니다. 사람들의 삶을 더 좋게 만드는 자동차를 만드는 데 Fiat의 열정을 사용하십시오.

마지막으로 피아트에 대해 하고 싶은 말이 있나요?

@2019

피아트 품질은 어떤가요?

GAC Fiat의 품질도 나쁘지 않고 Feixiang과 Zhiyue 브랜드도 평판이 좋지만 고객 수가 적습니다.

안전 위험:

Ram: 트럭 및 밴 브랜드로 2009년 Dodge에서 분사되었습니다. 판매량: 545,851대.

Dodge: Charger를 포함한 모델을 보유하고 있는 전통적인 고마력 중형 자동차 제조업체이지만, 2016년에 가장 많이 팔린 두 가지 모델은 미니밴과 SUV였습니다. 판매량: 506,858대.

크라이슬러(Chrysler): 오늘날 미니밴으로 가장 잘 알려진 클래식 미국 자동차 브랜드입니다. 판매: 231,972대.

피아트 자동차는 어떤가요

자동차에서 가장 중요한 부분이 무엇이라고 하면 대부분의 사람들이 자동차의 동력원인 엔진이라고 말할 것이라고 믿습니다. 자동차.

엔진에 문제가 생기면 자동차가 마비되기 때문에 아직도 엔진의 신뢰성에 관심을 두는 분들이 많습니다.

유럽의 한 자동차 보험사는 5만 개가 넘는 샘플을 대상으로 설문조사를 실시해 브랜드별 엔진 고장률 목록을 작성했다. 이 목록은 유럽에서 판매되는 모든 브랜드에 대한 것이며 중국의 상황을 완전히 나타낼 수는 없습니다. 그러나 일반적으로 수입차는 물론 국내 합작 모델의 사양이 해외와 동일하기 때문에 이 목록은 여전히 ​​일정한 참고 가치가 있습니다. 이 목록의 내용에 대해 이야기하기 전에 목록 자체에 대해 설명하겠습니다. 자동차 보험사에서 조사를 실시하는 경우 표본 추출의 정확성과 일반화 가능성이 신뢰할 수 있어야 합니다. 이 목록에는 Honda와 Toyota가 가장 신뢰할 수 없는 상위 2개 브랜드를 차지하고 있으며, Audi와 Volkswagen이 가장 신뢰도가 낮은 상위 10개 브랜드에 포함되는 등 당연한 결과가 있습니다. 물론 재규어, 랜드로버, 메르세데스-벤츠 등 모두 10위권 안에 드는 의외의 곳도 물론 있다. 구체적인 목록은 무엇입니까? 살펴보겠습니다:

1. 가장 신뢰할 수 있는 엔진 품질을 갖춘 상위 10개 브랜드:

최초의 Honda

Honda가 가장 신뢰할 수 있는 브랜드 목록에 올랐습니다. 엔진 순위 1 위. 누구도 동의하지 않을 것이라고 생각합니다. Honda는 엔진 품질과 신뢰성으로 확고한 명성을 얻고 있습니다. 평균적으로 Honda 차량 344대당 엔진 고장은 단 한 번만 발생하며, 고장률은 0.29%에 불과합니다. Honda는 중국에서 더 발전된 엔진에 투자하지 않았고 다양한 매체에서 항상 Honda의 엔진 기술 사양이 너무 뒤떨어져 있다고 비판했지만 Honda의 엔진은 전력 경제성과 우수한 신뢰성 측면에서 매우 균형 잡힌 성능을 보여줍니다.

2위 도요타

혼다에 이어 일본의 또 다른 분야를 이야기해야 한다. 엔진 품질과 신뢰성 측면에서 Toyota는 Honda에 이어 2위를 차지하고 있으며 이는 기본적으로 모든 사람의 Toyota 이미지와 일치합니다. 하지만 순위는 혼다 바로 뒤지지만, 도요타와 혼다의 격차는 여전히 크다는 점을 지적할 필요가 있다. 토요타 차량 171대 중 단 한 대만이 엔진 고장을 일으키며, 고장률은 0.58%입니다.

메르세데스-벤츠 3위

자동차를 발명한 메르세데스-벤츠는 엔진 신뢰성 측면에서 3위 안에 들 수 있습니다. 개인적으로 국산 메르세데스-벤츠 엔진의 품질과 신뢰성이 좋지 않아서 조금 놀랐습니다. 하지만 이 리스트의 범위는 유럽이기 때문에 유럽에서 판매되는 메르세데스-벤츠의 생산 기술 수준이 더 나을 수도 있다고 밖에 말할 수 없다. 메르세데스-벤츠 차량 119대 중 단 한 대만이 엔진 고장을 일으키며, 고장률은 0.84%입니다.

4위 볼보

노르딕 브랜드로 누구에게나 진지하고 고정관념적인 이미지를 떠올릴 수 있으니 품질과 신뢰도 면에서도 좋은 성과를 낼 것이다. 설마. 볼보는 차량 전체, 특히 전기 시스템의 신뢰성이 좋지 않지만, 엔진은 볼보에서 가장 믿을 수 있는 부분이 되었습니다. 볼보 자동차 111대 중 한 대는 엔진 고장을 일으키며 고장률은 0.90%입니다.

No.5 재규어

금세기 초 재규어는 오랫동안 침묵을 지켰고, 제품의 전반적인 품질과 신뢰성도 높지 않았다. 놀라운 재규어 XF 출시 이후 재규어는 변화하기 시작했고, 급격한 디자인 발전은 신뢰성의 발전으로도 이어졌습니다. 재규어 차량 103대당 단 한 번의 엔진 고장이 발생하며, 고장률은 0.98%입니다.

렉서스 6번

조금 헷갈리네요. 렉서스와 토요타도 마찬가지다. 왜 Toyota는 엔진 신뢰성이 높은 반면 Lexus는 Toyota보다 훨씬 낮습니까? Lexus의 엔진 신뢰성은 여전히 ​​우수하다고 할 수 있지만 Toyota만큼 좋지는 않습니다. 그러나 중국에서 판매되는 모든 Lexus는 수입품이므로 엔진 신뢰성은 이 목록의 데이터와 일치해야 합니다. Lexus 차량 101대당 단 한 번의 엔진 고장이 발생하며, 고장률은 0.99%입니다.

피아트 7호

중국인의 관념을 뒤집을 수 있는 또 하나의 순위. 중국에서 판매되는 피아트의 경우 대부분의 사람들이 여전히 시에나, 팔리오 시대에 갇혀있습니다. 오래된 생각은 바뀌어야 합니다. 유럽에서 판매되는 피아트 모델의 엔진 품질과 신뢰성은 꽤 좋습니다. 피아트 자동차 85대 중 단 한 대만이 엔진 고장을 일으키며 고장률은 1.17%입니다.

에잇포드

솔직히 포드 해외차의 신뢰성은 꽤 좋은 편이다. 포드는 신뢰성이 거친 솜씨와 아무런 관련이 없다는 것을 증명했지만 집에서는 비참했습니다. Changan Ford의 생산 수준은 실제로 평균 수준이며 Ford에는 여러 가지 사소한 문제가 있습니다. 그러나 국내외적으로 포드의 엔진은 여전히 ​​매우 신뢰성이 높습니다.

포드 차량 80대 중 단 한 대만이 엔진 고장을 경험했는데, 고장률은 1.25%입니다.

9위의 Nissan

신뢰성 부문 상위 10위권 내 4번째 일본 브랜드로, Nissan 자동차 76대 중 1대만이 엔진 고장을 일으키며 고장률은 1.32%입니다. 그러나 르노와의 합작 이후 유럽 시장에서 닛산의 신뢰성에 대한 평판은 하락했고, 닛산은 국내에서는 과도하게 가격을 추구해 왔다.

10위 랜드로버

일부 사람들이 불만을 토로하는 것을 보면 랜드로버에는 문제가 많다는 것이 일반적으로 받아들여진다. 하지만 랜드로버와 재규어는 한 가족입니다. Jaguar는 신뢰성을 향상시킬 수 있으며 Land Rover도 마찬가지입니다. 랜드로버 차량 72대 중 단 한 대만이 엔진 고장을 겪었으며 고장률은 1.38%였습니다.

순위는 인터넷에서 가져온 것이며 의견은 참고용일 뿐입니다. 부정확한 내용에 대해 사과드립니다.