스바루 임프레자 22B STI가 온다, 클래식은 그대로 유지

1990년대 스바루는 레이싱계의 선두주자가 됐다.

1992년 세계 최초의 임프레자 WRX 출시에 성공했고, 1994년 랠리 시즌 이후 임프레자 WRX STI가 뒤를 이었다.

나중에 가장 상징적인 모델인 임프레자(Impreza)는 1998년에 나온 STI? 1995년부터 1997년까지 스바루 월드 랠리 팀의 3회 연속 월드 랠리 챔피언십 우승을 기념하기 위해 제작되었으며 단 424대만 한정 생산되었습니다. 이제 사람들은 이 클래식 자동차를 다시 구입할 기회를 갖게 되었습니다.

1998년형 Subaru Impreza 22B STI도 Subaru의 40주년을 기념하기 위해 제작되었습니다.

이 글로벌 한정판 모델은 실제로 Impreza WRX STI를 기반으로 하며 외관도 클래식 Impreza 디자인을 채택했습니다. 더 특별한 점은 Impreza 22B STI의 리어 윙이 조정 가능한 디자인을 갖추고 있다는 점입니다. 다양한 수준의 다운포스를 제공하므로 필요에 맞게 원하는 아크를 조정할 수 있습니다.

1998년형 스바루 임프레자 22B STI 이름의 "22"는 일반 WRX 모델에 장착된 2.0리터가 아닌 2.2리터의 엔진 배기량을 의미합니다. "?B"는 터보차저 엔진에 대한 스바루의 내부 코드로 여겨지지만 일부에서는 자동차에 설치된 빌스타인(Bilstein) 충격 흡수 장치를 가리키는 것일 수도 있다고 생각합니다.

당시 일본 자동차 제조사 간 출력 제한 협정의 일환으로 엔진 정격은 206kW였지만 실제 출력은 224kW 이상일 것으로 추정됩니다. 자동차에는 기능적인 후드 스쿠프, 리어 스포일러, 금색 휠, 안개등 커버 및 기타 중요한 기능도 포함되어 있습니다. 아마도 지금까지 생산된 WRX 제품 중 가장 상징적인 제품일 것입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.