체리 펑윤 3 해치백

길들이기 기간 중 주의 사항

엔진 속도를 너무 높이지 마십시오.

길들이기 기간 동안 속도가 너무 빠르다는 것은 누구나 알고 있습니다. 너무 빠르면 안 되지만 한 가지 주의할 점은 속도입니다! 일반적으로 속도는 3000rpm을 넘지 않아야 하며, 자동변속기의 경우 3500rpm을 넘지 않아야 합니다. .

한 기어를 오랫동안 유지하지 마십시오

자동차의 길들이기 속도를 높이기 위해 일부 친구들은 종종 5단 또는 4단 기어로 변속합니다. 올바른 방법은 매번 차를 갈는 것입니다. 1단 기어를 적절하게 관리하고 모든 도로 조건을 주행해야 합니다.

저속으로 장시간 주행하지 마세요

길들이기 중에는 1단, 2단 기어로 장시간 주행하지 않는 것이 좋습니다. 낮은 기어로 장시간 운전하면 기어박스가 손상될 수 있습니다. 길들이기를 위해 서로 협력할 수 있도록 높은 기어와 낮은 기어를 선택할 수 있습니다.

무거운 짐을 싣고 운전하지 마세요

길들이기 기간에는 차가 가벼울수록 5명이 동시에 뛰어다니지 않는 것이 가장 좋으며, 기계가 너무 무거우면 기계가 손상될 수 있기 때문입니다.

첫 번째 보험을 너무 일찍 가입하지 마세요

어떤 사람들은 지정된 첫 보험 날짜 이전에 유지 관리를 받기를 좋아합니다. 사실 이는 일반적으로 좋지 않습니다. 2,000km 또는 2,500km 후.

너무 오랫동안 운전하지 마세요.

새 차가 막 달리기 시작할 때, 몇 시간 동안 운전한 후 하루 종일 운전하지 마세요. 대부분, 그냥 쉬게 놔두세요. 새 차는 새 차이므로 많은 연습이 필요합니다. 결과적으로 부품의 노화가 가속화됩니다. 신차에 대한 피해는 상당히 심각합니다.

일반적으로 새 자동차의 타이어는 '최적의 접착력'을 달성하기 위해 200km 이상을 주행해야 하며, 브레이크 패드는 '이상적인 마찰'을 달성하기 위해 400km 이상을 주행해야 합니다. 자동차의 각 부분이 좋은 매칭 관계를 구축하려면 1,000km 이상의 길들이기를 거쳐야 합니다.

특히 자동차의 심장인 엔진. 새 자동차 부품의 표면 평탄도, 지지 면적, 매칭 관계는 기계, 전기, 오일, 물 등이 디자인만큼 이상적이지 않습니다. , 엔진 어셈블리의 가스 시스템이 설계만큼 좋지 않습니다. 작업 조건이 최상의 종합 균형에 도달하지 못했습니다. 이러한 전환을 신차 도입 기간이라고 합니다.

길들이기 시 주의사항

1. 빨리 가는 것보다 천천히 가는 것이 좋습니다. 새 차를 처음 운전할 때는 속도를 60~80km/h 이내로 조절해야 합니다.

2. 냉간 시동 중에는 차량을 예열하세요. 냉간 시동 중에는 시계 포인터를 눈금선 중앙으로 예열하고 수온을 40°C 이상으로 예열한 다음 도로에서 천천히 시동하는 것이 가장 좋습니다.

3. 과부하나 과부하를 피하세요. 과적 또는 과적은 신차의 기계부품에 큰 손상을 줄 수 있으므로 차량 모델의 ​​하중 규정에 따라 하중을 줄여야 하며, 규정 하중 용량의 70%를 초과하지 않는 것이 좋습니다.

4.급제동은 작동하지 않습니다. 급제동은 나쁜 운전 습관으로, 신차의 엔진, 브레이크 시스템, 섀시에 심각한 충격 손상을 줄 수 있습니다. 운전 중에는 미리 상황에 대처하고, 급제동이 필요한 긴급 상황에서는 속도를 늦추고 저단 변속해야 하며, 엔진에 대한 충격 손상을 줄이기 위해 먼저 클러치 페달을 밟아야 합니다.

5. 정기 점검을 기억하세요.