한 달 안에 두 번의 우주 발사가 실패했습니다. 이 문제를 올바르게 보는 방법은 무엇입니까?

중국의 항공우주 산업은 자체 발사 임무를 완수하는 동시에 외국의 우주 발사 주문도 유치할 ​​수 있을 정도로 높은 발사 성공률로 사람들에게 항상 안전하고 신뢰할 수 있다는 인상을 주었습니다. 우리나라는 가난과 아무것도 아닌 기반으로 항공 우주에 종사하고 있습니다. 처음에는 우주 발사가 매우 걱정 스러웠습니다. 점차적으로 기술이 축적되고 발사 성공률이 꾸준히 증가하여 최근 두 개의 우주가 세계 1 위를 차지했습니다. 발사 발사가 실패해서 모두가 다시 걱정하게 되자 어떤 사람들은 이런 생각을 하게 되었습니다. 항공우주 기술이 퇴보했는가, 아니면 그런 것인가?

우주 발사에 대해 이야기합시다:

우리 나라 발사체 기술 아카데미의 발사체 시리즈 수석 디자이너인 학자 Long Lehao는 항공 우주 문제에 대해 다음과 같이 말한 적이 있습니다. 성공은 거의 실패이고, 실패는 거의 성공이다. 왜 이런 말을 하는가?

우주 발사는 로켓과 떼려야 뗄 수 없는 복잡한 프로젝트인데, 로켓 몸체 곳곳에는 크고 작은 부품이 10만 개가 넘는 만큼 문제가 발생할 수 있다. 세계 항공우주 역사에는 그러한 사례가 너무 많습니다.

1986년 미국 우주왕복선 챌린저호가 추락해 비행 중 폭발해 탑승자 7명이 사망한 사건은 우주비행 역사상 가장 비극적인 우주사고로 조사됐다. 그 이유는 단순히 오른쪽 고체 로켓 부스터의 작은 O링 씰이 손상되어 폭발이 발생했기 때문입니다.

2003년 미국 우주왕복선 컬럼비아호가 부분적인 단열재 부족으로 우주에서 지상으로 귀환했을 때 우주왕복선이 심하게 가열돼 분해되고 폭발해 탑승한 우주비행사 7명이 사망했다.

소련도 우주발사 역사상 수많은 처참한 실패를 겪었다. 처음에는 소련이 누가 먼저 달에 착륙할 수 있는지 경쟁을 벌이려고 했다. 원래 임무는 소련이 달에 보낸 N1 로켓을 발사하는 것이었지만 여러 번의 시험 발사 임무에서 모두 실패했습니다. 나사가 조여지지 않은 것도 있고, 사실 다 사소한 문제였지만, 개미집에 천 마일의 제방이 무너졌다는 말이 확증되는 것입니다.

항공우주 산업 자체가 위험성이 높습니다. 성공은 약간의 실패이고, 실패는 약간의 성공입니다. 한 번의 샷으로 온몸이 움직인다. 탑재체를 우주로 보내려면 로켓에 의존해야 합니다. 로켓은 매우 체계적이고 복잡한 프로젝트입니다. 로켓에는 100,000개 이상의 부품이 포함되어 있어 작업을 완벽하게 완료하려면 난이도 자체가 매우 큽니다.

이런 말은 실패에 대한 변명을 하기 위한 것이 아니라 실패 없이는 공간이 없다는 것을 모두에게 알리기 위한 것입니다. 성공의 어머니다. 항상 성공하면 좋은 일이 아니다. 실패 이유를 알아내면 다음 출시에 대한 추가 보장을 받게 된다.