두본고속도로 통행료 기준

기본 가격은 0.39위안이고, 터널 가격은 2.96위안 추가됩니다.

두원 고속도로(Duwen Expressway)라고도 불리는 두장옌-원촨 고속도로(Dujiangyan-Wenchuan Expressway)는 청두시 관할 두장옌시에서 시작하여 아바티베트족 자치주 원촨현에서 끝납니다. 국도 G42__Rongchang 고속의 중요한 부분입니다.

두원 고속도로는 쓰촨성 청두 방사선 고속도로 네트워크의 중요한 부분으로 2012년 11월 29일 공식적으로 완공되어 개통되었습니다.

총 길이는 82km

산간 및 구릉 고속도로 설계 표준을 채택하여 아스팔트 콘크리트 포장을 갖춘 양방향 완전 교차형 완전 밀폐형 4차선 고속도로입니다

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설계 속도 80km/h, 노반 폭 24.5m

쓰촨성 고속도로 네트워크 청두 방사선의 중요한 부분

북서쪽의 대형 고속 채널 쓰촨성(간쑤성, 칭하이, 티베트)

프로젝트 개요

두원 고속도로 쯔핑푸 터널

두원 고속도로 쯔핑푸 터널

Duwen Expressway는 2003년에 건설을 시작했습니다. Wenchuan 고속도로는 Dujiangyan시에서 시작하여 Yingxiu Town을 통과하고 Wenchuan County에서 끝나며 총 길이는 82km입니다. 그 중 Longxi 터널은 Duwen Expressway의 제어 엔지니어링 프로젝트입니다. 5·12 원촨 대지진 이전에는 길이 7,349m의 롱시터널 왼쪽 선의 나머지 205m, 오른쪽 선의 나머지 198m가 아직 관통되지 않았다. 지진 후 롱시 터널은 심각한 피해를 입었고 많은 건설팀은 '손댈 수 없는' 극도로 위험한 프로젝트로 간주했습니다.

재난 후 재건

재난 이후 관련 전문가들은 다음과 같이 말했습니다. 중국 철도 건설에 대한 우려 제21국 그룹 제3회사가 3,600m가 넘는 롱시 터널의 좌우 선로를 점검하여 라이닝 및 인버트 공사를 완료했습니다. 터널이 붕괴되었습니다. 구슬 모양, 도로 표면이 부풀어 오르고 피해가 매우 심각했습니다. 왼쪽 터널의 붕괴 구간과 산사태 피해 구간은 140m가 넘고, 오른쪽 터널의 붕괴 구간과 산사태 피해 구간은 166m다. 좌우 터널의 완성된 노면과 2차 라이닝, 기타 공사의 80%를 철거하고 재건축해야 합니다.

재난 지역에 최대한 빨리 도로 생명선을 구축하기 위해 중국철도건설공사 조광발 사장, 제21국 그룹 총책임자 리닝, 차장 황칭화 등이 참여했다. 그리고 기타 지도자, 엔지니어링 및 기술 인력, 관련 전문가 우리는 건설 중에 직면하는 다양한 기술 문제를 해결하는 데 도움이 되도록 건설 현장에서 여러 번 반복적으로 연구하고 계획을 수립했습니다. 프로젝트 건설 임무를 완벽하게 완료하기 위해 장차오민 회장과 제21국 그룹 제3중대 조춘펑 총책임자는 밤낮으로 일하며 1,500명 이상의 건설 노동자와 80개 이상의 부품(세트)을 집결시켰다. 건설기계와 장비를 최단시간에 건설현장에 투입하고 신속하게 전투의 클라이맥스를 시작했으며, 계속되는 여진의 위험을 감수하면서 산사태 피해지역을 처리하면서 밤낮없이 열심히 일했습니다. 4월 24일, 본 프로젝트가 완료되고 최종 도로 건설 및 마무리 지원 단계에 완전히 진입했다고 발표되어 Duwen 고속도로 전체가 완공되고 개통되는 데 귀중한 시간을 벌었습니다. Duwen 고속도로의 Dujiangyan-Yingxiu 구간은 지진 발생 1주년이 되는 2009년 5월 12일 공식적으로 개통되었습니다.