20 억 개의 새로운 에너지 투자 기금

최근 새로운 에너지 자동차의 자본 시장이 번창하고 있다. 테슬라의 시가는 다시 한 번 최고치를 기록했고, 웨이라이 () 는 한때 중국 자동차 기업의 최고 시가의 정점에 섰고, 이는 20 19 가 한겨울에 들어선 조차 신세력이 다시 자본잔치를 맞이하게 했다.

2 월 2 일, 65438, 조차 신세력 제 2 계단 나타 자동차가 C 라운드 융자 진전을 공식 발표했는데, 그 중 화딩 자본은 20 억 위안을 단독 영입했고, 원래 30 억 위안을 융자할 계획이었는데, 나타 자동차 창시팀에 따르면 그 이상이었다.

화딩 자본은 오랫동안 스마트 전기 자동차 전 산업 체인의 심도 있는 전략적 투자에 주력해 왔으며, 산하가 관리하는 지분 투자 펀드의 규모는 거의 500 억 위안에 육박한다. 주요 투자 사례로는 당대 암페어 기술유한공사, 화정국련, 베트리, 진도기금, 예지기술 등이 있다.

나타 자동차는 절강호충신에너지자동차유한공사가 소속한 자동차 브랜드로 6 월 18 일 공식 발표됐다. 현재 HPA 와 HPC 의 두 가지 플랫폼이 있는데, 양산 모델은 나타 N0 1, 나타 U,? 나타 V 차종의 누적 판매량은 거의 3 만 원에 육박한다. 흥미롭게도, 방금 출시된 나타 V 는 출시 첫 달에 5,000 대를 돌파하여 1067 대를 납품했습니다. 5 만 9900 원의 시작 판매가격은 이 순전기 SUV 를 경쟁력 있게 만들어 향후 판매량이 계속 상승할 전망이다. 계획에 따르면, 나타 자동차는 앞으로 새로운 지능형 순수 전동차 달리기 컨셉트카 Eureka03 을 기반으로 양산차종을 선보일 예정이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.