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코네엘리베이터 세부 사항 대전
회사명: 코네엘리베이터 외국어 명칭: 코네본부 소재지: 핀란드 설립시간: 19 10 경영 범위: 엘리베이터 제조회사 성격: 외상독자회사 슬로건: 인류년 매출액: 52 억 유로 (20/Kloc) 중국공장: 곤산중국본부: 상하이 중국시장, 제품응용, 개발과정, 현재 약 35,000 명의 직원을 보유하고 있으며 연간 매출액은 45 억 유로 이상, 전 세계 50 개국에는 200 여개의 자회사를 보유하고 있습니다. 코네엘리베이터 로고 코네온 엘리베이터는 친환경 에너지 절약 제품 개발의 선구자, 전 세계 기어리스 엘리베이터의 리더, 기계실 없는 엘리베이터의 옹호자이다. 코네엘리베이터 전 세계적으로 약 80 만 대의 엘리베이터가 있고, 전 세계적으로 38 만 대의 무기어 엘리베이터가 운행하고 있다. 중국 시장에 진출한 지 10 여 년 만에 장족의 발전을 이루었는데, 지금은 중국 에스컬레이터 업계에서 가장 큰 공급업체 중 하나가 되었다. 전국적인 판매 및 유지 보수 네트워크를 갖추고 있다. 중국 대륙은 국가 공연 예술 센터와 같은 많은 영향력 있는 프로젝트를 전개했다. 중국 국립경기장, 중국 베이징올림픽마을, 중국 수도공항 확장 상하이 홍차오 공항 확장; 상하이 국제금융센터 등 유명 랜드마크 프로젝트. 핀란드 코네엘리베이터 중국유한공사, 중국 최고의 에스컬레이터 공급업체로 상하이에 본사를 두고 있으며, 1996 곤산공장 파토착공, 1998 조업. 중국에는 34 개 지점, 서비스망 1 10, 직원 3400 여 명이 있습니다. 2004 년에는 코네-도시바 합자 에스컬레이터 공장을 설립하고 2005 년에는 거인 코네를 설립했다. 코네중국은 2006 년 중국 소비자 보호 재단이' 전국 사용자 만족 브랜드' 로 추천한 바 있다. 2007 년 코네무실 엘리베이터는' 2007 년 에너지 절약형 건물 추천 브랜드' 로 추천됐다. 2007 년 중국 주택 박람회는 "2007 년 중국 최고의 부동산 공급업체" 로 선정되었습니다. 2008 년 건설부에 의해' 2007 년 중국 건축 에너지 절약 10 대 국제 브랜드' 로 선정되었다. 2009 년 중국 품질 감독 관리 센터는 "전국 사용자 만족 브랜드 제품" 을 수여했습니다. 에너지 절약 및 환경 보호 분야에서 "에너지 절약형 엘리베이터와 소형 엔진 룸 엘리베이터의 적용" 은 국제 에너지 절약 환경 보호 협회에 의해 2009 년 국제 에너지 절약 및 환경 보호 중국 과학 기술 시범 프로젝트로 등재되어 널리 보급되었습니다. 코네중국은 세계 환경 보호 및 신 에너지 산업 제 2 회 중국 발전대회에서 세계 환경 보호 및 신 에너지 산업 중국 100 대 기업 중 하나로 선정되었다. 제품은 각기 다른 등급의 주택건물에 적용되고, 일반 오피스텔의 신형 엘리베이터는 고급 호텔, 오피스텔의 럭셔리 엘리베이터, 쇼핑몰, 호텔에서 사용하는 표준 에스컬레이터, MRT 공항 등 중형 에스컬레이터와 자동보도에 적용된다. 실내 또는 실외 환경에서 실행되는 에스컬레이터와 에스컬레이터는 고객 요구 사항에 따라 맞춤형으로 구성되며, 파도 에스컬레이터와 엘리베이터는 고속 및 중속 요구 사항에 적합합니다. 저속 엘리베이터 부품은 다른 건물에 엘리베이터 솔루션을 제공합니다. 유럽: 미주: 중동 및 아프리카: 아시아 태평양: 개발 내역 # 1968 에스컬레이터는 기존 체인 드라이브 대신 기어 전동을 사용하여 설치 크기를 줄이고 시스템 작동의 신뢰성을 높입니다. # 1977 첫 에스컬레이터 제어 시스템 oktrnic 10 1 실행 시작 # 1979 마이크로컴퓨터 제어 시스템을 성공적으로 개발했습니다. # 1982 코네는 워드 레너드 DC 구동 기술을 도태한 최초의 엘리베이터 회사다. # 1984 코네는 AC 변압 기술을 사용하는 최초의 엘리베이터 회사 # 1985 코네는 핀란드에 새로운 R&D 센터를 설립하여 전 세계 코네온 회사에 기술 지원을 제공했다. # 1985 코네는 고속 무기어 주파수 변환 기술을 채택한 최초의 엘리베이터 회사 # 1990 코네는 인공지능 엘리베이터 제어 시스템인 TMS9000 # 1996 을 발명해 최초의 엘리베이터 원격 서비스 시스템인 Kone 을 설립했다. 5 월에는' 세계 엘리베이터' 잡지가 세계 엘리베이터 업계의 혁명으로 칭송받았다. -1996 년 9 월 프라하 건축박람회상을 수상했습니다. -1997 10, 브라티슬라바에서 열린 국제건축성취전에서 대상을 받았습니다. -1997 1 1 월 이탈리아 볼로냐 SAIE 박람회 최고상을 수상했습니다. -1998 년 3 월 네덜란드 전기업계 올해의 상을 수상했습니다. -1999 2 월 글로벌 건축노벨상 수상 -NOVA 건축혁신상-1999 4 월 스페인 코스타 umat 산업제품 혁신상 수상-1999 싱가포르 바우코 # 1997 코네는 세계에서 가장 깊은 엘리베이터 실험정, 깊이 350m, 최대 속도17m # 1998 고속 엘리베이터 기술을 EcoDisc 디스크 모터 제품군에 성공적으로 적용했습니다. # 2002 년 코네토 TranSysTM 기계실 화물엘리베이터는 영국 엘리베이터 업계에' 2002 년 대표제품' 으로 불렸다. 이것은 코네에서 영국 엘리베이터 업계에 수여한 두 번째 메달이다. 코네는 거의 완벽한 엘리베이터 개조 프로젝트를 실시하여 지명을 받았다. # 2004 년 코네는 시장의 요구 사항을 충족하기 위해 코네알 ATM 고속 엘리베이터를 출시했습니다. 유전 알고리즘을 통해 자연 진화 이론을 시뮬레이션하는 최적화 규칙은 건물 설계에 더 많은 자유도를 제공합니다. # 2004 년 고급 주택과 고급 오피스텔을 위한 코네온 MonoSpace 시리즈 기계실 엘리베이터가 출시되었습니다. 혁신과 끊임없는 발전은 코네 문화의 초석이다. 코네와 그 자회사는 업계 최고의 기술과 끊임없는 혁신을 통해 엘리베이터, 에스컬레이터 및 에스컬레이터의 제조, 판매, 설치, 유지 보수 및 개조를 위한 종합적인 서비스를 고객에게 제공함으로써 코네온 제품의 품질과 명성을 높였습니다. 엘리베이터 구조 힘 엘리베이터는 영구 자석 견인기: 자동차 운행을 구동하는 동력 장치로 구성되어 있습니다. 견인 와이어 로프: 자동차 및 카운터 웨이트를 연결하는 데 사용됩니다. 레일: 자동차의 이동 위치를 제한하는 장치. 자동차: 승객이 탈 수 있는 장치. 청문: 우물도를 밀봉하여 승객이 승용차에 평평하게 놓일 때 승용차를 드나들 수 있도록 하는 장치입니다. 차문: 객차를 밀봉하고, 평상시에 승객이 객차에 출입할 수 있도록 하는 장치입니다. 문 여는 기구: 자동차가 평평하게 열릴 때 차 문을 여닫는 장치. 카운터 웨이트: 자동차 균형을 맞추는 데 사용되는 장치. 전기 제어 섹션: 견인기의 작동을 제어하는 장치입니다. 오류 코드 000 1 실행 모니터링 시간이 초과되었습니다.
0003 시간 초과
0004 연속 3 회 동기화 작업에 오류가 발생했습니다.
0007 도어 스위치 30 또는 B30 이 끼었습니다.
미리 문을 여는 데 착오가 있다. 0076 오류 이후
00 15 는 2 회 연속 문을 열어 고장을 감시하고 0082 고장은 그 뒤를 이었다.
002 1 안전순환이 차단되었습니다.
0022 홀 문이 런타임에 열립니다.
0023 자동차 문이 작동 중에 열립니다.
0025 시작 권한 오류
0026 DRV 보드 고장
주 접촉기는 작동 중에 해제됩니다
0037 브레이크 켜기 오류
0039 77: u, 77: n 버튼이 끼었다.
0042 자동차 조명 모니터링
0043 제자리에서 폐쇄되어 분실되었습니다.
0044 여러 차례 문을 닫지 못했다.
0046 자동차 문 접촉, 홀 문 접촉 또는 문 닫기가 작동하지 않습니다.
0048 기기를 다시 켜고 1 분을 실행했습니다.
005 1 시작 실패.
0052 위/아래 동기화 스위치가 동시에 실행됩니다.
0058 시작 시간 초과 없음
006 1 강제 종료 시간이 너무 깁니다.
0062 자동차 수리 방향 버튼 접착
007 1 30 또는 B30 (게이트) 신호 없음.
0072 6 1: U 입력 정체 오류
0073 번호 6 1: n 입력.
0074 6 1:n 입력 붙여넣기 오류입니다.
0 166 은 평층에서 너무 빠르다.
0 169 자동 배터리 테스트에서 배터리 전압이 너무 낮다는 것을 감지했습니다.
0 170 AC 전원 장애
0 172 24VDC 자동차 및 샤프트 전원 공급 장치
02 13 레벨 노드를 찾을 수 없습니다.
다음은 DRV 이사회의 실수입니다
0 10 1 드라이브 중지
0 102 LCEDRV 버퍼 테스트 버튼이 끼었습니다
0 104 모터 과열
0 105 인버터 고장
0 106 LCEDRV 보드 고장
0 107 LWD 단층
0 109 위치가 누락되었습니다.
다음은 학습 설정 중 실패입니다.
0 1 13 동기 스위치 77: S 실패
0 1 14 레벨이 너무 가깝습니다.
0 1 17 레벨 위치 독학이 없습니다.
다음은 네트워크 LCECCBS 의 가마 상단 연결판입니다.
120 1 제어함 내 첫 번째 CEB 보드 고장.
1202 컨트롤 박스의 두 번째 CEB 보드에 장애가 발생했습니다.
컨트롤 박스 12nn 보드 고장.
아이스케이크
앞문/대문
130 1 전면 도어 COB 보드 고장
뒷문
230 1 후면 도어 COB 보드 고장
LCEFCB
앞문/대문
140 1 ~ 14NN n 번째 n 번째 블록 FCB 보드 고장
뒷문
240 1~~24nn n 번째 n 번째 FCB 보드 고장
LCEFOB
앞문 15~~ 뒷문 25~~
15nn~~25nn n 번째 n 번째 fob 보드 고장
LCEGTW 보드
160 1 게이트웨이 보드 장애
LCEOPT
17nn~~27nn n 번째 OPT 보드 고장
LCECIB
앞문/대문
180 1 전면 도어 자동차 구동 기능 보드 고장
뒷문
280 1 뒷문 자동차 운전자 기능판 고장