라오스 소개

라오스는 자원이 풍부한 나라이지만 장기간의 외국 식민 지배와 착취, 약탈, 수십 년간의 내전으로 인해 풍부한 자원이 제대로 개발되지 못하고 경제가 매우 낙후되어 있습니다. . 라오스인민민주공화국이 건국된 이래 경제건설은 점차 진전을 이루었지만 여전히 많은 어려움에 직면해 있으며 현재는 금융위기의 영향을 해소하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 2001년 라오스당 제7차 국회에서는 2001년부터 2005년까지의 경제개발계획을 수립했다. 향후 5년간 라오스의 연평균 GDP 성장률은 7%를 넘지 않을 것이다. 라오스는 2020년까지 1인당 GDP를 1,500달러로 달성하고 기본적으로 저개발을 해소할 계획입니다. 현재 경제발전에 존재하는 주요 문제점은 재정난, 자본부족, 막대한 무역적자, 해마다 증가하는 외채, 도시와 농촌의 격차 확대 등이다.

국민총생산(2000): 약 13조 7800억킵.

1인당 국민 총생산(2000년): 약 US$350.

1인당 국내총생산(GDP) 성장률(2000년): 5.9%.

통화명: 킵.

환율(2001년): 1달러 = 8,500킵.

인플레이션율(2000년): 6.6%

자원

주석, 납, 칼륨, 구리, 철, 금, 석고, 석탄, 소금 기타 광물 중 침전물, 주석, 석고, 칼륨, 소금, 석탄 등은 지금까지 소량으로 개발되었습니다. 수자원이 풍부합니다. 산림 면적은 약 900만 헥타르이며 산림 피복율은 약 42%입니다. 티크나무, 자단 및 기타 귀중한 목재가 생산됩니다.

산업

주로 발전, 톱질, 정미, 담배, 섬유, 식품, 광업, 의류, 제약 및 기타 기업과 소규모 시멘트 공장, 수리점, 철 등이 포함됩니다. 제련 공장 및 섬유, 제철, 도자기, 수공예 작업장 등

농업

라오스는 농업 국가로 농업 인구가 전체 인구의 약 80%를 차지합니다. 주요 생산품으로는 쌀, 옥수수, 감자, 커피, 담뱃잎, 땅콩, 면화 등이 있습니다. 우리나라의 경작면적은 약 649,000ha(1993년 기준)이고, 1994년 쌀 생산량은 150만 톤에 이르렀다.

교통: 바다로 나가는 출구도 없고 철도도 없으며 주로 고속도로, 수로, 항공 운송에 의존합니다. 메콩강에는 구간별 운반 능력이 20~200톤인 선박이 출입할 수 있습니다.

고속도로: 총 길이 14,176km, 화물량 147,000톤. (1993)

수로: 총 길이 4,600km, 승객 수 703,300명, 화물량 289,700톤. (1993)

항공 운송: 비엔티안의 와타이 공항은 쿤밍, 방콕, 치앙마이, 하노이, 호치민시, 프놈펜으로 향하는 6개의 국제 노선을 갖춘 유일한 국제 공항입니다. (1993)

재정

1992년 예산 수입은 914억9천만킵, 지출은 2,138억킵이었다. 1992년 말 기준 외채누적액은 8억1500만달러, 외환보유고는 6600만달러에 달했다.

대외 무역

라오스는 50개 이상의 국가 및 지역과 무역 관계를 맺고 있습니다. 1994년 수출입 총액은 7억 6,770만 달러였으며, 그 중 수출액은 약 3억 1,780만 달러, 수입액은 약 4억 4,990만 달러였다. 현재 라오스는 자유 무역 정책을 시행하고 대외 무역 시스템을 혁신하며 원자재 수출을 줄이고 완제품 및 반제품 수출을 늘리고 있습니다. 중요한 수출 상품은 국가의 통일된 통제를 받습니다. 주요 수출 품목은 전기, 원목, 합판, 커피, 석고입니다. 주요 수입품은 각종 자동차, 자전거, 연료, 시멘트, 강철, 종이, 천, 설탕, 곡물 등이다. 주요 대외 무역 상대국은 태국, 중국, 베트남이다.

외국자본

1994년 4월 21일 구의회에서 공포된 외국인투자법 개정안은 정부가 외국인투자기업의 업무에 간섭하지 않으며 외국인투자를 허용한다고 규정하고 있다. 외국 기업인은 라오스에서 완전 소유 기업과 합작 회사를 설립할 수 있으며, 국가는 처음 5년 동안 외국인 투자 기업에 세금을 부과하지 않습니다. 1997년까지 정부는 656개의 외국인 투자 프로젝트를 승인했으며 협정 가치는 68억 3천만 달러에 달했습니다. 주요 투자 국가 및 지역으로는 태국, 일본, 대만, 중국, 베트남, 프랑스 등이 있으며, 그 중 태국이 가장 많은 투자 프로젝트를 보유하고 있습니다.

대외 원조

주요 기부 국가 및 조직에는 일본, 호주, 스웨덴, 중국, 태국 등이 포함되며 UN 개발 계획, 국제 통화 기금, 세계은행, 아시아개발은행 및 기타 기관. 대외 원조 프로젝트에는 주로 도로, 교량, 부두, 통신, 수력 발전소, 농지 수자원 보호 등이 포함됩니다.