전 세계적으로 전염병이 발생하면 신에너지 자동차 시장에 어떤 영향을 미치나요?

우리 모두 알고 있듯이, 새로운 코로나바이러스 전염병은 우리의 생산과 삶에 다양한 정도의 영향을 미쳤습니다. 우리나라의 지속적인 노력을 통해 국내 전염병은 효과적으로 억제되었지만 해외로 확산되는 추세를 보였습니다. 그렇다면 전염병이 전 세계적으로 발생한다면 신에너지 자동차 시장에 어떤 영향을 미칠까요?

생산 및 판매 감소

신종 코로나 바이러스 전염병의 영향으로 우리나라의 많은 회사가 교차 감염을 피하기 위해 작업 및 생산 재개를 연기하기로 결정했으며 앞으로도 마찬가지입니다. 전염병이 전 세계적으로 발생한 후에 발생합니다. 예를 들어, 현재 베이징 오토쇼와 제네바 오토쇼는 취소 또는 연기를 선택했고, 심지어 올림픽도 연기를 선택했습니다. 이때 신에너지 자동차 시장의 생산과 판매는 다양한 수준으로 감소할 것입니다. 우리나라를 예로 들면, 2월 신에너지차 생산과 판매는 각각 9,951대, 12,908대로 전년 동기 대비 약 82.9%, 75.2% 감소했다.

자동차 연구개발 방향의 변화

신종 코로나바이러스 전염병은 자동차 연구개발 방향에도 일정한 영향을 미칠 것입니다. 예를 들어, 국내 일부 기업에서는 운전자와 승객이 바이러스에 노출될 가능성을 최대한 줄일 수 있도록 보호 수준이 더 높은 공기 정화 기능을 개발하기 시작했습니다. 또한 전염병 예방 및 통제에 무인 기술이 널리 활용되어 자동차의 무인 운전이 주요 연구 방향이 되었다.

전염병은 끝났고 추세에 비해 판매량이 증가했습니다.

전염병의 영향을 받더라도 신에너지 차량의 생산 및 판매는 다양한 정도로 감소하지만 전염병 기간 동안 , 자가용에 대한 소비자의 수요도 증가했습니다. 전염병 기간 동안 차를 몰고 나가면 사람들의 집합을 어느 정도 줄이고 교차 감염을 피할 수 있기 때문입니다. 전염병이 끝나면 소비자의 자동차 구매 수요가 자극될 것이기 때문에 추세에 역행하는 성장이 불가능하지는 않습니다.

마지막에 작성

전 세계적인 전염병 확산으로 인해 단기적으로 신에너지 자동차의 생산과 판매가 감소하고, 자동차 연구 개발 방향에 영향을 미칠 수도 있지만 전염병이 끝난 후에는 추세가 반전될 수도 있습니다. 다들 어떻게 생각하는지 궁금해요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.