정손 1900 수리비 500.

법률 분석: 실제로 보험사의 정손가격과 수리점의 실제 수리가격에는 차이가 있을 수 있습니다. 특히 고급차의 수리비는 걸핏하면 수만, 보험회사의 정손가격과 실제 수리비의 큰 차이는 차주가 부담할 수 있습니다. 수리비는 일반적으로 실제 수리가격을 기준으로 하며 보험회사가 배상할 것이다. 보험회사는 감가 상각 손실을 배상하지 않을 수 있다.

법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 89 조 공안기관 교통관리부 또는 교통경찰이 교통사고 신고를 받은 후 제때에 현장에 도착해야 한다. 인명피해도 없고 사실도 분명하고, 자동차가 움직일 수 있는 것은 당사자가 현장을 철수하고 사고 상황을 기록한 후 교통을 재개하도록 명령해야 한다. 현장을 떠나기를 거부한 사람은 강제로 떠날 것이다.

전항의 규정 상황에 속하는 도로 교통사고는 교통경찰이 간이 절차를 적용해 즉석에서 사고 인정서를 발행할 수 있다. 당사자가 조정을 요구하면 교통경찰은 즉석에서 손해배상 분쟁을 중재할 수 있다.

도로 교통 사고로 인명피해와 재산 피해가 발생해 현장을 점검하고 점검해야 하는 공안기관 교통관리부는 탐사 현장의 업무 규범에 따라 진행해야 한다. 현장 조사가 끝난 후, 정리 현장을 조직하여 교통을 재개하다.

중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 90 조 자동차 제 3 자 책임강제보험에 가입한 자동차에 교통사고가 발생했고, 보험회사가 부상자를 구조하기 위해 구조비용을 지불해야 하는 경우 공안기관 교통관리부는 보험회사에 통지해야 한다.

도로 교통 사고 구조 기금은 부상자를 구조하기 위해 먼저 비용을 지불해야 하므로 공안기관 교통관리부는 도로 교통 사고 사회구조기금 관리기관에 통지해야 한다.