GAC Toyota의 개발 역사

2004년 9월 1일에 설립된 이 회사는 광저우자동차그룹유한회사와 토요타 자동차 주식회사가 50:50의 지분 비율로 공동 투자, 건설, 운영하는 기업입니다***. 벤처기간은 30년, 등록자본금은 3억 6,266만 달러이다.

회사는 광저우시 난사구에 위치하고 있으며 부지면적은 187만㎡, 건축면적은 44만㎡이다.

현재 ***의 직원 수는 7,000명이 넘으며, 그 중 24.9%가 대학 학위 이상 소지자이며, 평균 연령은 24세입니다.

현재 캠리(하이브리드 포함), 야리스, 하이랜더, 이지 등 4개 모델을 보유하고 있으며, 연간 생산능력은 36만대에 달하는 2개 생산라인을 보유하고 있다.

'도요타 글로벌 모델 공장'을 구축하고 도요타가 수십 년간 자동차 제조를 이어온 핵심을 고수한다는 목표로 이 회사는 세계에서 가장 진보된 생산 장비와 프로세스를 도입했습니다.

스탬핑, 용접, 성형, 페인팅 및 최종 조립의 5가지 주요 공정 레이아웃이 거의 완벽합니다.

첨단 R&D센터, 시험생산 워크숍, 테스트 트랙 등 R&D 인프라를 갖추고 있으며, 국내외 선진 기술의 소화·흡수를 바탕으로 지속적으로 R&D 역량을 강화하고 핵심 경쟁력을 강화해 나갈 예정이다. .

2006년 5월부터 CAMRY Camry(하이브리드 Camry 포함), YARIS, HIGHLANDER Highlander, E'Z 등 4종의 고품질 모델을 순차적으로 생산에 투입했으며, CAMRY Camry 모델이 출시되었습니다. 이는 곧바로 베스트셀러로 등극하며 15개월 연속 중국 중저가 세단 판매 왕좌를 지켰다는 신화를 세웠다.

캠리는 출시 이후 2007년과 2008년 중저가차 판매대수 1위에 올랐습니다.

하이랜더 모델은 2009년 중반 판매에 들어갔고, 2009년과 2010년 판매량은 각각 3만5000대, 8만대에 달해 국내 대형 및 중형 SUV 시장 점유율 50위 이상을 기록했다. %. Camry 신화 이후 회사의 또 다른 기적.

Yizhi 모델은 생산에 투입되어 2011년 6월 출시되었습니다. '자동차, MPV, SUV'의 장점을 통합한 중국 최초의 FUV 모델이며 'IKEA 친화적'입니다.

2011년 8월 4일, 100만번째 자동차 생산라인을 출시하며, 주력 제품이 중형차인 자동차 회사 중 가장 빠르게 100만대 생산라인을 달성한 회사 중 하나가 되었습니다. 고급 세단.

회사는 창립 이래 '사람 중심, 자동차 만들기, 사람 교육'이라는 이념을 정립하고 인재 양성에 중점을 두고 있다.

이를 위해 회사에서는 전문적인 기술 훈련장을 마련해 모든 직원이 공식적으로 직책을 맡기 전에 엄격한 교육을 받아야 한다.

또한 기술 및 경영 핵심 인력을 일본과 미국에 일괄 파견해 교육을 진행하는 등 인재 양성에 속도를 냈다.

회사는 "자동차를 통해 더 나은 삶을 창조하고 조화로운 사회에 봉사한다"는 창업이념을 견지하고 우수성을 위해 노력하며, 고객에게 우수한 성능과 안전하고 환경친화적인 자동차 제품, 꼼꼼하고 최고의 경쟁력을 갖춘 자동차 산업을 하루빨리 건설하는 강력한 '세계일류 기업'! 회사 이념 1. 자동차를 통해 더 나은 삶을 창조하고 조화로운 사회에 봉사한다 2. 개성과 팀워크를 존중한다 3. 항상 "고객 제일"의 목적을 실천한다 4. 고객의 요구에 맞는 고품질 제품과 고품질 서비스를 제공한다 11월 30일 같은 날, GAC Toyota의 2010년 "Sunshine Fraternity Bursary" 기증식이 산동대학교에서 성대하게 거행되었습니다.

GAC Toyota는 95명의 대학생이 대학의 꿈을 실현할 수 있도록 산둥대학교, 시안교통대학교 등 6개 대학에 95만 위안을 기부했습니다.

중국적십자재단 사무차장 레이수민, 산둥성홍자협회 부회장 왕즈민, 산둥대학교 당위 부서기 팡훙젠, 취밍쥔 국장 당위원회 학생부와 GAC 도요타 노동조합 부회장 Xia Rong이 행사에 참석하여 후원 학생 대표들에게 후원 증서를 발급했습니다.

기부식에서 GAC Toyota Xia Rong 부회장은 "교육은 국가를 활성화하고 사회 및 경제 발전을 달성하는 초석입니다. GAC Toyota는 훌륭한 기업 시민으로서 항상 '건설'을 해왔습니다. 자동차와 사람 교육'을 기업 발전의 최우선 과제로 삼고 학생 지원도 장기 전략으로 삼아 사회가 인재를 양성할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

“교육 기회는 누구에게나 평등합니다. . 의.

하지만 현실적으로는 가난으로 인해 대학에 갈 여유가 없거나 학교를 일시적으로 중퇴하는 경우도 드물지 않습니다.

현재는 빈곤층 대학생 중 30%만이 학자금 대출을 신청할 수 있고, 빈곤층 학생 지원에 사용되는 자금 총액도 크지 않아 빈곤 완화 수요를 충족시키기 어렵다.

우수한 대학생들이 학업을 마칠 수 있도록 돕고 고품질의 인재를 사회에 제공하기 위해 GAC Toyota는 2010년 "Sunshine Fraternity" 장학금 프로젝트를 시작했습니다.

행사 현장에서 GAC Toyota는 산둥대학교, 시안교통대학교, 허난대학교, 남동대학교, 허페이공과대학교, 충칭대학교 등 6개 대학에 총 95만 위안을 기부했다.

이 장학금은 가난한 대학생 95명의 등록금을 지원하고 그들이 성공적으로 학업을 마칠 수 있도록 돕는 데 사용될 것입니다.

중국 적십자 재단의 Lei Shumin 여사는 공공 복지 사업에서 GAC Toyota의 장기적인 자선 활동, 특히 교육 지원을 높이 평가했습니다. 그녀는 “GAC Toyota의 공공 투자 교육에 대한 헌신은 매우 중요합니다. 복지는 학생들에게 큰 격려가 됩니다.

공공 복지는 좋은 것일 뿐만 아니라 회사 발전 계획의 중요한 부분입니다.

"GAC Toyota는 4년 동안 'Sunshine Fraternity' 장학금을 기부한 것으로 파악됩니다. 지금까지 18개 대학에 330만 위안의 장학금을 제공하여 330명의 가난한 대학생들의 요구를 해결했습니다. "어려움의 문제 학교에 가면서."

이러한 공공 복지에 대한 헌신과 기업의 높은 사회적 책임감 덕분에 GAC Toyota와 중국 적십자 재단이 '자선 프로그램 철학'을 통해 4년간 협력하게 되었습니다.

기부자 입장에서 '햇빛나눔' 장학금은 교육의 기회뿐만 아니라 미래에 대한 격려와 자신감도 제공한다.

남동대학교 자오(Zhao) 학생 대표의 연설은 지원을 받은 대부분의 학생들의 목소리를 대변했다. “GAC 도요타와 중국 적십자 재단의 기부에 감사드립니다. 이는 우리의 운명을 바꾸었을 뿐만 아니라 이러한 동기는 앞으로 우리를 더욱 자립하고 자립하게 만들 것입니다.

대학의 교육자들은 앞으로 감사하고 사회에 보답할 것입니다. 교육은 국가 활성화의 초석이라는 점을 강조하며, GAC Toyota는 이를 실천적인 행동으로 실현하여 가난한 대학생들의 꿈을 실현하고 높은 기업의 사회적 책임을 반영합니다.

그리고 GAC Toyota와 같은 더 많은 스타 기업의 영향력과 시연 역할을 통해 중국 자동차 산업 전체가 사회와 공공 복지에 더 많은 관심을 기울이도록 유도하여 공동으로 구축하려는 목표를 달성할 것입니다. 조화로운 사회.

질문

창업자가 누구인지 등 도요타의 속사정을 알고 싶습니다