신에너지 자동차 보조금 정책을 2년 연장하고 Geely-Volvo 합병을 위한 구체적인 계획을 논의 중입니다.

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편집자丨오토알(AutoR) 스마트운전 스마트운전 청년

신에너지차 보조금 정책 2년 연장

오늘 국무원이 실무회의를 열어 해명했다. 자동차 산업 지원 정책 요구 사항: 첫째, 신에너지 자동차 구매 보조금 및 구매세 면제 정책을 2년간 연장합니다. 둘째, 중앙 정부는 베이징, 텐진, 허베이 등 핵심 지역에서 배출 기준이 국가 3 이하인 디젤 트럭을 단계적으로 폐지하도록 지원하기 위해 보조금 대신 인센티브를 채택합니다. 세 번째는 중고차 딜러가 판매하는 중고차에 대해 5월 1일부터 2023년 말까지 매출액의 0.5%로 인하된 부가가치세를 부과하는 것이다.

이제 중앙정부의 정책이 명확해지면서, 올해 7월 폐지될 예정이었던 보조금이 2년 직접 연장됐다. 이제 지방 정부는 이에 상응하는 정책을 도입해야 하며, 가장 직접적인 방법은 베이징, 상하이 및 기타 지역에서 구매 할당량을 늘리는 것입니다.

Geely Auto CEO: 현재 Geely와 볼보의 합병에 대한 구체적인 계획을 검토 중

Geely Auto CEO Gui Shengyue는 Geely Auto의 2019년 실적 브리핑에서 두 회사의 합병 계획이 있다고 밝혔습니다. 지리(Geely)와 볼보(Volvo)의 진전 상황과 구체적인 합병 계획은 현재 연구 중이다. 계획이 구체화되면 Geely는 적시에 이를 대중에게 발표할 것입니다. 합병이 성공하면 지리자동차와 볼보자동차는 진정한 기술 기업이 될 것이다. 지리자동차가 자율주행 분야의 돌파구를 마련할 뿐만 아니라 글로벌 리더가 되려면 합병을 거쳐야 한다.

화웨이는 자율주행 기술 개발을 본격 추진할 예정이다. 2025년까지 국내 업계 1위를 목표로 하고 있다.

화웨이는 내부 목표를 설정해 1위가 되는 것을 목표로 하고 있다고 소식통은 전했다. 2025년까지 중국에 하나. 자율주행차 플랫폼 제공업체. 한 화웨이 공급업체는 "자율주행에 대한 화웨이의 태도는 매우 과격해졌습니다. 자율주행차 산업이 올해 코로나19 전염병의 영향에 직면하고 있음에도 불구하고 화웨이는 여전히 우리에게 많은 테스트 준비를 요구하고 있습니다"라고 밝혔습니다. 자율주행차 분야에서 화웨이의 노력은 알파벳의 웨이모(Waymo), 인텔의 모빌아이(Mobileye), 테슬라(Tesla), 애플, 중국의 온라인 검색 대기업 바이두(Baidu)와 더욱 치열한 경쟁으로 이어질 전망이다. 현재 화웨이는 이 보고서에 대해 논평하지 않았다.

전염병 기간 동안 FCA는 사무직 직원의 급여를 20% 삭감했습니다

신종 코로나바이러스 전염병의 영향을 받은 외신 보도에 따르면 FCA는 3월 오전 발표했습니다. 올해 4월 30일(현지시간) 9월부터 6월까지 회사 급여 직원의 급여가 20% 삭감되고 회사 CEO인 마이크 맨리(Mike Manley)의 급여도 절반으로 삭감된다. FCA 그룹 집행위원회의 다른 19개 구성원도 급여를 30% 삭감합니다. 사무직 근로자의 이연임금은 내년 3월 15일 이전에 지급될 예정이다. 임금 연기는 전 세계적으로 회사의 급여를 받는 직원 대부분에게 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. Manley는 임금 하락이 영구 해고를 피하기 위한 것이라고 말했습니다. 그는 "회사의 재무 건전성을 지키는 것은 모두의 책임이다. 당연히 나 자신과 FCA의 리더십부터 시작해야 한다"고 말했다. 자동차 분야

3월 31일, Evergrande는 2019년 연례 결과 컨퍼런스를 개최했습니다. 데이터에 따르면 Evergrande는 2019년에 전년 대비 9% 증가한 계약 매출 6,011억 위안을 달성했으며, 핵심 이익은 408억 2,000만 위안으로 전년 대비 48% 감소했습니다. 순부채비율은 159.3%로 전년대비 4.2%포인트 증가했으며, 현금잔고는 2,287억7천만위안으로 늘어났다. 12% 증가. 회의에서 Evergrande Health가 신에너지 차량 사업에 투자한 후 계속되는 손실에 대해 이야기할 때 Evergrande Group 최고재무책임자 Pan Darong은 Evergrande Health가 주로 기업 인수를 위해 신에너지 차량 분야에 총 147억 위안을 투자했다고 답했습니다. . 그는 이런 종류의 손실은 단계적이고 일시적이라고 말했습니다. 2021년과 2022년에는 관련 투자 총액이 약 200억 위안에 이를 것으로 예상된다. "향후 3~5년 안에 우리는 가장 크고 강력한 신에너지 자동차 회사가 될 수 있다고 믿습니다."

Ford와 GE Healthcare는 앞으로 100일 동안 50,000개의 인공호흡기를 제조할 예정입니다.

현지 시간으로 3월 30일 'Automotive News' 웹사이트에 따르면 Ford는 GE 헬스케어는 새로운 코로나바이러스 전염병이 악화됨에 따라 수요를 충족시키기 위해 향후 100일 동안 미시간에서 50,000개의 인공호흡기를 생산하기로 파트너십을 맺었습니다. 포드는 4월 말까지 1,500개의 인공호흡기, 5월 말까지 12,000개의 인공호흡기, 7월 4일까지 50,000개의 인공호흡기를 생산할 것으로 예상한다고 구체적으로 밝혔습니다.

전염병의 영향으로 파리 오토쇼는 취소를 발표했다

프랑스 시간으로 3월 30일, 파리 오토쇼 주최 측은 전염병의 심각성을 고려하여 다음과 같이 발표했습니다. 경제에 미치는 영향과 자동차 산업에 미치는 영향으로 인해 2020 파리오토쇼가 예정대로 개최되지 않게 되었습니다. 오토쇼 주최측은 현재 모든 가능성에 대해 심층 분석을 진행하고 있으며, 주로 미래의 지속 가능한 여행 방법과 B2B 요구에 초점을 맞춘 예비 대안 계획을 발표했습니다.

Tianmei Automobile BE11은 올해 3분기에 출시될 예정입니다

최근 Skyworth Group 창립자 Huang Hongsheng이 설립한 신에너지 자동차 브랜드 Tianmei Automobile이 공식 출시했습니다. 최초의 순수 전기차 전기차 BE11 공식 사진. 차량은 중형 SUV로 포지셔닝된다. 신차의 전장은 약 4700mm, 휠베이스는 2800mm다. 배터리 수명 측면에서 NEDC 작동 범위는 약 500km입니다. 신차는 올해 3분기부터 판매에 들어갈 것으로 알려졌다.

Jia Yueting의 파산 구조 조정에 대한 투표가 공식적으로 시작되었으며 부채 위원회는 모든 채권자에게 찬성 투표를 요청했습니다.

3월 31일 Jia Yueting의 부채 처리에 가까운 사람들에 따르면 채권자 투표 절차가 시작되었으며 모든 채권자에게 투표 카드가 우편과 이메일로 발송되었으며 앞으로 약 3주 내에 투표 절차가 완료될 예정입니다. 또한, Jia Yueting 파산 정리 프로젝트 웹사이트에 따르면, 3월 30일 신용위원회는 서한을 통해 모든 채권자들에게 파산 정리 계획에 찬성표를 던질 것을 다시 한번 호소했습니다.

현대차와 앱티브가 합작한 자율주행 합작법인이 공식 출범했다.

얼마 전 현대차와 앱티브가 합작한 자율주행 합작법인이 공식 출범했다. 당사자가 지분 50%를 보유하고 있으며, 합작 투자의 총 가치는 약 40억 달러입니다. 현재 합작회사의 명칭은 공개되지 않았으며 사업의 초점은 L4 및 L5 자율주행 기술 연구개발을 촉진하는 데 있다. 현대자동차는 지난 2019년 7월 자율주행차 계획을 대대적으로 발표하며 2024년 자율주행차 양산을 시작할 계획이다.

코로나19 사태가 차량 판매에 영향을 미쳐 처하오둬그룹이 수억 달러 자금 조달을 모색

외신 보도에 따르면 중국 자동차 거래 플랫폼 '처하오둬'는 소프트뱅크가 자금을 지원했다. "비전 펀드"는 수억 달러를 모금했으며 현재 다양한 자금 조달 옵션을 평가하고 있습니다. 이 문제에 정통한 소식통은 처하오둬가 주식금융, 자산유동화증권 매각 등 다양한 자금조달 방식을 고려하고 있다고 전했다. 아울러 처하오둬는 지방정부의 지원도 모색하는 방안을 검토 중이다.

4월부터 지하철에서는 전자기기 소리를 틀거나 음식을 먹을 수 없다

4월 1일부터 '도시철도 여객운송기구 및 서비스' 관리대책'(이하 '관리대책'이라 한다)을 시행했다. 관리대책에서는 구걸 금지, 버스킹 금지, 지하철 내 노래·댄스 공연 금지, 전자기기 사용 시 소리 금지 등 운행질서에 영향을 미치는 7가지 구속행위를 명시했다. 장치, 기차 내 식사 금지 등 동시에, 이 조치는 또한 운영 안전에 영향을 미치는 10가지 유형의 행동을 명확하게 금지합니다. 관리대책은 2019년 10월 16일 발표되었으며, 2020년 4월 1일부터 시행되며, 유효기간은 5년이다.

Ding Shaobin은 Dongfeng Passenger Car Company의 총책임자로 임명되었습니다

3월 31일 언론은 Dongfeng Passenger Car Company가 간부 임명 및 해임 회의를 가졌다고 보도했으며, Ding Shaobin은 Dongfeng Motor Co., Ltd. 부사장이 Dongfeng 승용차 회사 총책임자로 임명되었습니다. Sina Motors는 Dongfeng Passenger Car Company에 전화를 걸어 긍정적인 답변을 받았습니다. 또한, 2년 미만 동안 Dongfeng 승용차 회사의 총경리직을 맡았던 당위 상무위원회 위원이자 Dongfeng 승용차 회사 차장인 Zhang Zutong이 그룹으로 다시 전근되었습니다. Dongfeng Honda, Shenlong Company 및 Dongfeng Hongtai를 담당하며 당위원회 상임위원회 위원이자 Dongfeng Company의 부총경리인 You Zheng이 Dongfeng 승용차 및 Dongfeng 기술 센터를 인수하게 됩니다. 공개 정보에 따르면 Ding Shaobin은 Dongfeng Motors, Dongfeng Yulon, Shenlong Company, Dongfeng Co., Ltd. 및 기타 비즈니스 부문에서 30년 동안 근무했으며 마케팅, 전략 기획, 인적 자원 분야에서 풍부한 경험을 갖고 있습니다. 그리고 다른 분야.

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