모바이자전거에 기금이 있나요?

거리에서 어떤 자전거를 볼 수 있습니까? 얼마나 많은 사람들이 아직도 자전거를 타고 있습니까? 비록 이것은 매우 현실적인 문제이지만, 우리는 그것을 회피해서는 안 된다. * * * 자전거가 등장하면서 지금까지 우리의 삶을 편리하게 즐길 수 있었다.

그러나, 그것은 또한 우리에게 많은 번거로움을 가져왔다. 지금까지, 그것은 버려진 길도 아니고, 아예 찾을 수도 없다. 원래 환경으로 돌아온 것 같아요. 자전거 없이 즐길 수 있어요. 자신의 발에 기대어 가장 착실해요.

현재 각 대도시의 거리에는 주로 모바이자전거, 황호, 헬로가 있다. 물론, 이 외에도 난징에 이미 던져진 방울귤과 같은 다른 * * * * 자전거가 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 그들의 현재 상황으로 볼 때, 모바이자전거는 매년 40 억이 넘는 손실을 입었고, 황삭의 차는 더욱 비참했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

보증금 환불 문제는 줄곧 사용자의 관심의 핫스팟이었다. 왜 이전에 잘 보였던 자전거 경제가 투자자들에게 버림받았을까? 주된 이유는 당시 여러 나라 간의 전쟁이었다. 더 많은 사용자를 얻기 위해 미친 자전거 회사를 생각해 보세요.

어떤 대가를 치르더라도 돈을 끝까지 태우는 가격전이다. 이른바 위기가 나타났다. 한편 경영의 관리와 전략에는 큰 실수가 있어 경영비용의 증가로 직결된다. 제때에 융자를 하지 않으면 우리는 그곳에서 발버둥칠 수밖에 없다.

왜 헬로가 그들보다 훨씬 낫지? 하나는 소위 돈타기 전쟁을 경험한 적이 없다는 것이다. 대부분 그 돈은 칼날에 쓰인다. 다른 하나는 이삼선 도시를 돌파구로 모바이자전거와 황하일의 대항을 피하는 것이다.

물론, 이것은 모바이자전거와 황일의 약점이기도 하다. 급속한 확장 과정에서 할로는 자신을 자전거 회사로 생각하지 않고 은밀히 여행 분야를 배치했다. 개명에서 운전자 모집에 이르기까지 전국적으로 무료 승차 서비스 출시에 이르기까지 성공적인 전환일 수 있습니다.

그래서 어떤 사람들은 헬로가 모든 * * * 자전거보다 훨씬 낫다고 생각합니다. 만약 이렇게 간단하다면, 아마 겉모습일 것이다. 현재 할로가 자전거를 즐기는 데 이윤이 거의 없는 것은 업계의 주문인 것 같다.

계속 지탱하려면 다른 분야를 개조하거나 배치하는 유일한 방법이 있는데, 온라인 렌터카는 단지 진입점일 뿐이다. 게다가 나는 * * * * 에서 자전거 입소문을 즐기며 더 많은 융자를 받을 수 있다는 것은 이미 확정되었다.

일부 자금으로 * * * 자전거의 운영을 유지하지만, 이것은 장기적인 계획이 아니다. 이 단계에서 Hello Ride 의 발전은 순조롭지 못했기 때문에, 그 상황은 우리가 생각했던 것만큼 좋지 않았다.