신에너지 차량 개발의 중요성은 무엇인가요?

전망

에너지와 환경 보호의 압력 하에서 신에너지 차량은 의심할 여지 없이 미래 자동차의 발전 방향이 될 것입니다. 신에너지 자동차가 급속히 발전하면 2020년 중국 자동차 1억 4천만 톤 기준으로 3,229만 톤의 석유를 절약할 수 있고, 3,110만 톤의 석유를 대체할 수 있으며, 6,339만 톤의 석유를 절약하고 교체할 수 있다. 이는 자동차 석유 수요를 22.7% 감소시키는 것과 같습니다.

2020년까지 석유를 절약하고 교체하는 것은 주로 첨단 디젤 자동차와 하이브리드 자동차의 개발에 달려 있을 것입니다. 2030년까지 신에너지 자동차 개발을 통해 7,306만 톤의 석유를 절약하고, 9,100만 톤의 석유를 대체하며, 1억 6,406만 톤의 석유를 절약 및 교체할 수 있으며, 이는 자동차 석유 수요를 41% 감소시키는 것과 같습니다. 그때쯤이면 바이오연료와 연료전지가 자동차에서 석유를 대체하는 데 중요한 역할을 하게 될 것이다.

중국의 에너지 자원 상황과 국제 자동차 기술의 발전 추세를 토대로 2025년 이후에는 일반 가솔린 자동차가 중국 승용차 대수의 약 50%를 차지할 것으로 예상된다. 디젤자동차, 가스자동차, 바이오연료자동차 등 신에너지 자동차가 급속히 발전할 것이다.

추가 정보:

유형

신에너지 자동차에는 하이브리드 전기 자동차(HEV), 순수 전기 자동차(BEV, 태양광 자동차 포함)의 네 가지 주요 유형이 포함됩니다. ), 연료전지 전기자동차(FCEV), 기타 신에너지(슈퍼캐패시터, 플라이휠 및 기타 고효율 에너지 저장 장치 등) 자동차 등

비정통차량연료라 함은 휘발유와 경유 이외의 천연가스(NG), 액화석유가스(LPG), 에탄올 휘발유(EG), 메탄올, 디메틸에테르 등의 연료를 말한다.

중국 정부는 신에너지 자동차를 순수 전기차, 플러그인 하이브리드 자동차, 연료전지 자동차 3가지 범주로 지칭한다고 규정하고 있다. 이 세 가지 유형의 모델은 중국에서 보조금과 여행 편의성을 제공합니다(예를 들어 베이징에서는 순수 전기 자동차에 면허 제한이 없는 등).

참고: 바이두 백과사전-신에너지 자동차