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국가발전개혁위가 올해 내놓은 택시 관련 서류를 누가 알 수 있습니까?
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2006 년 5 월 19 천룡망
2006 년 5 월 20 일부터 본 시는 택시 임가 기준을 조정하고 임가와 유가 연계 메커니즘을 세웠다.
이번 임차가격 조정은 현행 임차가격 기준 1.60 원/킬로미터를 2.00 원/킬로미터로 조정하고, 다른 차형 임차가격 기준은 변하지 않는다.
기초마일리지, 기초가격, 항공통행료, 야간요금, 대기, 저속 주행비 등 유료방식은 변하지 않습니다. 동시에, 임차인과 유가의 연계 메커니즘을 확립하여 유가가 계속 오를 때 기업과 운전자가 공동으로 부담하고, 연료가격을 올리고, 임차가격을 조정하는 순서에 따라 집행한다. 유가가 하락할 때, 반대 순서로 집행될 것이다.
최근 몇 년 동안 국제 유가는 계속 오르고 있다. 국제시장 유가상승과 국내 정제유 가격 인상의 영향에 적절히 대응하기 위해, 국가는 올해 3 월 하순에 전면 유가조정 방안을 내놓아 각지에 택시 조가와 유가연계 메커니즘 및 기타 보조조치를 확립할 것을 분명히 요구하며, 시정부는 이에 대해 매우 중시하고 있다. 관련 부서는' 베이징시 정부 가격 결정 청문 방법 시행 세칙' 의 관련 규정에 따라 택시 임대 가격 조정 신청을 제기했다. 4 월 26 일, 시발개위는 가격 청문회를 열었고, 다수의 대표들은 택시 임대 가격 조정에 동의했다.
본 시의 현행 택시 임대 기준은 1998 로 제정되었으며, 기본 가격 킬로미터는 2000 년 7 월에 한 번만 조정되었다. 1998 이후 연료 가격이 24 회 올랐고, 93 번 휘발유 가격은 2.32 원에서 현재 4.65 원/리터로 올라 100.4% 상승했다. 유가의 지속적인 상승으로 택시 운영비용이 크게 늘었지만 임대가격은 6 년 동안 변하지 않아 현재 임대가격 수준이 낮다. 국가 관련 기업, 운전자, 승객 3 자 분담 원칙에 따라 본 시는 5 월 20 일부터 택시 임대 가격을 조정할 예정이다.
관련 부서에 따르면 가격 변경 목표 조정 작업은 5 월 20 일부터 6 월 30 일까지 끝난다. 이 기간 동안 미터기 조정이 있는 택시는 새로운 임차가격 기준에 따라 운영되고, 미터기 조정이 없는 택시는 현행 임차가격 기준에 따라 운영되며, 신구 임차가격이 병존한다. 7 월 1 일부터 현재 임대료가 1.60 원/킬로미터인 모든 택시는 항상 2.00 원/킬로미터의 임대료로 집행됩니다.
기자는 본 시 택시업계의 건강한 발전을 촉진하고 운전자의 합법적 권익을 보호하기 위해, 새 임대가 시행된 후 현행 계약비 기준이 변하지 않고, 신차의 월별 계약비는 5 175 원을 초과하지 않으며, 이중교대 계약비는 현행수준보다 높지 않다는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 2005 년 6 월 65438+ 10 월 1 이전에 운영에 투입된 차량에 보조금을 지급하고, 단일 버스는 월 100 원, 이중 버스는 월 150 원입니다
올해 8 월 1 부터 택시업체들은 새로운 기준에 따라 운전자에게 사회보험을 납부하고, 규정에 따라 강제 자동차 교통사고 책임보험을 실시한다. 임대료 가격 조정 과정에서 미터기 조정, 가격기준 교체 등 관련 비용은 모두 기업이 부담한다.