기금넷 공식사이트 - 헤지 펀드 - 항만 잡비와 항만 건설비는 무엇인가요?

항만 잡비와 항만 건설비는 무엇인가요?

항구 기타 수수료:

세관 신고, 주문 교환, THC, 항만 수수료, 역도, 빈 반품, 상자 제거 등을 포함하여 항구에서 발생하는 RMB 수수료입니다. .

항만건설비:

'항만건설비 징수 및 사용에 관한 관리조치'에 따라 징수, 방출, 사용, 관리, 감독되는 정부자금이다.

항만 건설비 징수 및 사용에 관한 관리방법 Caizong [2011] No. 29, 2011-4-25 제1장 총칙:

제1조 · 해상 운송 산업의 건전성을 촉진하고 항구 건설 비용의 징수, 사용 및 관리를 표준화하며 이러한 조치는 "중화인민공화국 항만법"의 정신과 국가의 관련 지침에 따라 제정됩니다. 이사회.

제2조: 본 조치는 항만 건설 비용의 징수, 방출, 사용, 관리 및 감독에 적용됩니다.

제3조: 항만 건설비는 국고에 귀속되며 수입은 모두 국고에 귀속되어 재정예산에 편입되며 '수입과 지출 2선' 관리가 실시된다. .

제4조: 항만 건설 비용의 징수, 납부 및 사용은 재정 및 감사 부서의 감독 및 검사를 받아야 합니다.

추가 정보:

항만 기타 수수료 참고:

1. 100kg 미만 항공 수입: 세관 신고 수수료 120위안, 인건비 65위안, 운송비 180위안, 100kg 초과 시 추가 1kg당 50위안, 창고 보관, 반입, 지게차 및 취급 수수료에 대해 0.57위안이 추가로 부과됩니다.

2. 100kg 이상: 통관비 120위안, 인건비 65위안, 운송비 180 100kg 이상 세관신고비 120위안, 예약비 100위안, 승선비 180위안/보드 제작비 50위안(시내 물품은 무료, 시외 물품은 2.50위안/톤킬로미터)

3. 2.5톤 컨테이너 물품을 베이징 세관 감독소에서 다른 세관 감독소로 운송하는 가격 200km 이상은 1톤당 3.50위안부터 시작한다. 국제공항 환적화물은 수입환적, 수출환적, 수출입화물 부과기준에 따라 요금이 부과됩니다.

4. 해상(신강)-(베이징) 200km로 벌크 화물을 수입합니다. 5M3 미만의 경우 통관 수수료 200위안, 인건비 650위안, 운송비 1,250위안이 부과됩니다. 5M3를 초과하는 대량 화물의 경우 추가 1M3당 150위안이 추가됩니다.

5. 해상(신강)-(베이징) 200km로 컨테이너 물품을 수입합니다. 1×40' 운임은 RMB 2,400, 1×20' 운임은 RMB 1,400, 세관 신고 수수료는 RMB 200입니다. (신강 세관 신고) 입국비 20위안(4개 품목당) 환승 세관 신고비 200위안. (Xingang은 화물 물류 센터로의 환적을 규제함) 도킹 비용 1×20'150위안.

바이두 백과사전-항만 건설 비용

바이두 백과사전-항만 기타 비용