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사물의 인터넷 방향에 투자하는 펀드 매니저는 누구입니까
트럭 운송. 트럭 운송에는 3 자 이익 관련자, 운전기사, 트럭의 소유자, 트럭 화물의 화주가 있다. 화주는 가장 핵심 이해 관계자이다. 트럭 주인은 특히 두 가지를 걱정한다: 첫째, 운전자가 피로운전, 음주운전, 부적절한 운전이다. 둘째, 내 화물이 전출되어 밀수품을 끌고 잘못 당겼다. 사물인터넷 기술을 통해 트럭의 조종실에 센서+카메라를 넣으면 트럭 운전자의 손, 눈, 표정 등을 추적해 데이터 분석을 통해 현재 트럭 운전사의 상태를 알 수 있다. 뒤 컨테이너에 각종 카메라를 넣어 화물의 안전과 무결성을 검사하다. 현재 산업의 상황은 이렇다. 각 트럭의 화주들은 이 서비스를 위해 하루에 7 위안을 지불하고, 1 년에 2 만 위안이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 산업명언) 중국의 재고 보수는 2 만 대의 트럭, 2 만 대 ×2 만원으로 추산되는데, 이것이 바로 4 천억 시장이다. < P > 2. 사물의 인터넷의 핵심 < P > 인공지능: 사물의 인터넷의 핵심은 인공지능이고, 인공지능의 핵심은 데이터를 얻는 것이고, 데이터 없이는 데이터 분석을 위한 자료가 없다. 데이터를 얻는 사람은 천하를 얻기 때문에, 사물인터넷 기업을 매우 중시해야 한다. 왜냐하면 이 사물인터넷 기업들은 몇 년 만에 인공지능 기업으로 변모했기 때문이다. 왜냐하면 데이터가 있기 때문이다. 자료가 있으면 많은 일을 할 수 있고, 같은 데이터, 분석의 초점이 다르면 다른 일을 관리할 수 있다. 예를 들어, 돼지 산업을 예로 들 수 있습니다. 데이터 회사는 전체 돼지 산업 체인에 대한 데이터를 가지고 있어 전체 돼지 데이터를 파악하고 돼지고기의 정가권을 만들 수 있다.