사고 관리국 지원 기금은 얼마나 오래 지속되나요?

법적 분석: 도로교통사고 사회부조금은 자동차 도로교통사고 피해자의 장례비와 구조비의 일부 또는 전부를 충당하기 위해 법에 따라 조성된 특별 사회자금을 말한다. 사고. 교통사고 사회부조금은 피해자의 구조비를 선지급하는데 기한이 있습니다. 구조기금은 일반적으로 피해자가 구조를 받은 시점으로부터 72시간 이내에 구조비를 선지급합니다. 특별한 경우에는 의료기관에서 그 사유를 설명합니다. 72시간 이상 서면으로 구조비용을 지급합니다. 구체적인 계산은 자동차 도로교통사고 발생지의 물가부서가 승인한 요금기준에 의거한다.

법적 근거: "중화인민공화국 도로교통안전법"

제75조 의료기관은 교통사고로 부상당한 사람을 즉시 구출해야 하며, 구조비용을 지불하지 않으면 안 된다. 시간이 지나면 치료가 지연됩니다. 사고 차량이 강제 자동차 제3자 책임 보험에 가입한 경우, 해당 차량이 강제 가입하지 않은 경우에는 구조 비용이 책임 한도를 초과하는 경우 보험 회사는 책임 한도 내에서 구조 비용을 지급해야 합니다. 자동차 제3자 책임 보험 또는 사고 후 차량이 도주한 경우 보험 회사는 책임 한도 내에서 구조 비용을 지불해야 하며, 교통 사고 사회 지원 기금은 구조 비용의 일부 또는 전부를 선지급하고 도로 교통 사고 사회적 보상을 제공합니다. 지원 기금 관리 기관은 교통 사고 책임자로부터 보상을 받을 권리가 있습니다.

제76조 자동차 관련 교통사고로 인해 인명 피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 강제 제3자 책임 보험의 책임 한도 내에서 부족액을 배상해야 합니다. 배상 책임 규정은 다음과 같습니다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 과실 당사자는 쌍방에 과실이 있는 경우 각자의 과실에 비례하여 책임을 분담합니다. (2) 자동차와 비자동차 운전자 또는 보행자 사이에 교통사고가 발생하고 비자동차 운전자 또는 보행자에게 과실이 없는 경우 자동차 당사자는 증거가 있는 경우 배상 책임을 진다. 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자의 과실이 있음을 증명하기 위해 자동차 당사자에게 과실이 없는 경우 자동차 당사자의 과실이 없는 경우 과실 정도에 따라 자동차 당사자의 책임이 적절히 감소됩니다. 과실이 있는 경우 배상책임은 10% 이하이다. 교통사고의 손실은 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자가 고의로 자동차와 충돌하여 발생하며, 자동차 당사자는 배상 책임을 지지 않습니다.

제77조: 차량이 도로 외 주행 중에 사고가 발생하고 공안 기관 교통 관리 부서가 보고를 받은 경우 본 법의 관련 규정에 따라 처리해야 합니다. .