"양쯔강 경제 벨트 개발 계획 개요" 의 해석 (2)

-응?

첫째, 금 수로 기능을 향상시킵니다. 간선 항로 체계화 관리를 전면적으로 추진하여 하류 문제를 중점적으로 해결하는가? 목에 걸렸어? , 중류? 방해? 상류요? 병목 현상? 문제는 간선 항로 항행 능력을 더욱 끌어올리는 것이다. 두 번째는 항구의 합리적인 배치를 촉진하는 것이다. 항구 분업 협력을 강화하고, 항구 계획 배치를 총괄하고, 중추항을 우선적으로 발전시키고, 중점항을 적극 발전시키고, 일반항을 적당히 발전시키고, 항구부두의 무질서한 건설을 엄격히 통제한다. 셋째, 통합 교통망을 개선하다. 장강 대동맥을 둘러싸고 철도 건설 속도를 높이고 철도 도태에 우선 순위를 부여합니까? 목에 걸렸어? 이 프로젝트는 금수로와 기능상보성, 연결성이 원활하고 빠른 대용량 철도 통로를 형성할 것이다. 넷째, 연결운송을 대대적으로 발전시키다. 철수, 공수, 공철 등 다식 연합 수송을 장려하고, 철수연합 컨테이너와 산화비율을 높이도록 장려하다.

혁신을 주도하고 산업을 질서 있게 이전하다.

혁신의 원동력은 장강 경제대 산업의 변화와 업그레이드를 촉진하는 중요한 엔진이다. 개요는 주로 다음을 포함한 일련의 조치를 제시합니다.

첫째, 우리는 독립적 인 혁신 능력을 강화해야합니다. 첫째, 혁신 시범 고지를 만들고, 상하이를 지원하여 글로벌 영향력을 지닌 과학 기술 혁신 센터 건설을 가속화하고, 전면적인 혁신 개혁 실험을 추진하며, 복제 가능하고 보급할 수 있는 개혁 조치와 중대 정책을 형성한다. 두 번째는 혁신 기반 플랫폼을 강화하고 창장 경제대 기존 국가공학실험실, 국가중점 실험실, 국가공사 (기술) 연구센터, 국가기업기술센터 건설을 강화하는 것이다. 셋째, 인재의 우세를 모으다. 국가 인재 계획은 장강 경제대 인재 수요를 적극 지지하여 높은 수준의 인재 혁신과 창업을 끌어들일 계획이다. 넷째, 기업 기술 혁신 역량 강화, 기술 혁신 프로젝트 심화, 우세 혁신 자원 통합, 중점 분야 산업 기술 혁신 동맹 구축, 서비스 지역 특색 우세 산업 발전의 수준 높은 혁신 체인 구축, 주요 산업 핵심 기술, 장비 및 표준 연구 개발 다섯째, 좋은 혁신 창업 생태를 조성하고, 특히 대학생을 주체로 하는 혁신력을 위해 저비용, 편리화, 전 요소 혁신 창업 종합 서비스 플랫폼을 제공한다.

둘째, 산업의 변화와 업그레이드를 추진해야 한다. 전통 산업의 통합 업그레이드를 촉진하고, 산업 기반과 선두 기업에 의존하며, 각종 개발구와 공업단지를 통합하고, 생산 요소를 더욱 경쟁력 있는 분야로 모으도록 유도한다. 산업 클러스터를 구축하고 구현 속도를 높이시겠습니까? 중국제 2025? , 주요 핵심 기술 연구, 주요 기술 산업화 및 응용 시범 강화, 전자 정보, 고급 장비, 자동차, 가전 제품, 섬유 및 의류 등 세계적 수준의 제조 클러스터 구축 농업 현대화를 가속화하고 다양한 형태의 적당한 규모의 경영을 추진하며 현대 농업과 특색 농업의 발전 수준을 높이다. 넷째, 서비스업을 적극적으로 발전시키고 생산서비스업을 우선적으로 발전시키다.

셋째, 핵심 경쟁 우위를 창출해야 한다. 첫째, 전략적 신흥 산업을 육성하고, 제조 혁신 시스템을 구축하고, 핵심 시스템 및 장비 연구 개발 능력을 향상시키고, 첨단 장비 제조, 차세대 정보 기술, 에너지 절약 및 환경 보호, 생명 공학, 신소재 및 신 에너지 에너지와 같은 전략적 신흥 산업의 발전을 가속화하는 것입니다. 전략적 신흥 산업 배치를 최적화하고 지역 특색 산업 기지 건설을 가속화하다. 둘째, 차세대 정보 인프라 구축 촉진, 가속화? 광대역 중국? 전략을 실행하고, 강을 따라 도시 광대역 속도 향상 공사를 실시하고, 도시 광섬유를 가정과 농촌 fttp 로 지속적으로 추진하며, 광대역 사용자 네트워크의 보급수준과 접속 능력을 높이고, 4G 모바일 광대역 네트워크 건설을 가속화한다. 셋째, 정보화와 산업의 통합과 발전을 촉진하고 실행합니까? 인터넷+? 행동 계획, 선진 하이엔드 제조 체계 구축, 스마트 도시 건설 촉진, 농촌 전자 상거래 종합 시범 시범 실시.

넷째, 산업의 질서 있는 이전을 유도해야 한다. 첫째, 산업 이전의 초점을 강조하고, 하류 지역은 내수 위주의 자원 가공형, 노동 집약 산업, 자금 기술 집약 산업을 적극적으로 유도하여 중상류로의 이전을 가속화한다. 두 번째는 산업 이전을 위한 플랫폼을 구축하는 것이다. 국가가 산업 이전 시범구 건설을 추진하여 산업 집중 배치와 집결 발전을 촉진하다. 셋째, 산업 이전 방식을 혁신하다. 다양한 형태의 산업 이전 협력 모델을 적극적으로 탐구하여 상해 장쑤 절강건설 중상류 산업단지를 장려하다. 비행지 경제? * * * 시장 및 개발 공간 확대, 이익 달성 * * *.

우한 선두의 역할을 충분히 발휘하여 새로운 도시화를 추진하다.

신형 도시화를 추진하는 것은 장강 경제대 발전의 중요한 임무 중 하나이다. 장강 상하류의 도시화 수준과 품질의 차이가 매우 커서, 신형 도시화를 추진할 수 없습니까? 일률적으로? 그러나 중소 규모 조합, 동서 연계. 도시화의 질을 높이는 목표를 둘러싸고, 개요는 도시화 공간 구조를 최적화하고, 농업이전 인구의 시민화를 추진하고, 신도시 건설을 강화하고, 도시와 농촌의 발전을 총괄하는 등 중점 내용을 제시했다.

첫째, 도시화의 공간적 패턴을 최적화하십시오. 우선, 우리는 도시 집적의 핵심을 파악하고, 양쯔강을 지역 유대 및 집적 축으로 사용하고, 양쯔강을 따라 중소 마을에 의존하여 지역 연계, 합리적인 구조, 집중적이고 효율적인 녹색 저탄소 도시화의 새로운 패턴을 형성해야합니다. 두 번째는 각 도시의 조화 발전을 촉진하고 상해 우한 충칭 등 특대 도시의 주도적 역할을 발휘하며 중소 도시와 특색 소도시의 발전을 가속화하고 기초조건이 좋고 발전 잠재력이 큰 작은 도시들을 육성하는 것이다. 셋째, 도시 교통 건설을 강화하고, 도시 간 철도와 도시 지역 (교외) 철도 건설을 강화하고, 도시 집적 내 중심 도시 간, 중심 도시와 주변 도시 간 1-2 시간 통달을 실현해야 한다.

두 번째는 농업 이전 인구의 시민권을 촉진하는 것이다. 첫째, 도시 정착 경로를 넓히는 것이다. 두 번째는 농업이전 인구 시민권 모델을 혁신하는 것이다.

셋째, 신도시 건설을 강화한다. 첫째, 도시 특색의 질을 높이고 생태문명 이념을 도시 발전에 전면적으로 통합해야 한다. 두 번째는 도시의 종합 적재능력을 제고하고, 조화와 활력이 넘치는 신도시를 건설하는 것이다. 셋째, 도시 계획 관리를 혁신하고, 도시 발전을 규모 확장에서 내포로 끌어올려야 한다. 대도시의 인구와 공간의 과도한 확장을 통제하고, 대도시의 일부 기능을 외곽 완화, 산업을 중상류로 이전하도록 추진하다.

넷째, 도시와 농촌의 발전을 총괄하다. 첫째, 아름다운 시골 건설을 추진하다. 두 번째는 빈곤 완화 개발을 강화하는 것이다. 셋째, 주민의 생활 수준을 높이다.

내륙 개방 경제 고지로 우한 발생

상하 중하류 개방의 각기 다른 기초와 우세에 근거하여, 지방조건에 따라 개방형 경제 발전 수준을 높이다.

첫째, 상하이와 창강 삼각주 모두에서 선도적 인 역할을 수행하십시오. 복제 촉진 상하이 자유무역실험구 개혁 혁신 경험. 상해자유무역실험구역을 서비스무역혁신정책의 선행구역으로 만들다. 상하이와 창강 삼각주 지역은 고급 산업, 고부가가치 링크, 본사 경제를 중점적으로 발전시키고 기술, 브랜드, 품질, 서비스를 핵심으로 하는 경쟁의 새로운 장점을 신속하게 육성하고 개방형 경제 업그레이드를 선도할 것을 장려하고 있습니다. 창강 삼각주 및 중상류를 추진하여 해운, 가공 무역, 금융협력 체인을 만들다. 국경 간 전자 상거래와 국제 무역의 발전을 이끄는 규칙 체계를 먼저 구축하다.

두 번째는 윈난을 남아시아 동남아를 향한 방사선 센터로 건설하는 것이다.

셋째, 내륙 개방 경제 고지의 건설을 가속화하십시오. 지역 상호 작용 협력과 산업 집결 발전을 추진하여 충칭 서부 개발 개방의 중요한 지지와 청두, 우한 등 내륙 개방 경제 고지를 건설하다. 상중류항 지렛대 배치를 보완하여 내륙항공항이 국제 여객선 개통과 항공편을 개설할 수 있도록 지원하다.

지방정부가 장강경제대 산업투자기금 설립을 독려하다.

주로 다음 세 가지 방면에서 일체화 시장 체계의 건설과 보완을 추진한다.

첫째, 통합 시장 접근 시스템. 행정방권을 더욱 간소화하고, 요소의 합리적인 흐름을 방해하는 지방성 정책 법규를 정리하고, 시장 장벽을 제거하고, 통일된 시장 접근 제도와 기준을 실시하며, 노동력, 자본, 기술 등의 요소가 지역 간 흐름과 최적 배치를 촉진한다. 공평하고 개방적이며 투명한 시장 규칙을 세우고 상하이, 충칭 등지에서 먼저 부정적인 목록 관리 제도를 시범적으로 시행하도록 추진하다. 시장 감독 협력을 강화하여 지역간 시장 접근과 품질 자질 상호 인정 제도를 수립하다. 실용적이고 효율적인 지역 표준화 협력 메커니즘을 연구하고 수립하다.

두 번째는 인프라의 즐거움을 촉진하는 것이다. 인프라 계획 건설을 총괄하고, 지방간 소통 조정을 강화하고, 설계 방안, 기술 표준, 건설 시기의 연계를 잘 하고, 지역 분할과 업계 독점을 깨고, 지역 운송 서비스 표준 격차를 점차 없애고, 통일되고 개방적인 운송 시장을 건설하다. 물류체제 개혁을 가속화하고, 강해연합, 철수연합, 공수연합이 효과적으로 맞물려 직통운송을 대대적으로 발전시키고, 유료행위를 규범화하고, 물류비용을 낮추다.

셋째, 투자 및 금융 시스템의 개선을 가속화하십시오. 정부와 사회자본협력 (PPP) 건설 인프라와 공공사업 분야 프로젝트를 추진하다. 지방연구가 장강경제대 산업투자기금과 창업투자기금 설립을 장려하고 보험 등 자금이 안정수익이 있는 투자 분야에 진입하도록 독려한다. 성간 * * * 이 시외 철도, 환경관리 등 투자기금 설립을 장려해 시장규칙에 따라 운영하도록 독려한다. 혁신적인 금융 상품을 탐구하고, 금융리스 서비스를 장려하고, 장강선형 표준화를 지지한다.