왜 어떤 사람들은 운전 중에 백미러와 대시보드를 자주 보는 걸까요? 이게 좋은 걸까요, 나쁜 걸까요?

몇몇 노련한 운전자들이 운전하는 모습을 보면 백미러를 자주 보고, 가끔씩 계기판을 바라보며 나머지 시선은 차 밖의 도로 상황에 집중하게 되는 것이 올바른 운전이다. 액션, 그러면 이 액션은 무엇을 합니까?

1. 운전할 때 백미러를 자주 보세요

차선 변경이나 추월할 때도 백미러만 볼 필요는 없습니다. 괜찮을 때 왼쪽과 오른쪽. 오른쪽 백미러의 목적은 차량의 앞, 뒤, 왼쪽, 오른쪽 위치를 파악하는 것입니다. 다음 운전 행동을 미리 예측할 수 있습니다.

1. 고속도로 운전

예를 들어, 고속도로를 운전하고 있는데 오른쪽 백미러를 보면 100~200미터 정도 뒤에 자동차가 있는 것을 볼 수 있습니다. 운전하는 동안 첫 번째 판단은 그가 곧 추월할 것이라는 것입니다. 몇 초 후에 가속하는 차량이 오른쪽 백미러의 사각지대에 들어갈 것입니다. 그리고 상대방의 속도가 같다면 상대방은 더 오랜 시간 동안 백미러의 사각지대에 있게 됩니다.

그렇다면 자동차를 미리 봤기 때문에 이때 오른쪽으로 변속을 할 수는 없습니다. 그러면 백미러를 좀 더 보세요. 미러를 켜면 자동차는 다시 사각지대를 벗어나게 되지만, 가끔씩 백미러를 보면 의 주행 궤적을 충분히 이해할 수 있을 것입니다. 차를 타고 더 안전하게 지내세요.

아직 끝나지 않았습니다. 일반적으로 고속으로 매우 빠른 속도로 주행하는 차량이 당신을 추월하기 위해 가속을 하면, 당신을 만나자마자 추월하게 됩니다. 오른쪽에서 추월하려 할 때, 상대방의 오른쪽 차선이 막히면 당연히 왼쪽 차선으로 변경됩니다. 다음으로 오른쪽에 있는 소형차가 자신의 차를 추월하도록 할지 결정해야 합니다. .

고속도로를 운전하던 중, 오른쪽에 대형 트럭이 한 대 서 있었고, 아주 천천히 추월하려고 하던 중, 그 곳에서 작은 차가 빠르게 다가왔습니다. 내 차를 추월하려고 차선을 바꾸자 그 사람의 속도는 130km/h를 넘었고, 그 사람은 내 차와 5미터도 안 되는 거리에 있었는데 나는 방심해서 그 사람을 칠 뻔했습니다.

나 자신을 더 안전하게 보호하기 위해 미리 백미러를 보다가 추월하려고 차선을 바꾸려는 빠른 차가 보이면 미리 브레이크를 밟아줍니다. 다른 사람이 거리를 추월하고 있습니다. 양보하고 싶지 않다면 속도를 높여 추월하세요. 상대방은 내 속도가 빨라진 것을 보고 기다릴 수밖에 없습니다.

이 과정 내내 차선 변경이나 추월은 하지 않고 그냥 평소대로 내 차선으로 주행했는데, 백미러를 보고 미리 예측을 해서 더 안전했던 것이기도 합니다. 이것이 백미러를 보는 것의 장점 중 하나입니다.

고속도로에서는 또 다른 상황이 있는데, 바로 앞에 차가 막히거나, 앞쪽에 서행 주행이 있는 경우 브레이크등이 빨간색으로 바뀌면 브레이크를 밟아야 하는데, 반드시 후방을 봐야 합니다. 후방의 일부 차량은 아직 속도가 느려지지 않습니다. 백미러를 보는 목적은 후방에 브레이크를 밟을 수 없는 차량이 있는 경우를 방지하는 것입니다. 이를 방지하려면 미리 차선을 변경해야 합니다.

2. 도시 도로에서 운전하기

도시 도로에는 사람과 자동차가 많기 때문에 앞의 예처럼 백미러를 더 자주 봐야 합니다. 내 동료가 백미러를 통해 자신을 향해 달려오는 오토바이를 미리 본다면 차선을 바꿔서 피할 수 있다. 이런 기회는 로또를 사는 것만큼 흔하지 않지만, 마주치면 한 번 당첨된 기분이다. 한 번.

한 번은 신호등이 녹색으로 바뀌려고 하는 순간, 차 오른쪽에서 전동 스쿠터를 타고 있는 사람이 있었습니다. 그러다가 일찍 출발했는데 뒤에 사람이 타고 있던 전동스쿠터 거울이 내 차 오른쪽 백미러에 부딪혔는데 소리가 너무 커서 멈추지 않고 가더라고요. 백미러가 손상되지 않아서 잊어버렸어요.

도심에서 운전하다보니 이렇게 작은 흠집이 너무 많이 나더라구요. 당시에는 백미러를 보지 않아서 상대방이 너무 가까이 오는 걸 봤더라면. 차를 약간 출발시키거나 경적을 눌러 상대방에게 상기시켜주고, 백미러를 보면서 미리 예측할 수 있는 장점이 있습니다.

그리고 차에 있는 중간 백미러도 봐야 하는데, 아이들과 함께 운전할 경우에는 중간 백미러를 이용해 아이들을 살펴보게 됩니다. 중앙 백미러를 보고 뒤에 있는 차량이 자신의 차량에 너무 가까이 있는지 확인하세요.

신호등 앞에 주차하고 대기할 때 일부 대형 트럭이 정지할 수 없도록 백미러를 확인하세요. 이때 정지할 수 없는 대형 트럭은 계속 경적을 울릴 것입니다. 규칙을 위반하고 빨간불에 달려야 합니다. 결국 생명을 구하는 것이 중요합니다. 극히 드문 상황이지만 한 번만 주의하면 생명을 구할 수 있습니다. .

왼쪽 백미러와 오른쪽 백미러를 보는 빈도는 사람마다 다르며, 10초에 한 번씩, 간격도 다르지만 꼭 습관적으로 봅니다. .

2. 운전 중 대시보드를 보세요

대시보드는 차량 내 모든 장비의 작동 상태를 보여줍니다. 처음부터 읽어야 합니다. 계기판에 빨간색 또는 노란색 경고 표시가 없는지 확인하십시오. 시동 시 핸드 브레이크를 해제하는 것을 잊어버린 경우 계기판에 빨간색 문자가 표시됩니다. 핸드 브레이크가 해제되지 않았습니다. 즉시 핸드브레이크를 풀어야 합니다.

때때로 타이어 공기압 부족 등 노란색 경고 표시가 대시보드에 표시되기도 합니다. 정상적으로 운전하세요.

기기에 빨간색 배터리 기호가 표시되면 자동차 배터리에 결함이 있음을 의미합니다. 엔진에 결함이 있음을 의미합니다. 계기판의 의미는 제가 주제 1과 4를 모두 공부한 주제입니다.

계기판에는 엔진 속도, 엔진 수온, 휘발유 재고 및 차량 속도와 같은 매개변수도 표시됩니다. 이러한 매개변수는 엔진 속도에 도달하지 않는 한 차량의 주행 안전과 관련이 있습니다. 엔진 수온 알람이 발생하면 더 이상 운전할 수 없으므로 안전한 장소를 찾아 차량을 멈추고 지원을 요청해야 합니다. 작은 손실은 아닙니다. 휘발유 표시기가 울리면 연료를 보급하라는 알림이 표시됩니다.

계기판의 매개 변수는 차량의 성능 표시이며, 자주 볼 필요는 없습니다. 한 가지 원칙은, 정상적으로 운전할 때 계기판에 노란색이나 빨간색 경고 표시가 있으면 안 되며, 경고 표시가 나타나면 계속 운전하지 말고 원인을 찾아보세요. 악기를 보지 않으면 큰 문제가 발생할 수 있습니다.