소주 추첨 첫 BMW

나누기 전에, 나는 이것이 내 인생에서 첫 BMW 라고 말하고 싶다.

방금 차를 든 처음 3 년은 정말 미친 듯이 탔다. 출근할 때 타고, 괜찮을 때 타고, 방학 때 타고, 그래서 처음 3 년 마일리지는 30,000km 로 누적되고, 3 년 후 1 년 동안 평균1300km 를 탄다.

현재 마일리지는 3 만 3 천 원 정도밖에 안 되는데, 이 차는 정말 스마트차입니다. 전혀 후회하지 않고 오히려 사랑합니다.

1 한 달 전 HP4 가 페인트를 칠한 후 돌아와서 이 차로 바꿔서 도색한 후인가요? 빨리 차의 최종 스타일링을 나누세요. 우리는 이전에 배기관을 몇 개 바꾼 적이 있다.

그러나 나는 항상 이렇게 완벽한 생각이 없다고 느꼈고, 그런 다음 바퀴를 두 번 더 칠해서 두 번 바꿨다. 지금의 색은 내가 가장 좋다고 생각하는 것이고, 그리고 배기관의 소리와 모양도 내가 개인적으로 가장 완벽하다고 생각하는 형식이다.

매우 질감 있는 DMV 레버

브레보? M50 캘리퍼스+완벽한 골드 휠

양극금을 꽂은 후? 마침내 BREMBO 가 달린 금 충격 흡수 장치가 생겼나요? 개인은 M50 캘리퍼스와 금바퀴의 조합에 매우 만족한다.

나는 그의 헤드라이트를 좋아한다. 나는 항상 이 눈이 멋있다고 생각한다.

전갈 배기관 골드 휠 싱글 로커 암은 정말 예뻐요.

승마 관점

여기에 차 친구가 만든 BMW 가 붙어 있나요? MOTORRAW 의 스티커가 포인트를 주었습니다.

골드 바퀴에 골드 노즐을 매치해 상당히 온전하다. 마지막으로 HP4 사진 두 장을 동봉합니다. 어차피 매일 옆집에 정차합니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.