오토바이 대무역과 소무역은 무슨 뜻인가요?

수입 오토바이 한 대가 결국 중국 소비자의 손에 도착하기 위해서는 먼저 세금과 3C 인증이라는 두 가지 세관을 통과해야 한다. 소위' 대무역' 이란 자동차 생산업체가 대량으로 중국에 수출하고, 강제성 CCC 마크가 있는 자동차와 4S 가 중국 대륙에서 수입한 차종 (판매 예비 부품 서비스 조사) 을 말한다. 이 차는 정규세관에서 수입하고, 정규판매상이 판매하고 구매세를 납부한다. 수시로 이름을 바꿀 수 있는 차를 대무역차라고 합니다.

2. 소규모 무역

국가는 수입차에 대해 완전한 완세제도를 규정하고 있지만, 투자 조건에 부합하는 일부 외자기업에는 일부 수입차 (수입관세는 면제되지만 부가가치세는 여전히 납부해야 함) 를 면제받을 수 있다. 수리, 보증, 카드를 받을 수 있는지 여부는 모두 자신의 책임이다. 이 차들은 6 년 이내에 거래나 양도를 허용하지 않는다. 업계에서는 이런 차를' 작은 무역 절차' 라고 부른다.

소액무역수속 수입차의 가격 우위로 일부 자동차 상회는 외자기업을 매수해 쿼터를 받고 관련 증명서를 발급하고 수입차를 제 3 자에게 전매해 시장가격보다 20 ~ 30% 낮은 가격으로 고급 수입차를 전매할 수 있다. 그러나 양도가 불가능하기 때문에 자동차가 압수되거나 외자기업이 도산하면 차주가 큰 위험에 처하게 된다.

확장 데이터:

소무역차가 누리는 서비스는 차량 공장에서 제공하는 모든 애프터서비스와 제품 업그레이드를 즐기지 않고 애프터서비스 체계가 미비하다는 것을 포함한다. 차량이 카드를 찍을 때 개인은 매입세 등록센터에 가서 임시 제품 카탈로그를 신청해야 한다. 가격은 대무역차보다 싸지만 가격은 투명하지 않아 전적으로 리셀러가 가격을 책정한다. 제품은 중국을 위해 만들어지지 않았고, 중국어 설명서가 없었고, 제품 자체는 완전히 외국에 따라 구성되었으며, 중국의 도로 상황 (마일리지/마일, 휘발유/고급, 컴퓨터 정보/영어) 에 맞지 않았다. 감독 기간 동안 자신의 이름으로 이전할 수 없다면 정규 보험을 살 수 있다.