202 1 9 월 자동차 업체 판매 순위 (202 1 9 월 자동차 생산업체 판매 순위)

상위 10 위 자동차 기업은 1 입니다. 상하이 대중들은 9 월 판매 123500 대, 지난해 판매 160500 대를 판매한다. 2. 폭스바겐 판매10 만 7700 대로 작년보다 48.6%, 시장 점유율은 6.8% 하락했다. 3. 길리 자동차는 지난 9 월 9 만 5900 대를 판매해 전년 대비 65,438+08.9%, 시장 점유율 6. 1% 를 기록했다. 상기통용 9 월 9 만대 판매량으로 전년 대비 38.9%, 시장 점유율은 5.7% 하락했다. 5. 동풍닛산은 9 월 8 만 4700 대 판매로 작년보다 28.9% 하락했고 시장 점유율은 5.4% 였다. 6. 장안차는 9 월 8 만 3800 대 팔렸고 전년 대비 14.8% 하락했다. 7. 비아디 자동차는 9 월 7 만 8200 대 판매로 전년 대비 90.2% 증가했으며 시장 점유율은 4.9% 였다. 8. 상기통용 오링 9 월 판매량은 7 만 4300 대로 전년 대비 4.2% 증가했으며 시장 점유율은 4.7% 였다. 9. 만리장성 자동차는 9 월 7 1600 대 판매로 전년 대비 20. 1%, 시장 점유율 4.5% 하락했다. 10. 광기도요타는 10 위, 9 월 6 1 만대를 계속 팔아 전년 대비 24.7% 하락했다.

202 1 9 월 자동차 판매 순위

승연합회가 발표한 9 월 판매량에 따르면 202 1 의 9 월 모든 자동차 브랜드 판매량 순위에서 폭스바겐 1770 12 대가 1 위를 차지했다.

첫째, 지난해 같은 기간보다 39.3 1% 감소했다.

혼다는 13664 1 차량 판매량으로 2 위를 차지해 지난해 같은 기간보다 24.68% 하락했다. 올해 누적 판매량은 1074650 대에 달했다.

9 월 도요타 자동차 판매량은 93,468 대로 3 위로 지난해 같은 기간에 비해 43.33% 감소했다. 올해 누적 판매량은 65,438+065,438+068,226,5438+0 대에 달했다.

승연합회가 발표한 9 월 202 1 판매 순위에 따라 현일 39250 대.

헌이는 여전히 판매 우승을 차지했다. 다른 자동차 회사들이 칩을 부족할 때, 왜 닛산은 칩이 부족하지 않고, 게다가 할인도 있습니까?

홍광미니브 35169 차량.

이전의 불길이 이어져 줄곧 판매량 상위권에 있다.

뉴랑이 34547 대.

자동차 순위 상록수 가격이 올랐지만 여전히 구매자의 열정을 꺾지 않고 비교적 안정적이다. 3 19 120 테슬라 마우콩.

테슬라는 9 월 국내 판매량이 5 만 대를 돌파했고, 그 중 5 분의 2 는 팥 3 에 기여했다. 국내 신 에너지 리더로서 테슬라는 줄곧 선두에 서 있다.

폴라로이드 18482 대 판매량은 줄곧 이렇다. 큰형랑일 뒤를 따라 국을 마신다.

제호 16932 차량.

자동차 분야에서 유일하게 합자차와 씨름할 수 있는 자율브랜드.

뉴 잉글랜드 16692 차량.

4 독으로 돌아온 후, 영랑의 판매량도 주류로 돌아갔다.

야각 16253 차량.

중기 이렇게 작은 할인에도 불구하고 갈 수 있는 판매량은 확실히 좋다.

다시 한번 B 급 자동차 판매 챔피언이 되었다.

천추 15970 차량.

점점 안정되어 몇 달 동안 만 대 이상 팔렸다.

핵심 시장이 부족한 상황에서 이렇게 많은 차종이 부상할 수 있다.

비아디진 plusDM-i 15 164 차량.

비아디는 이미 궐기하기 시작했고, 평판이 좋다. 자동차 업계에서는 그야말로 화웨이다.

BMW 5 계 14246 차량.

그것의 오랜 라이벌 A6L 과 벤츠 E 의 판매량은 이미 수천 대로 떨어졌다.

파사트 13905, 중보연구 사건 이후 회복, 헬멧 착용을 조롱받았다. 젊어지고 디지털화된 후 레이링 13347, 카로라 12945 로 갔다.

이 한 쌍이 어찌 우리 형이 성공적으로 상위 10 위 안에 든 것이냐.

캐롤라의 감소폭은 65.4% 에 달했다.

익동 12746 차량.

마지막은 제호와 함께 국산차의 외관을 지켜낸 제미니 자율차 중 하나인 일화다.