어느 도시의 새로운 에너지 자동차 사용률이 가장 높습니까?

중국 자동차 공업협회 자료에 따르면 20 1 1.07 월, 신에너지 자동차 판매량 1 1.9 만대가 전년 대비 83% 증가했다. 20 17, 1 ~ 1 1, 신에너지 자동차 판매량 60 만 900 대, 전년 대비 51.. 업계는 2065.438+08 년 신에너지 자동차 생산 판매가 1 만대를 돌파할 것으로 예상하고 있다. 2020 년까지 신에너지 자동차의 연간 생산 판매는 200 만 대에 이를 것이며, 중국 전기 자동차 보유량은 500 만 대를 돌파할 것으로 예상된다.

신 에너지 자동차가 잘 팔리니,' 제한 카드' 정책 공로가 없어서는 안 된다. 맥킨지 중국이 발표한' 20 17 중국 자동차 소비자 조사 보고서' 에 따르면' 구매 제한' 도시는 중국의 신 에너지 자동차 60% 를 매입했다.

"줄을 서서 기름차를 흔드는 것은 복권에 당첨되는 것보다 더 어렵다. 차가 막 필요해서 새로운 에너지 차를 샀다. 클릭합니다 베이징의 새로운 에너지 차주 장선생의 생각은 도시의 새로운 에너지 차주의' 제한' 에 대한 전반적인 생각이다. 베이징과 마찬가지로 상하이 광저우 선전 항주 천진 귀양 등의 도시들도 일반 자동차 제한 정책을 시행하고 있다. 하지만 많은 도시들은 새로운 에너지차를 위한 녹색 통로를 마련하여 중서명률을 높이거나 단독 흔들기 제도를 통해 직접 상표 지표를 얻을 수 있다.

국내 6 개 도시의 신에너지 자동차 소비자를 대상으로 한 조사에 따르면 대도시의 신에너지 소비차종은 국산 순전기 중형차 위주로, 3, 4 선 도시는 주로 국산 중저가 전동차로 나타났다.