기금넷 공식사이트 - 복권 조회 - 654.38+0 만 7 천 예산으로 살 수 있는 7 개를 포함해서요.
654.38+0 만 7 천 예산으로 살 수 있는 7 개를 포함해서요.
장안 오상코 사이프로 제조사 지도 가격: 8.59- 152900 원.
만약 당신이 세계 최초의 자동차를 누가 만들었는지 묻는다면, 당신은 분명히 벤츠를 생각할 것입니다. 그러나 당신이 묻는다면, 중국 최초의 자동차 공장은 어디에 있습니까? 아마 대부분의 사람들은 궁금해할 겁니다. 한 증기요? 동풍? 모두 아닙니다. 이 공장은 1862 로 거슬러 올라갈 수 있다. 그 전신은 이홍장이 창립한 상하이 양포국으로, 이후 금릉병공장으로 이름이 바뀌었다. 신중국이 설립되면서 중국 최초의 횡단보행차인 샹강 46, 즉 장안을 개발했다. 장안의 역사를 보급한 후, 우리는 장안 오샹을 다시 한번 보자. 장안 자주승용차 개발 브랜드의 일환으로 장안오상은' 아름다운 생활과 동행' 이라는 구호로 새로운 브랜드와 제품을 만들었다. 오늘 Kosai pro 에 대해 이야기해보죠.
이 중형 SUV 의 차체 크기는 4880/ 1868/ 1775mm 이고 베이는 2800mm 이고 차체는 길다. 프로판은 일반 경주용 자동차에 의해 최적화되었다. 검게 그을린 거꾸로 사다리꼴 유입망은 규칙적인 도트 디자인으로 전체 앞얼굴을 더욱 대기시키고, 앞입술 부분은 무광택 블랙 트림과 실버 트림으로 이루어져 있어 어느 정도 운동감을 가지고 있다. C 기둥의 숨겨진 디자인으로 측면에서 COSAI pro 를 더욱 개인화하고 차체를 시각적으로 늘여줍니다.
인테리어 방면에서 코사이프로는 현재 유행하는 통풍식 에어컨 유출구를 10 인치 수직 대형 스크린과 함께 채택했다. 이런 디자인은 비교적 간결하지만, 일부 소비자들은 결코 사지 않는다. 많은 사람들은 이 세로판이 테슬라만큼 간단하지 않고, 기술함량이 높지 않지만, 좀 육중하다고 생각한다. 다행히 차량에서 더 많은 소프트 소재를 사용하여 전체적인 질감을 높였습니다. Cosay pro 는 2+2+3, 2+3+2, 2+2+2 등의 다양한 좌석 레이아웃을 제공하며 다양한 옵션을 제공합니다. 좌석은 진짜 가죽이지만 질감은 좋지만 디자인 수준이 많아 약간 육중하다.
코사이프로는 1.5T 와 2.0T 의 두 가지 동력을 제공하며, 최대 마력은 각각 178 과 233 이다. 그리고 세 가지 좌석 수가 다른 스타일과 수동 및 자동 기어가 있어 코세프로의 선택형 차종은 27 개에 달하며 눈부시다. 영업 사원이 명확하게 말할 수 있을지 모르겠다.
지름길 X70 공급업체 지도 가격: 6.99- 154900 원.
체웨이는 기서 산하 브랜드로서 주요 제품 목표가 명확하고 대형 공간 가정용 차량을 겨냥해 문장 중 두 가지 제웨이 차종이 있다. 먼저 제이웨이 X70 에 대해 알아보겠습니다.
X70 은 실버 크롬 배너와 함께 거꾸로 된 사다리꼴 흡기 그릴을 사용하여 깔끔한 분위기를 연출합니다. 앞둘레 양쪽에 냉각용 공기 흐름판을 설계하여 전체 앞얼굴을 더욱 입체적으로 만들었다. 꼬리는 또한 전면 포위에 호응하는 냉각 파이프 모양을 설계했습니다. 그러나 꼬리문 디자인은 약간 길어서 뒷둘레까지 뻗어 있어서 약간 육중하다.
인테리어 방면에서 X70 은 다이아 크롬 도금으로 대형 스크린을 감싸 기술감을 더했다. 큰 화면 크기는 약간 다르며 10.25 인치와 10. 1 인치로 나뉘며 큰 화면 기능은 크고 완전합니다. X70 의 스티어링 휠은 완전히 둥글지 않고 아래쪽은 직선입니다.
이 차는 20 19-202 1 차종이 판매되고 있어서 49 개가 넘습니다. 놀라운 숫자입니다. 하지만 놀라지 마세요. 제이웨이 X70 은 동력, 기어박스, 좌석 배치 등에서 많은 선택권이 있기 때문입니다. 동력의 경우 X70 에는 1.5T 와 1.6t 의 두 가지 엔진이 있으며, 최대 마력은 각각 156 과 197, 최대입니다
풍광 580 업체 지도 가격: 9.59- 1.29 만원.
풍광은 동풍차의 하위 브랜드로 2008 년에 설립되었으며, 전신은' BMW 미면' 동풍강 () 이었다. 현재 풍경 580 은 판매시간이 2020-2022 년으로 주로 최신형을 말한다.
신상 580 은 디자인에 많은 노력을 기울였으며, 오래된 차종과는 거의 완전히 다르다. 노형의 외관이 싸고 평범하다면, 지금은 트렌드 노선이다. 앞얼굴의 거대한 흡기 그릴은 X 형이고 마름모꼴 크롬 막대는 바깥쪽으로 방사된다. 날카로운 전조등과 흡기 그릴이 어우러져 무결성이 매우 좋다. 언뜻 보면 렉서스 스타일 같아요. 차량의 꼬리는 요즘 유행하는 관통식 미등을 사용했고, 광원은 모두 LED 였다.
차 안에 들어선 후에도 게이지는 여전히 좋은 층감을 유지했지만, 노형에 비해 승진과 정제가 있었다. 더블 스크린 디자인으로 고급스러움을 더했습니다. 중앙 제어 대형 화면 크기가 12.3 인치에 달하고, 모두 표준이며, 기능이 완벽하며, 상호 연결 매핑과 HiCar 를 지원합니다. 2022 섹션은 모두 2+2+2 6 개 레이아웃이며, 2 행 좌석은 전기적으로 조절할 수 있습니다. 키 180cm 의 승객이 뒷줄에 앉은 후 다리 공간에 2 주먹이 남았고, 세 번째 줄 공간은 아직 괜찮으니 장시간 타기에 적합하지 않습니다. 세 번째 줄 공간을 넘어뜨린 후 트렁크 바닥이 평평하여 사용하기 편리하다.
동력 측면에서 풍경 580 은 1.5T 터보 차저 엔진 +6 단 변속기, 최대 마력 184 마력, 최대 토크 300 소 미터를 탑재한다. 오래된 1.8L 자연 흡입 엔진에 비해 동력 상승이 적지 않다.
모든 차는 완벽하지 않다. 풍경 580 도 자연히 만족스럽지 못한 곳이 있다. 예를 들면 타이어 소음이 크고 방음이 좋지 않고 차 안에서 냄새가 난다.
사호 X8 공급업체 지도 가격: 8.88- 172800 원.
많은 사람들이 이전에 이 브랜드를 잘 생각하지 못했다고 믿는다. 20 18 에 설립되어 강회차와 폭스바겐 합자기업이다. 설립 기간은 길지 않지만 사호도 6 개 있습니다. 오늘, 사호 X8 을 소개하겠습니다.
사호 X8 의 중망은 마름모꼴 테두리, 스트레이트 폭포 모양, 분리형 대등 레이아웃, 입체감, 앞얼굴 전체가 흉악한 느낌을 준다. 이 디자인은 대담하다. 마찬가지로 과감하고 허브도 있는 디자인으로 잎형, 분위기, 앞얼굴의 전투 자세에 더 잘 맞는다.
인테리어 방면에서 사호 X8 의 중앙 제어 레이아웃은 뚜렷하고, 지역마다 소재별로 구분되어 있으며, 주위에는 빨간색 장식 스트립이 있어 많이 밝아졌다. 그러나 중앙 제어 소재는 플라스틱을 많이 사용하여 전체적인 등급이 높지 않다. 제조업체는 각각 10.25 인치와 12.3 인치의 서로 다른 크기의 대형 제어 화면을 제공합니다.
Shihao X8 은 최대 30 개의 모델을 선택할 수 있지만, 7 가지 모델 중 가장 세련된 모델이어야합니다. 그러나 X8 에는 단 하나의 전원 구성, 즉 1.5T 터보 부스터 +6 단 변속기, 최대 마력 184, 최대 토크 300 Nm 만 있습니다. 차의 자중은10.6 톤에 달하는데, 이런 동력은 자연히 고기가 시작되며, 동시에 차주도 기어가 갑자기 좌절되는 문제를 반영한다.
제타 VS7 공급업체 지도 가격: 10.68- 137800 원.
1979 에서 탄생한 제타는 현재 폭스바겐 역사상 최초의 하위 브랜드로 발전하여 20 19 년 3 월 시장에 진출했다. 현재 제타는 신제타, VA3, VS5, VS7 등 네 가지 차종을 판매하고 있습니다. 오늘 우리는 VS7 에 초점을 맞출 것이다.
현재 2022 VS7 은 흑봉 프로와 함께 판매되고 있으며, 202 1 차종의 외관 비율은 크게 변하지 않고, 주로 차량이 검게 그을려 시원해 보인다. VS7 은 일체형 마름모꼴 중망을 사용하며, 일반판 상감 매트릭스 크롬 블록은 큰 램프의 모서리가 뚜렷하고 모서리가 뚜렷하다. 전면 폐쇄식 주간 주행등은 C 형이다.
VS7 의 인테리어는 전통적인 대중차종과는 달리 주변 공간 배치, 중앙콘솔이 운전자 방향으로 기울어져 있다. 디자인은 복잡하지는 않지만 심플하고 부드러운 소재에 일정한 등급을 보여 뿌듯합니다. 8 인치 또는 10 인치 대형 화면의 기능은 다릅니다. 8 인치는 CarPlay 와 CarLife 를 지원하고, 10 인치는 공장 상호 연결 매핑만 지원하므로 화면이 크지 않아도 좋다.
VS7 전체 시스템은 1.4T 터보 차저 엔진, 최대 마력 150 마력, 최대 토크 250 소 미터를 갖추고 있습니다. 차는 중형차이지만 동력이 그리 강하지 않아 시동 고기, 엔진 소음 등 문제가 발생했다.
제이웨이 X90 공급업체 지도 가격: 8.99- 137900 원.
다음은 또 다른 제이웨이 차종인 제이웨이 X90 입니다. 이 차와 X70 의 차이는 차량 코드처럼 크기가 더 크고 베이 2850 mm .. 2022 자룡판이 아직 출시되지 않았기 때문에 202 1 버전을 주로 살펴보자.
현금 X90 과 노형은 외관상 차이가 크지 않다. 밝은 검은색 타원형 공기 유입망은 SUV 모델에서 흔히 볼 수 있으며, X90 은 메쉬 디자인으로 공업적인 분위기가 짙다. 헤드라이트의 모양은 날카로워 차 앞부분 양쪽에 있는 LED 주간 주행등과 장식적인 크롬 도금에 호응한다. 앞얼굴 전체가 힘이 있다. X90 의 베이는 2850mm 으로 눈매의 무광택 블랙 트림과 창틀의 크롬 트림 아래 더욱 조화롭고 넓어 보입니다.
차 안에 들어오면, X90 대기의 중앙콘솔을 볼 수 있습니다. 더블 스크린 디자인은 메르세데스-벤츠 GLE 의 느낌을 가지고 있습니다. 대량의 소프트 소재도 센터 콘솔의 전반적인 질감을 높였다. 현재 자율브랜드가 가격을 맞추고 있고, 인테리어 장식도 하고 있다는 것을 알 수 있다. 에어컨 제어 구역은 랜드 로버 레인지 로버와 약간 비슷합니다. 참고할 수는 있지만, 제웨이 X90 의 인테리어는 몇 대의 차 중에서 우수하다고 말할 수 밖에 없다.
판매 중인 X90*** 에는 1.5T 와 1.6t 의 두 가지 동력이 있으며 최대 마력은 각각 156 과19t 입니다 연료 탱크가 작고 기름 소모가 높으며 방음 효과는 일반적으로 차주가 보편적으로 반응하는 문제이다.
길리호 점프 제조사 지도 가격: 10.36- 142600 원.
길리는 국내 최고의 자동차 업체 중 하나로 요 몇 년 동안 우리에게 많은 놀라움을 가져왔다. 4 세대 제호, 성월 L 등 차종은 모두 인기가 있습니다. 오늘 우리는 길리 가문의 중형 SUV 에 대해 이야기하러 왔다.
길리 4.0 시대 과학기술의 디자인 이념을 채택한 하오 (Hao Yue) 는 가족식 스트레이트 폭포식 그릴의 인식도가 높고 led 매트릭스 전조등이 더해져 앞얼굴이 듬직하게 보인다. 점프의 차체 크기는 4835× 1900× 1780mm 이고 베이는 28 15mm 입니다. 이 데이터는 같은 등급에서 어느 정도 우세하다.
내장식의 경우, 점프의 중앙 통제 패널은 다층 설계를 채택하여 계층이 뚜렷하다. 특히 에어컨 배출구에서 나오는 장식 패널은 더욱 개인화되어 있습니다. 전체 시스템 12.3 형 중앙 제어 패널 표준, 원격 제어, 클라우드 업그레이드 등의 다양한 기능을 제공합니다. 지금의 인테리어와 노형은 변화가 크지 않지만, 확실히 사람을 매료시킨다.
도약표준 1.8T 터빈 증압 엔진 +6AT 또는 7 단 습식 이중 클러치 변속기, 최대 마력 184 마력, 최대 토크 300 소 미터. 이런 동력 구성은 1.6 톤 정도의 무게를 실어 나르는데, 정말 작은 마라카트가 있습니다. 많은 차주들이 시내에서 연료 소비가 10L 에 달한다는 것을 반영한다. 또한 차체가 크기 때문에 조작과 시각 보조 기능이 완벽하지 않습니다.
7 가지 차종 중 가장 큰 것은 제웨이 X90 으로, 사이즈면에서 다른 경쟁사보다 우월하다. 변위가 가장 큰 것은 길리호 점프로 1.8T 에 도달했지만, 동력과 토크는 눈에 띄지 않는다. 사호 X8 과 풍경 580 의 1.5T 차종도 마찬가지다.