선물 필사유

나는 내가 3 월에 미국 주식의 다섯 번의 용해를 목격했다고 생각했다. 개인으로서, 나는 큰 파도를 본 적이 있는데, 심리적 소질은 참담한 손실 하에서 산산조각 나고 안정적이다.

이틀 전 국제 원유 가격이 여전히 폭락하는 것을 보았다. 한 친구가 나에게 이전 미주가 배상한 돈을 크게 돌려받는 것에 관심이 있냐고 물었다. "지금 흥정하지 않고 언제까지 기다리나요?" " \ "라고

내가 마음이 없다고 말하는 것은 거짓이지만, 다행히도 나는 좀 이성적이다. 선물이 주식펀드와 다르다는 점을 감안하면 선물을 사면 단시간 내에 인수자를 찾을 수 없다면 그때는' 수거' 또는' 인도' 를 해야 한다.

내 의견으로는, 선물 베끼기는 도박과 다름없다. 물론, 가장 중요한 것은, 나는 너무 부끄러워서 도박을 할 수 없다는 것이다. 오늘 잠에서 깨어나' 국제 원유 가격이 하룻밤 사이에 마이너스로 떨어졌다' 는 뉴스가 가득 찼다.

첫 반응은 충격이었다. 원유 가격은 음수가 될 수 있습니까? 사상 처음! 두 번째 반응은 다행스럽게도' 베끼기' 를 따르지 않아서 다행이다.

세 번째 반응은 걱정입니다. 이제야 친구에게 연락하는 것이 생각났다. 결국 위챗 안 돌아가고 전화는 안 받아요. 나는 놀라서 사고가 난 줄 알았다. 오랜 시간이 지난 후에, 나는 "안심해, 나는 뛰어내리지 않을 거야, 너는 나를 찾지 말고, 나를 내버려 두면 돼." 라는 메시지를 받았다.

이제 내 친구들은 잠시 안전해졌고, 내 생각은 더 전파될 수 있다. 국제 원유 가격이 이미 음수로 떨어졌다. 간단히 말해서 너에게 기름을 보내는 것이다. 그것은 우리가 무료 급유의 시대를 맞이한다는 것을 의미합니까?

국내 유가가 다시 하락할 것인가?

공짜로 응원하고 싶은 사람은 먼저 일어나세요. 다만 원유 가격이 음수로 떨어지면서 운송, 저장, 정제 등 많은 부분에 돈이 필요했다.

어떤 사람들은 정제유 소매가격이 조금 떨어질 것이라고 생각할지도 모른다. 이렇게 5 원대 아래로 떨어지는 것은 꿈이 아니다!

하지만 제가 말씀드리고자 하는 것은 우리나라 유가관리조례에 따라 정제유 가격메커니즘이 상한선을 설정하고 상한선은 130 달러, 하한은 배럴당 40 달러라는 것입니다.

현재 국내 유가가 5 원 시대로 돌아간 것은 이미 바닥가로 떨어진 것이다. 국가 관련 정책 법규가 조정되지 않는 한 5 위안의 바닥가격 보호 메커니즘을 돌파하기 어렵다. 결국, "기름 세 통이 매년 적자를 내고 울며 가난하다는 것을 거듭 강조했다."

새로운 에너지 자동차에 영향을 미칩니까?

또 유가가 이렇게 낮다고 누가 새로운 에너지차를 살 수 있단 말인가? 여기서,' 신에너지 자동차' 구입에 영향을 미치는 핵심 요소는 결코 유가가 아니며 유가의 영향은 극히 일부에 불과하다는 점을 설명하고 싶습니다.

10,000 보 후퇴는 유가의 지속적인 침체가 새로운 에너지 자동차 건설에 영향을 미칠까 봐 걱정이 된다 해도 이런 우려는 불필요하다. 현재 원유 가격이 음수로 떨어지는 것은 실시간이 아니라 선물가격이기 때문에 최근 원유 가격에 영향을 미치지 않고 향후 일정 기간 (약 4 월 말부터 5 월 초까지) 의 완제품 유가에만 영향을 미치기 때문이다.

하지만 그간 유가가 반등할지는 미지수다. 원유는 전염병의 영향일 뿐 운송이 불편하다. 일단 국가와 기관이 기회를 빌려 구매하면, 재고를 청산한 후 가격 상승은 시간문제일 뿐이다.

그래서 이번에는 원유 가격이 마이너스로 떨어졌지만, 아직 새로운 에너지 자동차에 영향을 줄 정도는 아니다. 새로운 에너지 시대가 올 것이고, 항상 올 것이다. 이것은 시대 발전의 필연이다. 석두 새끼는 물보라를 튀길 수 있지만 강의 방향은 바꿀 수 없다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.