생존자 편견 사건

유윤 선생님이 토론한 개념 중 하나인' 생존자 편견' 을 이해하려고 노력하다. 제 2 차 세계대전 중 미국 통계학자 워드 교수는 전투기가 격추될 확률을 낮추는 방법을 물었다. 그의 연구에 따르면 비행기의 날개는 가장 취약한 부분이며 조종사, 조종석, 비행기의 꼬리는 가장 적다. 그러나 당시의 항공 기술에 따르면 이 기계의 장갑은 국부적으로 강화되어 과체중을 피할 수 밖에 없었다. 그렇다면 날개에 대한 보호를 강화해야 할까요, 아니면 조종석과 꼬리날개에 대한 보호를 강화해야 할까요? 당시 작전 지휘관은 날개가 가장 쉽게 맞기 때문에 당연히 강화해야 한다고 생각했다. 그러나 워드 교수는 조종사의 조종석과 엔진이 비행기의 꼬리에 있는 위치를 강화할 것을 건의했다.

워드 교수는 작전 지휘관의 이 판단이 심각한 논리적 귀인 오류라고 생각한다: 생존자 편차.

통계적으로 볼 때, 날개를 여러 번 부딪친 폭격기는 여전히 안전하게 귀항할 수 있지만, 기미 부분은 거의 맞지 않는 것으로 드러났다. 그것은 그가 정말로 총에 맞지 않기 때문이 아니라, 일단 총에 맞으면 그는 전혀 돌아오지 못할 수도 있기 때문이다.

나중에 교수의 건의가 정확하다는 것이 사실로 증명되었다. 연합군 폭격기가 격추되는 비율이 현저히 낮아졌다. 영국군은 또한 적후 직원들을 이용해 독일에서 추락한 비행기 잔해를 수집했는데, 총에 맞은 부위가 주로 조종석과 후발 엔진에 집중되어 있는 것을 발견했다. 워드가 예상한 바와 같다.

이 사건을 통해, "그래서 보이지 않는 탄흔이 가장 치명적이다." 현실에서, 우리는 종종 이런 생존자 편차를 범한다. 사실 우리가 사물의 본질을 꿰뚫어보지 못하고, 사유가 가려지고, 전반적으로 파악하지 못하고, 표상 문제만 보는 이유다. (알버트 아인슈타인, 생각명언) 이전에' 둘째 형이 꽃이 피다' 라는 책을 배운 적이 있다. 불교가 중생들에게 그 지혜를 이해하기 어렵게 하는 이유는 인과와 인간성을 꿰뚫어 볼 수 있고, 일정한 경지에 도달하고 큰 성과를 거둘 수 있는 방법이 필요하기 때문이다. 혼돈대학 이선우 교수가 주창한 이성적 사고, 철과 사고, 감성적 지혜도 있다. 한 사람이 철과 사상을 배우는 수준은 매우 높다. 일반인이 따라올 수 있는 것은 아니다. 불교에서 상업에 이르기까지 사람은 모두 신의 시각의 지혜를 가지고 있으며, 그 속에서 사물의 본질을 꿰뚫어보고 문제와 해결책을 찾을 수 있다. 이 사건 통계학자 워드 교수가 연구한' 생존자 편차' 처럼 보이지 않는 탄흔이 가장 치명적이라는 것을 발견하는 것은 일반인이 파악하기 어려운 정수이자 고급 지혜다.

매사에 양면을 보면 신의 시각의 지혜가 있어야 한다. 생존자 편견의 개념은 실패자로부터 잘 배우고 보이지 않고 말할 수 없는 것들에 대해 많이 생각해야 한다는 것을 알려준다. (존 F. 케네디, 공부명언) 사람들은 항상 당첨자들에게 주의를 기울이고, 그들을 학습의 목표와 사례로 삼는다. 예를 들면 전형적인 복지 복권이다. 사람들은 기본적으로 당첨자에게만 관심을 기울이고, 상이 많을수록 더 많은 관심을 기울인다. 대부분의 창업가들은 마윈, 마화토, 뇌군, 동명주 등에서 배우는 방법에 대해 생각하고 있으며, 모두 지름길을 찾아 그들을 모방하려고 한다. 우리 모두 알고 있듯이, 모든 사람의 경험은 시대적 배경과 다르다. 이러한 성공 사례는 우리에게 긍정적인 계시를 줄 수 있을 뿐, 보이지 않는 정수는 진지하게 생각하거나 역사 실천을 참고해야 한다.

생존자의 편견에서 벗어나 이성적 사고에서 시작하여 사물의 장단점을 깊이 바라보다.