새로운 핏에 조금 실망했고, 결국 로우 프로파일 자동변속기 가격이 98,000원인 폭스바겐 POLO를 선택했습니다.

주로 아내의 일상 여행을 위해 가족을 위해 추가 자동차를 구입할 계획입니다. 사실 너무 싼 국산차는 품질이 떨어질까 봐 감히 살 수가 없어서 합작 브랜드의 소형차를 고려해 볼 생각이다. RMB 100,000 미만의 해치백 중에서는 Fit과 POLO가 가장 좋다고 생각합니다. 그들은 잘 알려져 있고, 연비도 좋고, 나중에 더 이상 필요하지 않고 팔리더라도 그 가치를 유지할 것입니다. 현재의 POLO는 POLO Plus로 업그레이드 되었지만, 본체는 더 멋있어졌고 구성도 더 높아졌지만 가격도 플러스 버전이 되어서 작은 폴로 하나 사는데 10만 원이 넘게 든다면 마음속으로 거절합니다. . 그래서 새로운 핏이 출시되기를 기다리고 있었는데, 핏이 출시되고 나니 세상이 까마귀처럼 까맣다는 걸 알게 되었어요! 두 차 모두 이 수준에서는 잘 알려져 있지만 가격과 구성에 대해 너무 자랑스러워합니다. 핏 중 가장 낮은 사양 모델은 스피커조차 없습니다. 핏을 사려면 최소한 2세대 모델은 사야 한다는 생각이 듭니다. 이 차의 가격은 87,800이고, 핏의 가격도 꽤 강해서 할인을 생각할 필요도 없고, 판매가를 계산해보면 이미 상륙가가 100,000이 넘었습니다. 나는 다시 폴로에 대해 생각할 수밖에 없었다. 실제로 지난 2년간 폭스바겐 모델들의 우대 가격이 꽤 인상 깊었다. 앙케셀라를 샀을 때 사지타르도 할인이 10,000 정도밖에 안 됐는데, 지금은 사지타르가 할인폭이 더 크다. 30,000. 국산 상하이 폭스바겐 POLO 가격을 물어보니 23,000원 ​​할인된 가격으로 나와 있고, 저가형 오토매틱 모델은 86,900원 할인되어 실제로 두 번째로 낮은 모델인 Fit과 거의 같은 가격입니다. . 돌아와서 두 모델을 주의 깊게 연구했습니다. 저가형 폴로와 중형 핏의 구성을 비교해 보면 폴로는 추가 에어백 2개, 크루즈 컨트롤, 선루프, 알루미늄 합금 휠, 스피커 2개, 메인 및 조수석 화장 거울 등을 갖췄다. Fit에는 7인치 LCD 계기판과 키리스 엔트리라는 두 가지 구성이 더 있습니다. 구성 면에서는 같은 가격대에서는 POLO가 확실히 더 유리합니다. 다만 공간 성능은 핏이 더 좋다. POLO가 길어졌지만 뒷공간은 여전히 ​​좁고, 파워 성능 역시 핏이 더 좋다. 앞으로는 더 강해집니다. 두 차량을 모두 시운전해본 결과 POLO의 주행 질감이 더 좋고, 방음 성능이 뛰어나며, 섀시 진동 필터링이 더 깔끔하다는 느낌이 들었습니다. 핏은 매우 거칠고 약간 집처럼 느껴집니다. 인테리어 측면에서는 두 자동차 모두 단단한 플라스틱으로 만들어졌지만 POLO는 질감이 더 많고 다기능 스티어링 휠에는 더 많은 기능이 있습니다. 아내에게 의견을 물었더니 아내도 POLO가 더 낫다고 느꼈어요. 두 차의 가격이 비슷하면 POLO를 더 좋아할 것 같다고 하더군요. 주인공도 같은 생각이어서 우리는 폭스바겐 POLO를 샀어요. 처음에는 낙관적이지 않았습니다. 더 이상 고민하지 않고 차량 배송 가격에 대해 간단히 이야기하겠습니다. 자동 변속기는 최저 구성이며 처음에는 RMB 23,000 할인을 받았습니다. 그 후 매장에 들어가서 자세히 논의하기 위해 1,700 위안 가까이 더 깎았지만 스티커, 네비게이션 등의 선물은 제공되지 않았습니다. 실제 네이키드카 가격은 85,000원 ​​정도였습니다. 매장에서 구매한 보험은 5,500위안, 구매세 7,522위안, 등록비 170위안으로 총 착지가격은 98,192위안이다. 4S 매장 내비게이션은 가격이 너무 비싸네요. 나중에 온라인에서 찾은 가격에 따르면 내비게이션과 후진 이미지가 2,000위안을 넘지 않아야 하므로 총 가격은 거의 100,000달러가 될 것입니다. 아직은 조금 비싸다는 느낌이 들지만 새로 출시된 핏에 비하면 현재는 POLO가 더 가성비 좋은 것 같아요. 이 차의 장점과 단점은 앞서 언급한 바 있다. POLO의 가장 큰 장점은 정적인 느낌이 상대적으로 정교하고, 실제 주행감도 가격이 저렴한 주류 소형차에 뒤지지 않는다는 점이다. 수십만 달러. 가장 큰 단점은 공간이 조금 작지만 가족의 두 번째 차로 중요하지 않습니다. 이 차에는 파노라마 선루프가 장착된다고 하지만 실제로는 일반 선루프에 불과하고 면적이 조금 더 넓으며 뒷열까지 전혀 확장되지 않는다. 하지만 선루프가 없는 모델과 비교하면 여전히 넉넉한 편이다. 위 내용은 폭스바겐 POLO 오너들의 실제 공유에서 나온 내용으로, 이 차에 관심이 있는 친구들에게 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다. 네티즌들은 또한 폭스바겐 POLO 자동차에 대한 여러분의 의견을 논의하고 공유하기 위해 아래 댓글 영역에 좋아요를 누르고 댓글을 남길 수도 있습니다.

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