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베이징 212 법적 수정
과거에는 베이징 212가 홍치보다 더 현실적인 시절이 있었기 때문에 많은 사람들이 홍치 세단만큼 베이징 212에 대한 감정을 갖고 있었습니다. 아쉬운 점은 베이징 212가 아직도 판매되고 있다는 점이다. 외관과 실내 모두 기본적으로 50년 전과 똑같다. 중국 1위 자동차라고도 할 수 있다. 이와 관련하여 일부 수집가는 Beijing 212를 수정하고 싶지만 어떤 수정이 합법적인지 모릅니다.
베이징 212는 50년 동안 한결같은 맛을 유지할 수 있는 신과도 같다. 심플한 인테리어와 거친 솜씨로 인해 많은 사람들이 212를 비난하지만, 베이징 212 팬들은 그 맛을 매우 좋아한다. 변경되지 않으며 일부 개조된 자동차 공장에서는 베이징 212 제조업체의 외관을 업그레이드하여 외관을 더욱 조화롭게 만들 것입니다.
베이징 212 법적 개조에는 색상 변경, 스티커, 라떼아트, 전후면 충돌 방지 장치 설치, 내부 개조 등이 포함됩니다. 일반적으로 차량 순정 부품 설치는 안전 기술 매개변수를 준수하며 가능합니다. 연간 검토를 통과했지만 기타 수정 사항은 차량 관리 사무소나 교통 경찰대의 승인을 받아야 합니다. 테스트 검증을 통과한 후에만 합법적입니다.
인테리어에 관해서는 아직도 베이징 212에 만족하지 못하는 분들이 많을 거라 생각합니다. 요철도 현행 일부 트랙터의 인테리어만큼 좋지도 않아서 그런 부분이 많습니다. 내부 개선 및 업그레이드의 여지가 있으며, 자동차 메커니즘을 변경하지 않고도 가죽 랩핑과 나뭇결 장식을 추가할 수 있으며, 이는 레트로 클래식 자동차의 분위기를 구현하며 법적 수정으로 간주될 수 있습니다. 베이징 212에 다른 법적 수정 사항이 있나요? 모두가 함께 토론하는 것을 환영합니다.
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