세계에서 가장 다재다능한 공중 무기

세계에서 가장 포괄적인 공중 무기

라팔 전투기는 프랑스의 쌍발 엔진, 델타익, 고기동성, 다목적 4세대 반전투기입니다. 라팔 전투기의 진정한 장점은 다목적 전투 능력이다. 이 전투기는 상대적으로 균형 잡힌 성능을 갖춘 세계에서 "가장 포괄적인" 다목적 전투기이다. 항공모함 기반 항공기이며 핵폭탄을 투하할 수도 있습니다.

라팔을 제외하고, 이러한 유형의 "만능 만능 전투기"에 속하는 세계에서 유일한 새로운 전투기는 미국의 F/A-18E/F와 F-35입니다. 뿐만 아니라, 가장 인기 있는 전투기는 라팔(Rafale)입니다. 단 1년 만에 판매량이 182대에 이르렀습니다. 총 거래액은 300억 달러가 넘는데, 특히 이집트 항공기 30대, 인도네시아 항공기 42대는 '하늘의 떡'이라 할 수 있다.

게다가 라팔은 정말 훌륭하다. 가장 큰 특징은 강력한 장착 능력이 가져다주는 뛰어난 다목적 성능으로, 세계 전투기 시장에서 바이어들에게 가장 선호되는 부분이다. 처음부터 함재기로 자리매김했기 때문에 라팔의 강도 기준은 매우 높게 설정됐다. 일반 전투기의 구조적 강도 마진 요건은 보통 50인데 라팔은 85에 이르렀다! 즉, 익스트림 마운트는 일반 마운트의 약 1.85배에 도달할 수 있습니다.

1983년 라팔 전투기가 정식 개발에 돌입하면서 공군은 지체 없이 공중, 지상, 대함을 통제할 수 있는 전천후 다목적 전투기 배치를 요청했다. 막강한 군사력을 바탕으로 초기에는 미국산 F404를 임시 동력원으로 사용했고, 이후 국산 네크마 M88 엔진을 탑재해 초도비행을 달성했다. 1988년 프랑스 국방군은 공식적으로 1개 모델과 2개 모델을 주문했습니다. 주요 고려 사항은 비용 절감이었습니다. 공군은 Rafale B/C 버전을 사용했으며 해군은 Rafale M 버전을 사용했습니다.

라팔 전투기는 매우 진보된 능동위상배열 레이더와 전자전 시스템을 탑재해 라팔 전투기에 탁월한 장거리 탐색 능력과 전자전 능력을 부여한다. 라팔 전투기에는 최대 220km의 공중 탐색 범위를 갖춘 RBE-2 AESA 레이더가 탑재돼 동시에 40개의 공중 표적을 추적하고 그 중 4개를 타격할 수 있다.

동시에 라팔 전투기는 조종석 앞에 광전 탐지 시스템도 탑재해 레이더를 켜지 않고도 수백 킬로미터 떨어진 적외선 신호를 추적할 수 있어 상황 인식이 크게 향상됐다.