새로운 Focus의 판매 포인트는 무엇인가요?

움직임과 제어력은 여전히 ​​새로운 Focus의 가장 큰 판매 포인트입니다. 신형 포커스의 등장은 상하이에 위치한 포드 차이나 디자인 센터가 주도하며 1.5T 4기통 엔진을 탑재하고 있으며, 외관, 인테리어, 파워, 섀시 등이 모두 '젊고 스포티'하게 업그레이드됐다. 제품의 강점은 육안으로 확인할 수 있으며, 사람들의 관심을 끌 만한 가치가 있습니다.

7.9초 만에 0에서 100초까지 가속, 오버부스트 모드를 갖춘 1.5T 4기통 엔진

더 뉴 포커스가 1.5T 4기통을 탑재한 4기통으로 돌아갑니다. 엔진, 매칭 최대 출력 130kW, 최대 토크 243N·m의 성능을 발휘하는 6AT 스포츠 변속기입니다. 그리고 이 엔진에는 토크를 즉시 270Nm까지 높일 수 있는 오버부스트 모드가 탑재되어 있어 출력 응답과 가속 성능이 더욱 빠르고 강력해졌으며 단 7.9초 만에 0km에서 100km까지 가속됩니다. 비교를 통해서만 새로운 Focus의 성능 수준을 더 잘 이해할 수 있습니다. 신형 Focus의 0~100 가속 성능은 Civic의 1.5T 고출력 엔진의 측정 성능보다 훨씬 뛰어납니다.

전문적인 스포츠 섀시 튜닝, 안정적이고 더욱 정밀해진 제어

우수한 섀시 튜닝은 항상 Focus의 강점이었으며, 새로운 Focus의 ST-Line 및 S Edition 버전에는 전문적인 스포츠 섀시가 장착되어 있습니다. 섀시 높이가 10mm 낮아진 , 맞춤형 스프링, 스태빌라이저 바 및 충격 흡수 장치, 전자식 파워 스티어링 보조 장치, 지능형 코너링 토크 분배 시스템, 길고 짧은 암 블레이드 리어 독립 리어 서스펜션 등을 갖춘 축복받은 제품입니다. , 제어의 안정성이든 정확성이든 새로운 Focus는 여러분을 실망시키지 않을 것입니다.

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외관은 더욱 웅장하고 스포티하며, 버전 선택도 더욱 다양해졌다

스포츠 지향의 패밀리 세단으로서는 아무리 봐도 업데이트되거나 리모델링되어도 Focus의 모양은 항상 동일하게 유지됩니다. 신형 포커스는 상하이에 위치한 포드 차이나 디자인 센터가 주도하며 전체적인 디자인은 국내 소비자의 미학을 충족시켰다. 가장 직관적인 변화는 전면부이다. 공기흡입구 그릴 면적이 더 커지고 양쪽 헤드라이트와 연결되어 있어 더욱 가늘고 날렵해졌으며 양쪽 측면의 부메랑 형태가 어우러져 스포티한 분위기를 자아낸다. 차 전체 차는 여전히 매우 인상적입니다. 또한, 전용 휠 스타일과 차체 자수가 적용되어 더욱 스포티한 느낌을 주는 S Edition 버전이 추가되면서 버전 선택의 폭도 더욱 풍성해졌습니다.

ST-Line과 S Edition은 전용 스포츠 캐빈을 제공합니다.

신형 포커스의 스포티함은 외부에서 내부로 스며들어 있으며, 조종석 역시 스포티한 분위기를 풍깁니다. 예를 들어 ST라인 버전은 레드 스티치와 레드 익스클루시브 로고 자수가 들어간 블랙 인테리어, RS 블루 독점 페인트가 적용된 S 에디션 버전도 있다. 신형 포커스의 스포츠 퍼포먼스 스타일은 매우 단순하고 투박하면서도 섬세함을 드러냅니다. 이는 아마도 스포츠에 대한 존경심에서 비롯된 것 같습니다.

신형 포커스는 차체 내부와 외부 모두에서 일관된 스포츠 특성을 물씬 풍기는 데다, 일관되게 우수한 핸들링 표준과 결합되어 소비자를 사로잡는 중요한 마법 무기가 될 것입니다.