대만 피해자들 배상금 124만위안, 이 정도면 충분할까요?

이런 보상으로는 확실히 부족하다. 고작 124만명이 인간의 생명을 쉽게 살 수 있을까? 124만, 심지어 124억이라도 그것은 인간의 생명만큼 중요하지 않다고 말하지 마십시오. 아무리 돈이 있어도 피해자 가족을 위로할 수 없고, 아무리 돈으로도 피해자의 생명을 되살릴 수 없습니다.

이 열차에 탄 사람들 대부분은 친척과 조상의 묘를 방문하기 위해 화련으로 가던 중이었습니다. 이 사고로 54명이 사망했습니다. 살해당했고 가장 어린 희생자는 겨우 6살이었습니다. 4인 가족에 엄마만 남게 되는 가정도 있습니다. 행복한 가정은 한순간에 사라지고, 더 이상 행복할 길이 없습니다. 그 기차 운전사 역시 신혼이어서 신부를 다시는 볼 수 없었습니다.

현장 사진에 따르면 이번 사고 현장은 열차 앞부분이 반으로 잘려나갔고, 운전석이 거의 완전히 파손된 현장이었다. 그만큼 비극적이었습니다. 사고의 주요 원인은 핸드브레이크가 작동되지 않아 열차 위에 공사 차량이 있었다는 점이다. 이로 인해 건설 차량 전체가 산허리 아래로 미끄러져 터널로 진입하려던 대만 철도와 충돌했습니다. 운전자는 브레이크를 밟을 시간도 없이 터널에 직접 충돌해 모든 것이 순식간에 뒤집어졌습니다.

이번 사건의 여파는 특히나 자연재해가 아닌 인재에 의한 것이며, 그럴 필요도 없었던 일이기 때문에 파장이 더욱 크다. 대만 고속철도에서는 지난 40년 동안 적어도 12번의 사고가 발생했는데, 이번 사고는 가장 비극적이라고 할 수 있다. 많은 사람들의 마음이 오랫동안 진정될 수 없었고, 54명의 목숨을 잃었습니다. 이런 식으로 50가구 이상이 파괴되었습니다. 이는 아무리 보상해도 회복할 수 없는 일이고, 아무리 돈을 벌어도 가족이 함께 모일 시간을 벌 수 없는 일이다.

적어도 인생을 살 수는 없습니다. 인생은 세상에서 가장 소중하고 비교할 수 없는 것입니다. 이번 고통은 피해자 가족들의 마음속에 결코 치유될 수 없는 고통이 될 것입니다. 어떤 돈으로도 완화할 수 없는 고통입니다.