왜 '남자는 스코다를 사지 않고, 여자는 르노를 사지 않는' 걸까요?

스코다 자체는 지난 세기 전반기에 잘나가고 잘 팔렸지만 나중에는 부적절한 경영으로 인해 지금은 거의 '죽어가는' 브랜드가 됐다. 폭스바겐은 폭스바겐과 같은 플랫폼에서 생산되는데, 그 모델은 중국의 폭스바겐 레플리카다. 많은 모델이 같은 엔진, 기어박스, 섀시를 갖추고 있다. 닫습니다. 폭스바겐은 스코다이고, 더 좋은 폭스바겐은 아우디입니다! 소위 남자들이 스코다를 사지 않는 큰 이유는 스코다가 중국에서 폭스바겐에 비해 열등하다는 평가를 받기 때문이다. -끝, 그래서 남자들에게는 여자를 데리러 가거나 사업을 할 때 이 차를 운전하는 것이 덜 부끄럽다고 하더군요.

르노 브랜드는 프랑스에서 시작되었으며 틈새 브랜드이기도 합니다. 프랑스에는 푸조와 시트로엥이라는 두 가지 유명 브랜드가 더 있습니다. 프랑스 자동차의 외관 디자인은 항상 너무 '로맨틱'했습니다. 어쨌든 프랑스 자동차의 기능적 디자인은 사람들에게 "차갑다"는 느낌을 줍니다. 많은 사람들이 처음으로 프랑스 자동차를 운전하는 것을 불편하게 생각합니다. 여성 운전자들에게는 프랑스 자동차가 조작하기 더 어렵다는 사실이 더욱 두드러집니다. . 소녀들에게 자동차는 단지 이동 수단일 뿐이죠. 당연히 기능을 연구하는 데 너무 지치고 싶지는 않습니다. 이러한 측면에서 르노는 푸조나 시트로엥보다 더 "차갑습니다".

많은 사람들이 스코다를 폭스바겐의 서브 브랜드로 인식하고 있다. 사실 스코다는 배경이 매우 좋고 밀리터리 브랜드이기도 합니다. 그리고 지난 세기 중반에는 매출과 브랜드 모두 매우 좋았습니다. 그러나 여러 가지 이유로 브랜드는 결국 쇠퇴했습니다. 마침내 대중의 선택을 받았습니다. 요즘 모든 Skoda 모델은 기본적으로 동일한 엔진 섀시와 기어박스를 사용하여 Volkswagen 모델과 동일한 플랫폼에 구축됩니다. 폭스바겐을 설명하는 말이 있다. "일반 모델은 폭스바겐, 하위 모델은 폭스바겐 스코다, 상위 모델은 폭스바겐 아우디." 그래서 우리가 "남자는 스코다를 사지 않는다"라고 하면 사람들에게 폭스바겐은 돈이 없어서 그냥 사는 것 같은 인상을 줄 뿐입니다. 먼저 심판을 받습니다. 사람들에게 저가형 자동차의 느낌을 줍니다. 사업에 관해 논의하기 위해 차를 몰고 나가면 당황스러울 것입니다.

르노 자동차도 프랑스산이다. 프랑스 자동차에는 르노 외에도 푸조, 시트로엥도 포함됩니다. 푸조와 시트로엥에 비해 르노는 틈새 모델에 가깝습니다. 프랑스 자동차는 중국에서 정말 잘 팔리지 않습니다. 이전 모델의 디자인은 너무 '로맨틱'하여 국내 소비자를 만족시키지 못했습니다. 그리고 과거에는 다양한 프랑스 자동차 모델에 후방 독립 서스펜션이 거의 등장하지 않았습니다. 즉, 지난 몇 년 동안 뭔가 변화가 있었고, 중국 자동차 시장을 서서히 타협하기 시작했다는 것입니다. 그렇다면 왜 "여성은 르노를 사지 않는다"고 말하는 걸까요? 첫 번째는 프랑스 자동차의 섀시가 상대적으로 견고하고 두껍고 스티어링 휠이 다른 모델보다 무겁다는 점입니다. 자동차는 르노의 자동차 로고입니다. 소녀들에게는 그러한 "비주류" 자동차 로고를 받아들이기가 어렵습니다.