메이투안도 차량 공유 산업에 진출했나요?

2017년 12월 20일 보도에 따르면 메이투안 택시헤일링은 난징에서 10개월간 테스트를 거쳐 확장을 계획하고 있으며, 베이징, 상하이, 청두, 항저우, 푸저우, 원저우 등 7개 도시에 진출할 계획이었다. 샤먼은 모두 디디가 상대적으로 수익성이 좋은 도시이며 양측 간의 전쟁이 격화되었습니다. 올해 2월 메이투안은 난징에서 조용히 택시 호출 사업을 시작하고 여행 분야에 진출하기 시작했다. 12월 1일, Meituan은 구조 조정을 발표하고 Wang Huiwen이 이끄는 여행 사업부를 설립했습니다. 다음 단계에서는 여행이 그룹의 초점이 될 것입니다.

현재 메이투안택시는 상하이에서 온라인 승차공유 자격(국가)을 취득했고, 상하이와 난징에서도 오프라인 승차공유 자격을 취득했다. 현재 7개 계획 도시 중 라이선스, 팀 등의 준비가 진행 중이며, 정식 진출까지는 다소 시간이 걸리겠지만, 이들 도시에서는 이미 팀 모집이 소극적으로 진행되고 있다. 메이투안 택시는 베이징, 상하이, 청두, 항저우, 푸저우, 원저우, 샤먼 등 7개 도시에 진출할 계획입니다. 메이투안 택시는 난징에서 10개월 동안 테스트되었습니다. 한 달 전, 업계에서는 Meituan Dianping이 조용히 렌터카 사업을 테스트하고 있다는 소문이 돌았고, 사용자들은 청두 거리에서 Meituan Car Rental 로고가 인쇄된 차량을 발견하기도 했습니다.

동시에 메이투안-디엔핑의 대정부 관계 인력이 최근 베이징, 상하이 등 여러 도시에 도착해 운영 자격 문제에 대해 지방정부와 소통한 것으로 알려졌다.