해외 버전과의 차이점, 국내 생산 신형 BMW X5 스파이샷 노출, 연내 출시 가능성

저자는 며칠 전 온라인 채널을 통해 국산 신형 BMW X5의 테스트 스파이 사진을 입수했다. 신차는 외관과 실내 조정, 곡면 스크린 통합 등을 갖춘 현세대 BMW X5의 중기 페이스리프트 버전이라고 볼 수 있다. BMW 그룹이 지난 2월 초 해외 시장에 신형 BMW X5의 공식 이미지를 공개했다는 점은 주목할 만하다. 이에 참고로 BMW 브릴리언스에서 생산하는 국내 버전은 업데이트 및 업그레이드가 이뤄질 것으로 예상된다. 현재 국내에서 생산되는 BMW X5의 가격은 612,000~789,000위안이다.

스파이 사진에 따르면, 국내에서 생산되는 신형 BMW X5는 기본적으로 해외 버전의 디자인 스타일을 따르고 있으며, 전면부의 신장 모양 공기 흡입구 그릴에는 발광 기능이 있을 것으로 예상됩니다. 문 중 하나가 열리면 그릴이 자동으로 점등되어 예식의 느낌을 높여줍니다. 새로운 헤드라이트 세트는 기존 모델보다 모양이 더 좁아졌습니다. 동시에 "V" 모양의 주간 주행등이 라이트 캐비티에 통합되었으며 방향 지시등 기능이 통합되었습니다. 또한, 국산 신형 BMW X5의 전면 인클로저도 좌우측 에어 가이드 홈이 수직으로 배치되는 등 새롭게 디자인됐다.

국산 신형 BMW X5의 테일 형상은 기본적으로 해외 버전과 동일하다. 후면 주변 영역은 위계 감각을 나타내는 거친 직선으로 양쪽에 두 개의 크롬 도금 배기 테일파이프가 장착되어 있습니다.

인테리어 측면에서는 신형 BMW X5는 현행 모델에 비해 대폭적인 변화가 있다. 풀 LCD 계기판과 중앙제어 화면이 하나로 합쳐져 일체형 커브드 화면을 이루고 있으며, iDrive8도 있다. 차량 시스템이 내장된 것 역시 BMW의 최신 인테리어 디자인 컨셉의 중요한 부분으로, 패들형 전자식 변속 메커니즘도 빠질 수 없을 것으로 예상된다. 스파이 사진에 표시된 정보에 따르면, 국산 신형 BMW X5의 중앙 제어 화면 하단 디자인 레이아웃이 해외 버전과 다소 다르다는 점에 주목할 필요가 있습니다. BMW Brilliance가 공개한 공식 이미지가 우선합니다.

마력에 관해서는 신형 BMW X5의 해외 버전에는 차세대 B58 시리즈 3.0T 직렬 6기통 엔진과 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 탑재되어 xDrive40i 모델의 최대 출력을 발휘합니다. 280kW로 늘어났고 최대 토크는 520Nm으로 늘어났으며, 공식 0-100km/h 가속 시간은 5.4초입니다. 이 동력 시스템이 국내 버전에 사용될지는 아직 알 수 없습니다.

국내 시장에서는 현재 국내에서 생산되는 BMW X5 30Li 모델에는 최대 출력 180kW, 피크 토크 400Nm의 2.0T 엔진이 탑재되는 반면, 40Li 모델에는 3.0T 엔진 + 48볼트 라이트 하이브리드 시스템으로, 엔진의 최대 출력은 245kW, 피크 토크는 450N·m이다.

요약: BMW 브랜드 산하 중대형 SUV로서 현 세대의 BMW X5는 2018년 처음 시장에 출시됐으며, 현지화를 위해 2022년 3월 BMW 브릴리언스에서 선보인 것. 이번에는 중기 페이스리프트 버전입니다. 국내 생산된 BMW X5가 출시 이후 좋은 성적을 거뒀다는 점은 주목할 만하다. 올해 1월 판매량은 1만694대를 기록해 중대형 SUV 판매 순위 1위에 올랐다.

현재 정보로 볼 때, 국내에서 생산되는 신형 BMW X5의 외관과 실내는 해당 제품군의 최신 디자인을 채택할 예정이며, 동력 시스템이 해외 버전과 일치할지는 공식적으로 미지수이다. 확인됨. 그렇다면 상당한 조정을 거친 후, 국내에서 생산된 신형 BMW X5가 앞으로도 시장에서 현재 모델의 추진력을 이어갈 수 있다고 생각하시나요? 의견을 환영합니다.

본 글의 저작권은 이체하오(Che Dapao) 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다