남을 살리고 나를 살리다, 70개 주요 자동차 브랜드의 방역정책을 종합적으로 고찰

승용차 브랜드 60개, 상용차 브랜드 10개는 위기 속에서도 각각 저력을 발휘했다. 2월 10일, 14일, 17일에는 시간이 지나면서 자동차 회사와 업계 체인의 상류 및 하류 기업이 점차 모습을 드러냈다. 역사상 가장 긴 휴가를 마치고 직장으로 돌아왔습니다.

대다수 기업의 재가동은 전염병 예방을 전제로 생산 재개, 경제 회복, 정상적인 사회 질서 회복이라는 방역 전투가 두 번째 단계에 진입했음을 의미합니다. 확산. 이는 전염병 예방 및 통제의 첫 번째 단계만큼 힘든 일이 될 것입니다.

얼마나 힘든 일인가? 조덕왕은 "나는 이 나라와 함께 열심히 살아갈 준비가 돼 있다"고 말했다.

코로나19가 자동차 산업에 미친 영향은 연쇄적이다. 중국자동차딜러협회의 조사 데이터에 따르면 2월 14일 16시 기준으로 협회가 모니터링 및 조사한 65개 자동차 딜러 그룹의 4S 매장 수는 총 4,222개로 종합 재개율은 8.55%에 불과합니다. 2월 말까지 전면 재개되면 연간 자동차 시장은 16.5% 감소할 것으로 예상되고, 전면 재개가 3월 말까지 지연되면 연간 자동차 판매 감소폭은 29.7%로 확대될 것으로 예상된다. .

업무가 재개되더라도 전염병이 끝나기 전에 사회 전체가 사람들의 이동을 최소화할 것입니다. 이 기간 동안 딜러가 무너지면 고객 흐름과 딜러 판매가 오랫동안 부진할 것입니다. 이는 OEM과 OEM에게 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 업스트림 공급업체에 미치는 영향은 장기적입니다.

위기 상황에서 가장 빨리 곤경에서 벗어날 수 있는 길은 산업체인 상류와 하류가 서로를 지지하며 어려움을 헤쳐나가는 것이다. 전염병이 발생한 이후 OEM은 딜러와 최종 사용자를 위한 지원 정책을 지속적으로 도입했으며 제조업체는 일선 의료진, 모든 의료진, 우한 또는 후베이의 딜러 및 사용자를 위한 지원 조치를 도입했습니다.

딜러를 구하시겠습니까?

Automotive Business Review는 이러한 정책 조치를 수집하고 정리했습니다. 통계표를 보면 OEM이 딜러에게 제공하는 가장 직접적인 지원은 평가 취소, 리베이트 지급 속도 향상, 이자 할인 및 면제 제공, 상환 기간 연장이라는 것을 알 수 있습니다.

2월에 평가를 취소한 자동차 회사 및 브랜드에는 FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen, Volkswagen 수입차, Lynk & Co 브랜드, Great Wall Motors, Changan Automobile(전염병 기간 동안 평가 없음), GAC Honda, Beijing Hyundai, SAIC 승용차, Jaguar Land Rover(1월 평가도 취소된다고 발표됨), Volvo, BMW, Audi, GAC 승용차, Dongfeng Yueda Kia, BAIC Changhe, BYD 및 Haima.

2월 평가 취소를 명확하게 제안하지 않은 일부 제조사들은 2월 판매 목표를 낮추고, 2월 사업 정책을 최대한 완화하며, 각종 평가 요건을 완화하는 등 모호한 정책 방향도 제시했다. 또한, 리베이트 보조금, 이자할인, 금리인하 등 금융지원도 실시한다.

두 번째 유형의 널리 사용되는 지원 정책은 SAIC 승용차의 Roewe, MG 및 기타 6개 자동차 회사의 ***8개 브랜드가 무이자 및 무이자 할인을 명확하게 표시했습니다. 무이자 할인 기간은 아래 표와 같습니다.

그 외 FAW-폭스바겐, SAIC-폭스바겐 등 8개사는 무이자 및 할인 정책을 언급했지만 아래 표와 같이 할인 범위나 강도는 구체적으로 밝히지 않았다.

제조업체가 딜러에게 제공하는 또 다른 유형의 지원은 딜러가 온라인 판매를 확대할 수 있도록 교육하고 지원하는 것입니다. 이러한 제조업체는 Dongfeng Nissan, Great Wall, Changan, Beijing Hyundai, SAIC Passenger Cars, BMW, Volvo, BEIJING, Jietu, New Baojun, Dongfeng Citroen, Nezha, 심지어 상용차 회사인 FAW Jiefang까지.

SAIC Passenger Cars는 이와 관련하여 가장 큰 진전을 이루었습니다. SAIC Passenger Cars의 Yu Jingmin 부사장은 Douyin Short Video, Taobao 및 기타 온라인 플랫폼에 메시지를 게시했습니다. . 직접 전투에 참여하고 실시간으로 자동차를 판매하세요.

또한 일부 회사에서는 딜러의 일선 영업팀과 직원을 직접 지원하기도 합니다.

예를 들어 Great Wall과 Changan은 "딜러의 일선 영업팀과 직원에게 동기를 부여하기 위해 특별 자금을 마련했습니다";

FAW Audi는 "딜러의 일선에 보조금을 지급했습니다." 인력";

Dongfeng Fengshen은 "딜러와 일선 영업 직원에게 보조금과 지원을 제공합니다";

Dongfeng Infiniti는 "딜러가 일선 영업 컨설턴트에게 상응하는 보조금을 제공하도록 지원합니다." ;

베이징 브랜드 "안타깝게 코로나19에 감염된 딜러 직원이나 직계 가족에게 1인당 5000위안의 직원 돌봄 보조금 제공"

Jietu "팀 보조금 제공"; 딜러 직원을 위한 동시에 '파트너 프로그램' 플랫폼을 사용하여 지원을 제공합니다. 최전선에서 소비자에게 서비스를 제공하는 터미널 직원에게는 직급에 따른 보조금이 제공됩니다."

BEIJING과 Jietu는 딜러와 직원에게 실제 현금 보조금을 제공합니다.

베이징의 딜러 보조금은 “후베이성 우한시 딜러 중 지원 기준에 따라 초기에 정상적으로 운영되는 딜러에게 매장당 10만 위안의 특별 보조금을 지급한다. 2월 10일 이후에 개업이 다시 연기되는 딜러에게는 하루 2,000위안, 매장당 최대 20,000위안의 지연 개점 보조금이 제공됩니다."

Jietu의 딜러 보조금은 "딜러 '가족'에게 최대 100,000 위안 + 임대료 보조금을 제공하여 어려움을 극복하도록 돕는 것입니다. 보조금은 심각한 영향을받는 지역에 우선적으로 제공됩니다."

2. 후베이성 ​​공급업체로부터 제품을 구매하고 모든 물품을 현금으로 회수합니다.

3. 후베이성 ​​공급업체의 소독, 전염병 예방 및 물류 운송을 적극적으로 보장합니다.

4. 위 약속을 엄격하게 이행하기 위한 완전한 감독 및 관리 메커니즘을 구축합니다. 회사의 조달 시스템과 재무 시스템은 프로세스에 따라 위 약속을 이행하고 피드백 라인을 구축합니다.

회사에서는 구매 금액이 줄어들지 않고 20% 증가할 것이며 모든 상품은 현금으로 배송될 것이라고 약속했습니다. 감염병 유행.

소비자를 기쁘게 하기 위해?

위는 OEM이 딜러와 업스트림 및 다운스트림 파트너를 위해 취하는 지원 조치입니다. 또한 대부분의 OEM은 최종 소비자를 대상으로 하는 또 다른 유형의 정책을 출시했습니다.

이러한 유형의 정책은 잠재 소비자와 유지 사용자의 두 가지 범주로 나뉩니다. 전자는 할인을 높이고, 소비를 더욱 편리하고 빠르게 하며, 전염병 기간 동안 개인 접촉을 줄이기 위한 요구 사항을 준수할 수 있습니다. 후자는 주로 전염병 시나리오에서 대상 판매 후 서비스를 소개합니다. 이러한 소비자를 위한 정책은 판매를 촉진하고 판매 후 만족도를 높이기 위한 것이기도 하며, 딜러의 자구책을 마련하는 간접적인 방법이기도 합니다.

잠재 소비자를 위한 대책에는 다양한 거리 무료 차량배달, 방문 시승, 방문판매, 온라인 차량 관람 및 차량 선택, 24시간 온라인 서비스, 로우다운 등이 포함됐다. 지불, 저금리 또는 제로 금리 등

애프터서비스에는 주로 각종 권익의 유효기간 연장, 보증연장, 보증연장, 무상구조, 정비용 차량 무료 픽업 및 배송, 에어컨 필터 무상교체, 차량 무료 소독, 무료 충전, 근무시간 할인, 24시간 구조, 무료 방문 점검 등

방역을 예방하고 통제하는 과정에서 수많은 의료진이 큰 공헌과 희생을 했다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 그들에게 감사와 경의를 표하기 위해 많은 제조업체도 출시했습니다. 의료진을 위한 특별 할인.

예를 들어 FAW-Volkswagen의 '일선 방역 의료진은 최대 10,000위안의 차량 구매 추가 할인, 15,000위안의 교체 보조금, 무이자 차량 구매 대출 혜택을 받을 수 있습니다. 폭스바겐 브랜드 모델 구매 시 최대 3년 동안 제공됩니다."

FAW 마즈다는 “피마 차량을 소유한 후베이성 ​​모든 의료진과 후베이성에서 코로나19 퇴치에 참여하는 전국 의료진을 대상으로 2020년 한 해 동안 기본 유지보수를 무료로 제공한다”고 밝혔다. 장기간 차량을 주차한 사용자에게 제공됩니다.”

Dongfeng Fengxing의 “Dongfeng Fengxing은 의료 종사자를 위해 다양한 금융 자동차 구매 정책을 시작했습니다. , 전염병 퇴치에 참여하는 사람들은 Dongfeng Fengxing이 제공하는 혜택을 누릴 수 있습니다. 2회 무료 정기 유지 관리 및 1회 방문 관리 서비스."

둥펑시트로엥 “허베이 의료차 오너와 택시 운전사들이 3가지 전용 케어 서비스를 추가했다”

GAC FCA는 “전염병 퇴치에 참여하는 의료 종사자들에게 무료 방문 픽업, 자동차 배달, 기본 유지 보수를 위한 무료 근무 시간 등 저렴한 정책을 제공합니다. 전국 의료진을 대상으로 유지보수 및 무료근무시간 기본 유지보수 서비스를 50% 할인해 드립니다."

Xpeng의 “2월 12일부터 3월 31일까지 국가의료기관 직원, 의과대학 교사 및 학생, 직계가족이 Xpeng G3 구매 시 독점 혜택을 누릴 수 있다. 1. Xpeng G3 시리즈 전 모델 8,000~50,000위안 즉시 할인 혜택을 누리세요. 2. 자동차와 함께 무료 면역 패키지(6중 안전 보호 장치)가 제공됩니다.

오토비즈니스리뷰(Auto Business Review) 통계에 따르면 70개 주요 자동차 브랜드가 전염병에 대응해 내놓은 정책과 대책은 이 중 60개는 승용차 브랜드, 10개는 상용차 브랜드다. 파트너에 대한 지원이 가장 크다고 생각하시나요? 읽어보신 후 메시지를 남겨주시면 됩니다. 고마워하는!

전염병 퇴치를 위한 70개 자동차 브랜드의 자구 정책

차트: Serene

Automotive Business Review 기자 Qian Yaguang, Zhang Hui, Yu 장씨도 이 글에 기고했습니다.

이 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.