기금넷 공식사이트 - 펀드 투자 - 나의 이재통은 오늘 빠른 환매를 하지 않았는데, 왜 빠른 환매액이 꽉 찼다는 것을 보여 줍니까

나의 이재통은 오늘 빠른 환매를 하지 않았는데, 왜 빠른 환매액이 꽉 찼다는 것을 보여 줍니까

"고객의 상환 자금의 개성적 요구를 충족시키기 위해 이재통은 기존의' 빠른 환매' 를 기초로' 일반 환매' 를 추가하여 사용자가 한 번에 전액 환매하고 당일 수익을 보존할 수 있도록 했다." 재정지불은 공식 웨이보에 의해 설명되었다. < P > 한하 펀드의 한 고객사 직원도 "(2 월 9 일) 이후 회복일 최대 25 만원, 현재 상환액은 하루 3 건, 단수 2 만원" 이라고 밝혔다. < P > 베이징 군덕부투자관리유한공사 수석분석가 건명 () 은 빠른 환매를 재개하는 동시에 일일 환매한도를 낮추면 유동성 압력을 완화하는 데 도움이 된다고 분석했다. 빠른 환매를 취소하면 고객의 체험도와 제품 흡인력이 크게 떨어지고, 빠른 환매를 회복하는 기초 위에 일반 환매를 추가해 펀드 회사가 유동성 스트레스 완화와 고객 체험 사이의 균형을 도모한다는 것을 어느 정도 설명한다. < P > 빠른 환매일 한도를 낮추자 < P > 어제 (4 월 1 일), 위챗 재테크 환매작업 페이지에 따르면 환매방식은 빠른 환매와 일반 환매로 나뉜다. 그 중에서도 빠른 상환은 이전의' T+' 모델이며, 자금은 당일에 입금되지만, 사용자는 당일의 수익을 누리지 못한다. < P > 상환한도는 단일 한도 2 만원, 하루 3 건, 오늘 한도는 6 만원으로 설정됩니다. 새로운 일반 상환은 이전 통화기금의' T+1' 모델로, 자금이 하루 연기되어 한도와 횟수에 상관없이 고객이 한 번에 모두 인출할 수 있다. 빠른 상환이 서비스 상한선에 도달하면 자동으로 일반 상환으로 전환되며, 빠른 상환 서비스 한도가 복구되지 않을 때까지 사용자는 일반 상환 서비스만 사용할 수 있습니다. < P > "많은 투자자들이 재정통류 제품을 선택하는 가장 큰 이유 중 하나는 실시간 신청 상환 및 자금 유동성이 강하다는 점이다. 단순히' T+1' 모드라면 투자자에 대한 매력이 떨어지는 것 같고, 두 가지 모델이 더 많은 선택권을 제공한다는 것이다." 격상 재테크 분석가 왕연영이 지적했다. < P > 은율망 재테크 분석가인 우웬은' 데일리경제뉴스' 기자에게' T+' 환매 기능을 개통한 모든 화폐기금은 두 가지 환매 방법이 있다고 지적했다. 하나는 일반 환매와 빠른 환매였다. 빠른 도로 사는 방식은 보통 도로 사는 것보다 하루 더 많은 수익을 거둘 수 있으며, 투자자도 보통 도로 살 필요가 있다. 이재통은 기존의 빠른 환매를 기초로 일반 환매를 추가하는 것은 응용 기능의 보완이며, 온라인 기타 유형의 펀드를 위한 기능성 깔개를 마련하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 재테크, 재테크, 재테크, 재테크, 재테크) < P > 하지만 화태증권 비금융업계 분석가인 진복에 따르면 하루 최대 6 만원은 이미 넓은 한도다. 잔액 재테크를 하는 투자자는 대부분 중저가 고객이기 때문이다. < P > 우웬은 앞으로 최대 구속한도가 6 만원을 유지할 것인지의 여부가 반드시 펀드 회사가 자신의 실제 상황에 따라 한도한도를 정할 것이라고 지적했다. < P > 선수금 또는 성펀드사 경상 < P > 우웬은' 일경제뉴스' 기자에게 현재 펀드사의' T+' 업무는 펀드 결제 방식의 혁신이 아니라 단순한 선수금 행위라고 말했다. 통화기금 규모가 커지면서 펀드사의' T+' 상환 한도가 그대로 유지되면 펀드회사에 부담이 될 가능성이 높다. 펀드사는 투자자의 빠른 상환 요구에 대처할 수 있는 충분한 유동성을 준비해야 하기 때문이다. 그래서 펀드사는' T+' 사업의 상환 한도를 낮췄다. < P > 기자는 통화기금 자체가' T+1' 청산이기 때문에 일일 거래시간과 수거 후 환매된 펀드 점유율이 2 일, 심지어 3 일까지 청산돼 최소한 1 일 동안의 시차가 있다는 사실을 알게 됐다.

이를 위해서는 펀드 회사의 자금이 필요합니다. 일반 대금의 출처는 펀드 회사의 자체 자금과 은행 신용이다. 은행 신용 비용은 비교적 높을 것이며, 일반적으로 7% 의 연간 이자를 지불해야 하며, 펀드 회사는 기본적으로 손해를 본다. 은행과 관계가 좋은 펀드 회사나 은행과의 펀드 회사라면, 이 금리는 화물기의 수익률과 맞먹을 수 있을 것이며, 최소한 펀드회사가 손해를 보지 않도록 할 수 있을 것이다. 펀드 회사가 스스로 자금을 조달하는 것은 자금이 부족한 제한 요인에 직면해 있다. < P > 일반적으로 전통통화기금은 1:1 의 선불금이 필요하다. 즉, 화물기 규모가 1 억원이라면 펀드회사가 1 억원을 내놓아 선불해야 한다. 하지만 인터넷이라는 특정 회전율이 높은 플랫폼에서는 화물기 유동성에 대한 요구가 더 커지고, 그 선불률이 더 높아야 한다. 업계 인사들은 1:5 에 이를 것으로 예상한다. < P > 진복도 이재통은 현재 자신의 자금으로 자금을 조달하고 있으며, 통화기금 규모가 커지면서 스트레스가 커질 것이라고 지적했다. 새로운 일반 상환은 절충적인 태도라고 할 수 있는데, 한편으로는 자신의 대출과 대규모 상환에 대한 압력을 어느 정도 풀어줄 수 있고, 다른 한편으로는 이 두 가지 선택이 서로 다른 사용자의 요구에 적용된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언)