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인물 체험, 왕원풍
1985 년 9 월 하얼빈 건축공학대학 구조공학과에 입학해 석사 학위를 받았다. 1988 년 8 월 석사 학위를 받았습니다. 그의 졸업 논문 제목은 강관조합 기둥의 강성 감소 계수에 대한 연구이다.
1989 년 3 월 하얼빈 건축공학대학 구조공학과 박사과정에 입학했다. 조합 구조와 경계 요소 방법을 연구했다.
1992 년 3 월 박사논문 완성: 박판 비선형 큰 변형 큰 처짐 굽은 경계 요소법, 박사 학위.
65438 년 4 월부터 0992 년 4 월까지 베이징항공우주대 고체역학연구소에서 박사후 작업에 착수했으며, 주로 복합재료 응력파 전파, 복합재료 고차원 비선형 이론, 헬리콥터 복합재료 노엽공압탄력응답 연구에 종사했다.
1993 년 영국 왕립철학학회와 중국사회과학원철학연구소가 공동으로 개최하는 철학 여름학교에 참가해 현대인식론을 배우고 양측이 수여하는 국제인증증을 받았다.
1994 년 4 월 ~ 1999 년 3 월 북방 교통대 토목 건축학원에서 근무하며 주로 교량 차량 시스템 역학, 강철 콘크리트 구성요소 동력 성능, 얇은 벽 강철 구성요소 정적 동력 분석, 강철 콘크리트 복합 보 및 판자 껍데기의 동력 응답 등에 종사하고 있습니다. 그 중 1996 은 국가교위 첫 해외 유학 기금의 지원을 받아 20 14 년 8 월 1997-20 14 년 2 월 고위 방문학자로 미국 토목공학회 금속구조분위원회 유연성 구성요소위원회 의장 J.F. Wilson 과 T.A. Lausen 교수와 함께 과도 하중 하에서 다중 스팬 곡선교의 역학 문제와 큰 변형 하에서 마찰접촉 열역학에 대한 유한 요소 분석을 연구했다. 그의 일은 미국 협력교수의 높은 평가를 받았고, 듀크대학의' 국제가뉴스' 와' 토목공학과 뉴스레터' 는 각각 그의 일을 보도했다.
200 1 2002 년 2 월부터 3 월까지 독일 학술교류센터 (DAAD) 장학금을 받았고, P.Wriggers 교수 (국제계산역학지 편집장, 국제공학수치방법지 부편집장) 와 독일 하노버 대학에서 계산구조역학 연구에 종사했다.
2002 년 7 월부터 8 월까지, 나는 인도네시아에서 유엔 개발계획이 개최하는 구조적 지속 가능한 안전 설계 세미나에 참석했다.
1999 65438+ 10 월 ~ 2004 년 65438+2 월 베이징 교통대 대학원대학원 부원장, 교수, 박사 멘토.
65438+2004 년 2 월 ~ 65438+2007 년 10 월, 베이징 교통대학의 학과 건설 및 장비학과 주임, 교수, 박사 멘토.
2007 년 6 월 5438+0 일부터 2009 년 6 월 5438+2 일까지 베이징교통대 발전기획과장, 고등교육연구소 상무부소장, 교수, 박사과정 멘토.
(그 사이: 2005 년 7 월부터 2006 년 7 월까지 베이징시 교통위원회 주임 보좌관으로 재직했다. ) 을 참조하십시오
5438 년 6 월부터 2009 년 2 월까지 93 학사 중앙정치부 차관, 부순사, 베이징교통대 토목건축학원 교수, 박사생 멘토, 경제관리학원 석사생 멘토를 역임했다.
20111219 가 최고인민검찰원 특별검사로 임명되었다.
베이징교통대학 토목공학학원 토목공학혁신연구팀 팀장.