패배할 수 없는 전염병과의 전쟁은 대기업의 책임과 의무를 보여준다!

기업의 위대함은 수익성에 있는 것이 아니라 사회적 책임에 달려 있습니다. Geely Holding Group의 Li Shufu 회장은 "사회적 책임이 없는 기업은 결국 “국가가 재난에 직면했을 때 21일처럼 정부 구제와 더불어 기업의 사회적 책임도 중요한 보완책이다. 세기 두 번째 10년이 시작되면서 중국은 신형 코로나바이러스를 둘러싼 전쟁 '전염병'에 직면해 있다.

질 수 없는 전염병과의 싸움에서 자동차 산업은 국가의 기간 산업으로서 '전사'들에게 '탄약'을 전달하며 전염병과의 싸움에 계속 힘을 모으고 있습니다. 최전선에서 돈을 기부하고 지원 자금 총액이 거의 10억 위안에 달했습니다. 나라가 평안하고 국민이 안전할 때는 사회적 가치의 창조자이고, 재난이 닥치면 돌아서서 재난에 맞서 싸우는 선봉이 되는 것이 바로 자동차회사들입니다. 조용한 시절은 없습니다. 키신저가 "중국에 대하여"에서 말했듯이 "중국인은 그들 중 가장 용감한 자에 의해 항상 잘 보호됩니다." 여기에는 둘 다 "역행하는" "전사들이 있습니다." " 그리고 사회적으로 책임있는 기업.

지난 2년간 국내 자동차 시장의 부진한 상황에 비하면, 이 시기에 일어선 자동차 회사들은 용감하게 '역행'하고 있지 않은가. 국가통계국이 발표한 최신 데이터에 따르면, 중국의 41개 주요 산업 산업 중 13개 산업이 2019년 이익 감소를 경험했습니다. 자동차 산업도 그중 하나이며, 이익은 전년 대비 15.9% 감소했습니다. 이미 어려운 상황에 처해 있는 자동차 업계에 2020년 초 신종 코로나바이러스 '블랙스완'의 영향은 추운 겨울에 더욱 악화될 것이 확실하며, 현재로서는 그 영향을 예측할 수 있는 관련 예측이 없습니다. 자동차 업계 전체에 얼마나 큰 영향이 미칠지 모르지만, 확실한 것은 거의 모든 국내 자동차 업계 제조사들이 춘제 이후 생산 재개 시기를 늦추고 있다는 점이다.

사활을 건 전염병 앞에서 개인과 기업, 국가는 역경과 재난의 관계에 놓여 있으며, 조국의 힘과 번영은 국가의 사회적 책임과 분리될 수 없습니다. 개인과 기업, 이 피할 수 없는 상황에서 전염병과의 전쟁에서 패한 동안 나는 대국으로서의 중국의 자세, 그 힘, 책임, 대국 아래의 국민과 기업을 보았습니다.

몽테스키외는 『법의 정신』에서 “상업이 있는 곳에 덕이 있다”고 말한 적이 있다. 대국 기업에서 우리는 몽테스키외가 묘사한 그림을 봅니다. 산소, 혈액, 물, 음식과 같은 이윤은 기업과 삶의 존재 조건이지만 기업과 삶의 목적은 아닙니다. 따라서 이러한 자동차 회사가 전염병 퇴치에 적극적으로 참여하는 것을 보는 것 외에도 파트너가 어려움을 극복할 수 있도록 적극적으로 제안하고 일부는 2월 판매 평가를 취소하고 일부는 부담을 줄였습니다. 네, 딜러 직원에 대한 보조금 등의 조치도 있습니다. 이는 자동차 회사와 파트너의 어려움에 대한 책임을 반영하고 사회 질서를 유지하는 책임이기도 합니다.

2020년 2월 2일 볼보자동차는 공식 위챗 계정을 통해 2월 판매 금지 등 정책 출시에 대한 부담을 줄이기 위해 딜러 케어 정책 출시를 알리는 데 앞장섰다. 목표, 직접 딜러 직원에게 인적 보조금을 제공하고 많은 비즈니스 프로젝트에 대한 특별 지원과 기타 딜러 관리 정책을 제공합니다. 볼보 자동차는 딜러 직원에게 총 1천만 위안 이상의 보조금을 제공하여 재정적 압박을 줄였습니다. 딜러. 이 밖에도 볼보자동차는 일부 딜러의 만기 상환 위험을 줄이기 위해 은행과 적극적으로 협상하고 있으며, 새로 승인된 4S 매장 점검 대상 프로젝트에 대해 합의된 오픈 시간을 연장하고, 딜러 표준 감사 등 현장 점검 프로젝트를 중단하고, 대면 점검도 중단하고 있다. 대면 과정과 매장 내 코칭, 딜러 직원의 온라인 기술 향상을 위한 온라인 과정 콘텐츠 강화, 최근 온라인 마케팅 투자 및 지원 강화 등이 포함됩니다.

2020년 2월 3일, 아우디 브랜드는 심각한 전염병 상황에서 딜러에 대한 운영 압박을 고려하여 디지털 플랫폼을 통해 원격 지도 및 지원을 제공하는 동시에 2월 판매 목표를 평가하지 않는 등 딜러 여러분의 어려움을 딜러 파트너와 함께 극복하기 위해 일선 영업 인력에게 보조금을 지급하는 등 일련의 조치를 취했습니다.

2020년 2월 4일, Dongfeng Yueda Kia는 정부의 전염병 예방 및 통제 배치에 적극적으로 대응하고 딜러의 업무 재개를 2월 10일로 연기하기로 결정했다고 공식 발표하고 온라인 VR 자동차 시청을 시작했습니다. 온라인 플랫폼 플래그십 스토어는 고객이 자동차를 쉽게 볼 수 있도록 돕습니다. 또한, 전염병으로 인해 딜러 파트너가 받는 운영 압력을 줄이기 위해 Dongfeng Yueda Kia는 1분기에 비즈니스 정책을 조정하고 고급 제품에 대한 인센티브를 강화했습니다. 딜러, ***가 공동으로 전염병에 대응합니다.

베이징 현대는 판매 관리 지원 측면에서 딜러의 어려움을 극복하기 위해 전염병 동안 딜러 파트너를 위한 '3대 지원' 조치를 시작했으며, 딜러는 2월 딜러 구매 완료율 평가를 유연하게 조정할 수 있습니다. 베이징현대는 또한 전염병 기간 중 딜러에 대한 재정적 압박을 고려하여 딜러에게 만료된 청구서에 대한 브리지 자금 지원을 제공하고 딜러의 자금 부족에 대한 이자를 부분적으로 완화할 것입니다. 기간 자본 회전의 어려움, 마케팅 지원 측면에서 온라인 커뮤니케이션 및 마케팅 노력을 강화하고 공식 온라인 모델 쇼룸 및 기타 방법을 개설하여 판매 후 서비스 지원 측면에서 딜러의 온라인 마케팅 활동을 강력하게 지원합니다. 1분기 판매 및 A/S 평가 업무를 동시에 조정하고, A/S VOC 평가도 조정하여 딜러에게 원격 기술 지원 및 기타 지원을 제공할 예정입니다.

재규어랜드로버차이나와 체리재규어랜드로버가 공개한 공식 정보에 따르면 랜드로버 재규어차이나와 체리재규어랜드로버는 딜러들에 대한 부담을 일부 완화하기 위해 취소 등 다양한 방식을 채택할 예정이다. 딜러의 월간 평가, 자동차 모델을 기준으로 딜러에게 적절한 재고 보조금을 제공하여 딜러의 재정적 압박을 줄입니다.

2월 5일, Great Wall Motors는 전염병으로 인한 딜러 운영 압박을 고려하여 Haval, WEY, Euler의 4개 주요 브랜드를 대상으로 '3대 절감 3혜' 지원 정책을 공식적으로 시작했습니다. 그리고 만리장성 픽업. 세 가지 감소는 평가 부담을 줄이기 위한 것입니다. 판매 평가 없음, 구매 평가 없음, 판촉 평가 없음, 의료 보험 지원 확대를 통해 합리적인 최종 소득을 보장하고 현재 환경에서 딜러의 건전한 발전을 보장합니다. : 금융 정책 조정, 3자 연장 상환 기간 동안 2월에 도착하는 은행 인수 어음에 대해 이자 할인이 면제됩니다. 딜러에게 더 큰 자원 공간을 제공하기 위한 상환 시간; 재정 부담 감소: 자동차 구매 금융 정책을 적절하게 조정하여 사용자에게 보다 유연한 상환 양식을 제공하고 자동차 구매 한도를 낮추며 딜러 단말기 판매를 촉진합니다.

다차원적인 서비스로 딜러 역량을 강화하는 3단계 정책은 판매 모델 조정, 다차원 공격, 온라인 판매 업무 원격 교육 집중, 딜러 역량 강화 등이다. 온라인 마케팅 역량을 갖추고 온라인 4S 매장 사용을 장려하며 VR 자동차 관람, WeChat 라이브 스트리밍, 비디오 라이브 스트리밍을 사용하고 24시간 400 핫라인을 유지하여 전염병 기간 중 자동차 시청 및 구매에 대한 소비자의 요구를 충족하기 위한 마케팅을 수행합니다. 일선 영업팀 및 직원에게 권한 부여: 딜러의 일선 영업팀 및 직원이 터미널 영업 직원의 합리적인 수입을 보장하고 후베이 전염병 지역의 딜러에게 권한을 부여하도록 특별 기금을 마련합니다. 가장 심각하고 운영 압력이 가장 큰 경우, Great Wall Motors는 특별하고 최대의 정책 지원을 제공할 것입니다.

2월 4일, 인피니티는 전염병의 영향으로 인해 판매 목표와 정책을 적시에 조정하고 딜러에게 재고 할인 지원을 제공하며, 전염병의 영향, 딜러 도매 판매 금융 이자 면제 및 지불 기한 연기 및 기타 조치를 도입합니다. 동시에 전염병이 일선 영업사원의 수입에 더 큰 영향을 미쳤다는 사실을 토대로 인피니티는 딜러가 일선 영업 컨설턴트에게 상응하는 보조금을 제공하여 영업사원이 재정적 압박을 줄일 수 있도록 지원할 예정이다.

최근 공식 소식에 따르면 둥펑승용차회사는 2월 14일 생산을 잠정적으로 재개할 예정이며, 딜러 파트너들과 2월 판매 목표를 포괄적으로 축소하고 다각적인 사업 정책 지원을 통해 협력할 예정이다. 함께 어려움을 극복해 보세요. Dongfeng Fengshen은 2월 판매 목표를 낮추는 것 외에도 다양한 평가 요건 완화, 보조금 기간 연장, 보상 조건 축소, 임대 지원 확대 등을 통해 딜러에 대한 부담을 줄이기 위해 2월 사업 정책을 최대한 완화했습니다. 두 번째 네트워크에 대해서는 강도 등 일련의 조치를 통해 딜러 및 일선 영업 직원에게 보조금과 지원을 제공할 것입니다.

전염병의 영향에 대응하여 Chery Financial은 딜러 대출 정책에 상응하는 조정을 했습니다. 첫째, 2020년 2월에 상환할 수 없는 모든 딜러 대출은 3입니다. 월 연장 시, 이자율은 3개월 이내에 인상되지 않습니다. 2020년 3월에 상환할 수 없는 모든 대출금은 2개월 동안 연장되며, 두 번째로 신청해야 하는 딜러는 이자율이 2개월 이내에 인상되지 않습니다. 연장을 위해서는 처리 속도를 높이고 프로세스를 단순화하며 녹색 채널을 열어야 합니다. 전염병이 심각한 후베이 지역 딜러에 대해서는 지원을 강화하고 각 딜러 파트너에게 맞춤형 정책 관리를 제공할 예정입니다.

위 내용은 필자가 입수한 정보에 따르면 자동차회사의 딜러 파트너 케어 정책 중 빙산의 일각에 불과하다. 일반적으로 2월 판매 평가 취소 또는 최적화, 딜러에 대한 포괄적인 보조금, 관련 재정 지원 정책 출시 등의 조치에 중점을 두고 있습니다. 전염병과 관련하여 그들은 딜러 파트너에 대한 주요 기업의 사회적 책임을 완전히 입증했으며 소비자와 사용자를 위한 업스트림 OEM 및 파트너로서의 책임을 완전히 입증했으며 주요 자동차 회사는 디지털 마케팅을 적극적으로 전개하고 사용자 관리 서비스를 구현하고 있습니다. 소비자는 자동차 구매 시 더욱 편리한 원스톱 서비스를 누릴 수 있으며, 사용자는 회사의 세심한 배려를 느낄 수 있습니다.

누구나 '역경을 이겨내고 나라를 세운다'는 개인적인 경험이 있다. 재난이 닥칠 때마다 타인을 공감하는 자비로운 마음이나 강한 감각 등 인간 본성 중 가장 소중한 것이 영감을 받게 된다. 인간의 본성은 더욱 빛나고, 재난에 맞서는 개인과 기업의 헌신과 인내는 언제나 새로운 빛으로 빛날 것입니다.

질 수 없는 이 '전염병'은 결국 패배할 것입니다. 이것은 우리가 이룬 첫 '전투'도 아니고, 이 '전투'에서 우리가 지고 얻은 마지막 전투도 아닐 것입니다. 다음 "전투"에서 승리합니다. 전염병 기간 동안 전염병 퇴치에 적극적으로 기여하고 파트너, 사용자 및 소비자와 협력하여 어려움을 극복한 자동차 회사는 전염병 퇴치에서 승리할 때 주요 기업의 책임과 책임을 보여주었습니다. 우리는 계속해서 전염병에 맞서 싸울 것입니다. 파트너, 사용자, 소비자 여러분, 중국 자동차 시장을 위해 21세기 새로운 10년의 첫 경적을 울리는 것은 어떨까요?

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