중국 아세안 자유무역구 발전에 직면한 주요 문제는 무엇입니까?

중국-아세안 자유무역구 제로 관세를 실시하는 것은 쌍방의 제도적 안배일 뿐, 쌍방의 밀접한 산업 체인을 구축해야 너와 내가 의지하는 경제 * * * 동체를 형성할 수 있다. 중국과 아세안 업종의 도킹과 산업협력은 이미 자유무역구 발전의 급선무가 되었다. 주요 문제에 직면한 것은 다음과 같다. 1, 중국과 아세안 쌍방 무역 중 가장 큰 제품은 전자제품이다. 이는 주로 지역 외 다국적 기업이 중국과 아세안 간 전자산업 내 분업이다. 1 위 무역상품은 주로 역외 회사를 장악하고 있으며, 세계 전자제품 시장의 변동이 일어나면 중국과 아세안 무역액에 직접적인 영향을 미칠 수 있다. 2. 중국과 아세안 쌍방의 산업협력은 계획성, 조직성이 부족하다. 방직, 철강, 기계 등 분야에서는 정부업계 주관부와 산업상협회가 아직 효과적으로 도킹하지 않았다. 쌍방의 산업발전계획, 산업정책은 소통과 조화가 부족하고,' 자유무역구' 개념에서 산업구조조정과 산업업그레이드행동을 실시하지 않았다. 상술한 두 가지 주요 문제는 직접 또는 간접적으로 자유무역구의 지속가능성 호혜 발전에 영향을 미칠 것이다. 3. 가능한 한 빨리 쌍방의 업종 도킹과 산업협력을 강화하는 것은 중국-아세안 자유무역구 발전이 상호이익 * * * 목표를 달성하는 현실의 필연적인 선택이다. 그래야만 자유무역구의 새로운 생산력과 대외경쟁력을 형성할 수 있고, 쌍방의 경제발전계획과 산업발전계획을 효과적으로 연계할 수 있어 쌍방의 산업구조조정이 자유무역구라는 광활한 영역에서 더욱 효과적으로 진행될 수 있고, 본 지역의 산업업그레이드를 촉진하고, 자유무역구 내 맹목적인 경쟁을 줄이고, 쌍방 업종 협력의 조잡한 상황을 바꿀 수 있다. 4. 아세안은' 아세안 상호 연결 마스터 플랜' 을 대대적으로 실시하고 있다. 중국의 각 관계자들은 이 계획을 이해하고 아세안 및 그 회원국과의 협력 효과를 높여야 한다. 양측은 교통, 전력 등 인프라 건설과 협력 방면에서 산업협력을 충분히 고려해야 하며, 산업상보성의 상호이익협력을 실현하여 상호연결 상호연결을 촉진해야 하며, 동시에 쌍방 상호연결의 발전도 산업 확대협력을 촉진할 것이다. 5. 중국과 아세안 정부 간의 산업 정책을 강화하고 서로 통기와 조화를 이루며 장관급 협력 메커니즘으로 발전했다. 중국이 아세안 국가에 제공하는 신용, 중국-아세안 투자협력기금, 중국-아세안 은행 연합체가 산업협력에서 하는 역할 등을 충분히 발휘하다.