도로 구조 기금은 최대 치료비를 얼마나 받습니까?

법률 분석: 도로 구제금 신청의 최대 횟수는 규정되지 않았다. 즉, 제한이 없다. 그러나 세 가지 상황만이 기금에 비용을 신청할 수 있습니다. 즉, 구제비가 강제보험의 책임 한도를 초과한다는 것입니다. 사고와 관련된 자동차는 강제 보험에 가입하지 않았다. 사고 발생 후 자동차가 소니를 치다. 구호기금이 선불로 지급되고, 구호기금 관리기관은 도로 교통사고 책임자에게 보상할 권리가 있다.

도로구조기금 자금원에는 자동차 교통사고 책임 강제보험료의 일정 비율에 따라 인출된 자금과 구조자금의 이자가 포함됩니다. 법에 따라 자동차 도로 교통사고 책임자에게 회수하는 자금은 규정에 따라 강강보험을 처리하지 않은 자동차 소유자, 관리자를 처벌한다.

도로 구조 기금의 전체 이름은 도로 교통 사고 사회 구조 기금으로, 자동차 도로 교통 사고에서 피해자의 장례비와 일부 또는 전체 구조 비용을 충당하기 위해 법에 따라 마련된 사회 특별 기금을 가리킨다.

도로 구조 기금을 신청하는 기본 절차: 희생자 친족이 서면으로 지불 신청을 한다. 구호기금 관리기관이 관련 증명서자료를 받은 후 선행배상 조건에 부합하는 경우 3 일 (영업일 기준) 이내에 관련 기준에 따라 선불하고 공안기관 교통관리부에 도로 교통사고를 처리하도록 서면으로 통지해야 한다.

법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 75 조 * * * 의료기관은 교통사고 부상자를 제때에 구조해야 하며, 구조비용이 제때에 지급되지 않아 치료를 연기해서는 안 된다. 사고를 낸 차량은 자동차 제 3 자 책임강제보험에 참여하고, 보험회사는 책임한도 내에서 구제비를 지불한다. 구조비용이 책임한도를 초과하고 자동차 제 3 자 책임강제보험이나 사고 발생 후 소니에 참여하지 않은 경우 도로교통사고 사회구조기금은 먼저 일부 또는 전체 구조비용을 선불해야 하며, 도로교통사고 사회구조기금 관리기관은 교통사고 책임자에게 보상할 권리가 있다.