왜 조주교는 안제교라고도 불리는가?

조주교 () 는 안제교 () 라고도 하는데, 수대 석공 이춘 () 이 설계한 것이라고 한다. 지금으로부터 이미 1300 년이 넘었다. 그것은 중국에서 현존하는 가장 오래된 아치형 돌다리이자 세계에서 가장 먼저 건설된 아치형 돌다리이다. 조주교는 허베이 조현 남부에 위치하여 위강을 가로지르고 있다. 개제말년부터 대업 초년 (기원 605 년 전) 까지 세워졌다. 전장 50.82 미터, 스팬 37.02 미터, 다리 폭 9 미터 이상. 세 가닥으로 나뉘는데, 자동차는 중간에 있고, 행인은 양쪽에 있다. 그것은 중국 고대와 세계에서 가장 큰 석조 아치교이다. 다리형은 듬직하고 웅장하며 가볍고 미관은 고도의 과학성과 완벽한 예술성을 한데 모은 명품이다. 이 다리는 기원 14 세기까지 유럽에 나타나지 않았다. 바로 코트 강 위의 사이레교였다. 사이레교는 조주교보다 700 여 년 늦게 건설되었지만 이미 파괴되었다. 조주교는 1300 년 전부터 지진 홍수 비바람의 시련을 견디며 여전히 웅장하다.

조주교의 소중함은 디자인에 독특한 점이 많다는 데 있다. 이렇게 긴 아치형 돌다리 밑에는 교각 지지가 없고, 다리 기초는 강 양쪽에 있고, 다리 전체는 단공석 아치 다리로, 아래에서 보면 강을 가로지르는 무지개와 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 고대에는 서강이 큰 잠재력을 가지고 있었다. 매년 여름과 가을의 두 계절에, 몇 개의 하천의 강물이 여기서 만나 거센 급류를 형성한다. 다리 구멍이 너무 작아서 물이 잘 흐르지 않으면 상류의 홍수가 범람할 뿐만 아니라 다리도 파괴될 수 있다. 넓은 범위의 단일 구멍 다리가 이 문제를 해결했다. 뿐만 아니라, 큰 돌 아치의 양쪽 끝에 있는 어깨에 작은 돌 아치 두 개를 더해 세계에 새로운 오픈 어깨 다리를 만들었다. 교량을 더욱 대칭, 경량, 미관으로 만들 뿐만 아니라 홍수를 가로막는 다리 면적을 줄이고 큰 아치의 부하를 줄였다.

조주교의 외부 장식도 정교한 예술품으로, 갑판 양쪽에 돌난간이 세워져 있고, 난간에는 오래되고 정교한 도안이 새겨져 있다. 이 도안들 중 일부는 두 마리의 용이 서로 얽혀 있고, 입으로는 여전히 물을 토하고 있다. 쌍룡의 앞발은 서로 균형을 이루고, 수도꼭지는 뒤를 돌아보고, 멀리 본다. 다른 조각에는 두 마리의 용이 진주를 가지고 놀고 있다. 같은 동물은 다양하다.

조주교는 중국 고대 건축 공사의 걸출한 창조로 우리나라의 귀중한 유산이다. 해방 후 당과 정부는 조주교를 전면적으로 철저히 보수했다. 196 1 년 전국 중점 문화재 보호 단위로 등재됐고, 오래된 조주교는 수선을 거쳐 청춘을 되찾았다.