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기계 건설비는 얼마입니까?
공항 건설비는 공항 건설자금을 마련하기 위해 설립된 것이다. 공항 건설 초기에는 민간 항공 시스템과 지방 채널의 두 가지 경로가 있었다. 이 제도는 현지 투자의 수익을 보장하기 위해 보존되었다. 20 12 년 4 월 재무부는 공항 건설비가 민항개발기금으로 교체되도록 규정하는 새로운' 민항개발기금 징수 사용 관리 잠행 방법' 을 공포했다.
2004 년 9 월 1 일부터 여행객이 우리나라 내 공항에서 국내, 지역, 국제항공편을 탈 때 공항 건설비가 공항에서 납부하는 것에서 공항에서 납부하는 것으로 바뀌었다.
국내공항에서 비행기를 타고 여행하는 여행객, 무표, 할인표 (예: 신분증표, AD 표) 를 소지한 여행객, 상업전세기를 이용하는 여행객 등 공항 건설비를 내야 합니다.
확장 데이터
수집 기준
1, 국내선 여행객당 50 위안
2. 국제 및 홍콩 마카오 항공편은 여행객당 90 위안 (관광개발기금 포함) 입니다.
3. 다음 유형의 국내지선 항공편을 이용하는 여행객은 1 인당 인민폐 10 원입니다.
모델 이름 모델 코드
도닐 38
제 72 조 제 7 항
CRJ-200 CRJ
ERJ 145 ERJ
신주 60 EM4
펀치 8-400 DH8
클라우드 12 YN2
참조 출처? 바이두 백과-공항 건설비
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