새로운 에너지 자동차가 알루미늄 호일 수요를 끌어당기다.

새로운 에너지 자동차가 갈수록 보편화되어 보급률이 해마다 높아지고 있다. 배터리의 수요는 동박과 알루미늄 호일의 수요를 끌어당겼다. 리튬 전지용 알루미늄 호일 두께는 um 등급으로 높은 전도성, 강도, 유연성, 초박형 등의 특징을 가지고 있습니다. GGII 에 따르면 2020 년 국내 리튬 배터리 알루미늄 호일 출하량은 6 1 000 톤이었다. 현재로서는 2026,5438+0 의 출하량이 1, 200 톤으로 두 배가 될 수 있습니다. 알루미늄 호일 시장의 전반적인 공급이 비교적 긴장되어 가격 인상 추세가 있다. 가격 인상 원인은 3: 1 입니다. 하류 수요가 왕성하다. 상류 원자재 공급 부족; 생산 발전 속도가 느리다.

나는 관련 회사들을 빗어 냈다.

정성신소재: 배터리 전극용 알루미늄 호일은 리튬 배터리 양극집유체로 사용되어 시장 공간이 매우 넓다. 회사는 리튬 전지용 알루미늄 호일 분야에 앞장서서 중국 리튬 전지용 알루미늄 호일 선두 기업으로 빠르게 발전했다.

오성알루미늄: 회사는 연간 5 만톤의 전력용 알루미늄 호일 프로젝트에 자금을 모아 2022 년에 완공되어 생산에 들어갈 것으로 예상된다.

화북 알루미늄: 올해 3 월 건설투자 6543.8+09 억원의 연간 생산량 6 만톤 신에너지 배터리 호일 프로젝트를 시작했습니다.

만순신소재: 7 만 2000 톤의 고정밀 전자 알루미늄 호일 생산 프로젝트를 건설하고 있으며, 주로 배터리 정극 호일, 배터리 소프트 호일 등을 생산하는 데 사용되고 있습니다. 1 기 4 만톤은 202 1 연말에 생산될 것으로 예상된다. 2 기 3 만 2 천 톤으로 2022 년에 착공할 예정이다.

남산 알루미늄 산업: 연간 생산량 2 1 만톤 고성능 고급 알루미늄 호일 생산 라인 프로젝트를 구축하기 위해 4 억 5300 만 위안을 투자했으며, 그 중 고성능 파워 배터리 호일과 디지털 소비 배터리 호일168 만 톤이다.

여창주식: 5 천만 원을 투자하여 장쑤 여창신에너지재료기술유한회사를 설립하고 알루미늄 호일 프로젝트를 건설하다. 현재 배터리 알루미늄 호일은 월 생산능력이 약 350 ~ 400 톤이다.