카테고리 4 위험물: 인화성 고체, 자연 발화 물질, 습기가 많은 물품의 운송 관리 방법은 무엇입니까?

제 1 장 일반 원칙

제 1 조는 도로 위험화물 운송 관리를 강화하고 인민의 생명과 재산의 안전을 보장하기 위해 국가 관련 규정에 따라 본 시의 구체적인 상황과 연계하여 이 방법을 제정하였다.

제 2 조 폭발, 인화성, 독성, 부식성, 방사성 등의 물품. , 운송 과정에서 인신상해와 재산 손실을 초래하기 쉬우며, 특수한 보호가 필요한 운송, 하역, 취급, 포장, 운송 서비스 (이하 위험물 운송) 및 운송 과정의 임시 저장은 위험물 운송 관리 범위에 속한다.

도로 운송 위험물 명칭은' 교통부의 자동차 운송 위험물 목록 발표에 관한 통지' (9 1) 초운의 약속) 을 기준으로 한다. 163).

제 3 조이 조치는 본 시의 행정 구역 내에서 도로 위험물 운송에 종사하는 단위와 위험물 생산, 판매, 저장 과정에서 도로 운송이 필요한 단위에 적용된다.

위험물 운송에 종사하는 운전자, 하역, 포장, 보관, 호송, 관리 등의 경영자는 반드시 이 방법을 준수해야 한다.

제 4 조 시 교통국은 도로 위험화물 운송의 행정 주관 부문으로, 구체적인 업무는 자신이 속한 도로 운송 관리 기관이 책임진다.

제 2 장 운송 자격 심사 및 등록 절차

제 5 조 영업성 위험화물 운송에 종사하는 단위는 고정차량, 고정인원, 고정임무, 고정방호용품 및 청소점, 고정차량 청소소독점 등 전문화된 운송 조건을 갖추어야 한다. 공안, 교통, 환경보호부문이 각각 심사 비준을 거친 후에야 시 도로 운송 관리기관이 운송할 수 있다.

위험물 운송을 중단한 사람은 30 일 전에 시 도로 운송 관리 기관에 서면 보고를 제출하고 원래 위험물 운송 허가증을 취소해야 한다.

제 6 조 기업사업단위는 자체 차량을 가지고 본 기관의 위험화물 추출 운송에 종사하는 경우, 본 단위 신청서와 상급 안전기술부의 서면 증명서를 가지고 시 도로운송관리기관에 신청해야 한다. 공안, 교통, 환경보호부의 비준을 거친 후, 시 도로운송관리기관이 도로 위험화물을 영업운송증없이 발급한 후에야 운송할 수 있다.

제 7 조 위험화물 운송 과정에서 위험물을 임시로 보관하는 전용 주차장을 설립하는 경우, 시 도로운송관리기관에 서면으로 신청해 공안 교통 환경 등의 부서의 심사 동의를 거쳐 경영허가증을 발급한 후 공상행정관리부에 영업허가증을 신청해야 한다. 시 도로운송관리기관은 경영허가증과 영업허가증에 따라 영업을 시작하기 전에 도로 위험화물 운송통과허가증을 발급해야 한다.

위험화물의 임시 보관을 보류하는 것은 30 일 전에 시 도로운송관리기관에 서면 보고를 제출하고, 원위험화물 도로운송운송 허가를 취소해야 한다.

제 3 장 위탁

제 8 조 위험물 위탁인은 도로 위험물 운송 경영 허가증이 있는 기관이나 시 도로운송관리기관이 지정한 위험화물 운송경영접수소에 위험화물 위탁 수속을 밟아야 한다.

제 9 조 다음 위험물을 부칠 경우 관련 서류를 소지해야 한다.

(1) 시 공안기관이 발행한 폭발물, 폭발물 운송 증명서;

(b) 독성이 강한 품목 (즉, 극약, 독한 마약) 의 종류는 시 공안기관에서 발행한 독극물 수송 증명서가 있어야 한다.

(3) 방사성 물품은 시 환경, 공안, 위생 등의 부처가 공동으로 비준하고 공안기관이 발급한' 방사성 물품 운송 허가증' 과 보건 부서에서 발급한' 방사성 물품 복용량검사증' 또는' 방사성 동위원소와 빈 용기 검사증' 을 소지하고 있다.

(4) 전염성 물품은 시 위생 방역이나 수의사 위생 검역 부서에서 위생 검역 증명서와 소독 증명서를 발급해야 한다.

(5) 마취약과 정신약품, 위탁인은 운송장의 위탁자 주석란에 각각 위생부 마취약이나 정신의약품 도장을 찍어야 한다.

(6) 컨테이너를 사용하여 위험화물을 운송할 때, 상술한 증서 외에 상검 부서에서 발행한 컨테이너 포장 위험화물 증서와 항무감독기관이 발급한 증명서가 필요합니다.

두 개 이상의 위험물의 성능이 충돌하는 경우 별도로 부쳐야 합니다.

제 10 조 선적이' 자동차 운송 위험물 목록' 에 포함되지 않은 기타 위험화물은 교통부가 통일적으로 만든 위험화물 감정표를 소지하고 상급 주관부의 심사 서명을 거쳐 시 도로 운송관리기관의 비준을 거친 후에야 운송 수속을 밟을 수 있다.

제 11 조 폭발물, 제 1 종 독극물, 방사성 물품 및 특수한 보호가 필요한 위험화물을 위탁 수송할 때, 위탁인은 위험물의 성능, 비상경험, 업무에 익숙한 호송원이 운송을 담당하는 안전지도를 배정해야 한다. 위험화물 운송경영자는 호송원의 안전지도와 응급조치에 복종해야 한다.

운송경영자와 차량에 필요한 구급용품과 특수보호용품은 위탁인이 제공한다.

제 12 조 위험화물의 포장과 용기는 교통부의' 도로수로 위험화물 포장의 기본 요구 사항 및 성능 시험' 에 부합해야 하며, 도로 운송에 적합한 강도와 팽창 여유를 규정하고 있으며 견고하고 완전하며 엄격하며 청결해야 한다.

원포장은 국가 표준과 다른 수입 위험화물로 포장이 온전하며 안전운송 요구 사항을 충족하는 경우' 수입 원포장' 이라는 글자를 표기하고 원포장 안에서 운송해야 한다.

소독되지 않은 위험물 빈 용기는 반드시 원래의 위험물에 따라 검사해야 한다.

위험물 빈 컨테이너 세척 소독 후 위생 환경 보호 부서의 검사를 거쳐 검역 소독 증명서를 발급해야 일반 화물로 운송할 수 있다.

포장의 외부 표면이나 용기의 뚜렷한 부위에는 내부 위험물의 성질과 분류와 일치하는 위험화물 표지가 붙어 있어야 한다.

제 4 장 운송 및 이전

제 13 조 운송회사가 위험화물 위탁을 받을 때, 운송장에 기재된 내용과 요구 사항, 제공된 증빙서류를 점검하고, 제때에 작업현장을 점검하고, 포장 상황을 점검해야 한다. 포장이 파손되었거나 포장 요구 사항을 충족하지 못하는 것은 운송할 수 없습니다.

제 14 조 운송회사가 선적하기 전에 위험화물이 운송장에 열거된 품명, 수량과 일치하는지, 포장이 요구 사항을 충족하는지, 그리고 운송장에 서명하여 운송장에 기재된 화물이 이미 착오를 받았다는 것을 증명하고, 동시에 선적시간에 서명해야 합니다.

화물이 목적지에 도착한 후 운송회사는 수하인에게 검수를 통지해야 한다. 수취인은 소포가 온전하다는 것을 확인하고, 품명, 수량이 운송장과 일치하면 운송장에 서명하여 화물이 이미 수령되었다는 것을 증명하고, 수령 시간을 주석을 달아야 한다.

제 15 조 운송회사는 위험화물을 다른 기관에 넘겨 운송해서는 안 된다.

제 16 조 납품된 화물이 납품처 장소에 도착했을 때 수량이 부족하거나 포장이 파손되면 쌍방은 기록을 잘 해야 한다. 운송인의 서명을 받아 확인하다. 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하다. 수취인은 남은 위험물을 거절해서는 안 된다.

포장이 파손되어 위험물을 받을 수 없는 경우, 운송회사는 필요한 보호 장비를 갖춘 전문가를 배정해야 합니다. 운송회사는 분실된 위험물을 찾아 즉시 현지 관련 부서에 연락하여 처리할 책임이 있다.

이 기간 동안 운송회사는 포장 손상으로 인한 사고에 대해 책임을 져야 한다.

제 5 장 차량 및 장비

제 17 조 도로 위험물 운송에 종사하는 차량, 설비 및 도구는 반드시 요구 사항을 충족해야 하며, 도로 운송 허가증은 도로 운송 경영증에 도장을 찍어야 한다. 비운영 차량은 반드시 시 도로 운송 관리기관이 발급한 비운영 도로 위험화물 차량 운송증을 소지해야 한다.

제 18 조 위험물 운송에 종사하는 차량은 낮에 주행할 때 차량 왼쪽 앞에 위험물 신호기를 걸어야 한다. 야간 운전은 차 지붕에 위험물 표시를 설치해야 한다. 신호기, 표지판은 시로운송관리기관이 공안기관과 함께 발급하고 관련 규정에 따라 설치한다.

제 19 조 위험물을 운송하는 차량은 위험물의 성능과 관련된 소방기재를 휴대해야 한다. 폭발물, 인화성 물질, 유기 과산화물을 운반하는 차량에는 배기관에 단열과 소화 장치가 있어야 합니다. 인화성 액체를 운반하는 탱크 (상자) 에는 정전기 방전 시설이 있어야 한다.

제 20 조 각종 차량과 각종 버스 (공공전기, 자동차 포함) 는 위험물을 운송할 수 없다.

화물열차, 삼륜차, 오토바이, 트랙터, 인력거, 축력차 등 특수 차량은 폭발물, 산화제, 유기과산화물 등 위험화물을 운송할 수 없다.

덤프 트럭은 산적 2 종 불연성 고체 위험물만 운송할 수 있다.

제 6 장 운송 및 취급

제 21 조 위험물 운송에 종사하는 경영자는 시 교통 공안 노동부가 조직한 위험물 운송 지식 기술 업무지식 응급처리 지식의 합동훈련에 참가해야 한다. 심사에 합격한 후 교통 공안 노동부서가 공동으로 도로 위험화물 운송 조작증을 발급해야 유도 작업을 할 수 있다. 인화성 및 폭발성 화학품 경영에 종사하는 관계자들은 소방지식에 대한 전문 교육을 받아야 하며, 관련 주관 부서의 심사에 합격한 후에야 경영 관리 업무에 종사할 수 있다.

제 22 조 위험물 작업구역에서는 화염조명을 사용할 수 없다. 흡연 또는 식사 금지; 하역 작업을 할 때는 스크롤과 진동을 방지하기 위해 가볍게 하역해야 한다. 운영자는 운영 지역 안전 관리자의 지휘와 감독에 복종해야 한다.

제 23 조 경영자는 반드시 운송 계획과 적재 규정을 집행해야 한다. 위험물 성능이 서로 충돌하거나 화재, 보호 방법이 다르면 차와 함께 선적할 수 없습니다.

제 24 조 독성 물질, 부식성 물질 등 위험물로 오염된 차량, 장비, 도구 및 장소는 반드시 제때에 소독하고 검사에 합격해야 다른 물품을 선적할 수 있다. 객차 안의 청소 후 찌꺼기는 환경 보호 부서가 지정한 장소에서 적절하게 처리해야 한다.

위험물 운송을 금지하는 전용 차량은 식용 물품 (사료 포함) 을 운송한다.

제 25 조 경영자는 위험물이 다음 상황 중 하나인 것을 발견하여 적재할 수 없다.

운송되는 위험물은 운송장에 나열된 이름과 일치하지 않습니다.

(2) 포장이 파손되었거나 포장 요구 사항을 충족하지 못하는 경우;

(3) 습기, 인화성 물질, 물 얼룩 및 빗물 흔적이 있는 경우;

(4) 조립 요건을 충족하지 못한다.

(e) 위험물 포장이 명확하지 않거나 표시가 없다.