315 자동차 불만사항

자동차 불만사항 목록의 뜨거운 리뷰는 월간 필수 콘텐츠가 되었습니다. 이 콘텐츠는 소비자가 자동차를 구매할 때 확실한 지침과 도움을 줄 수도 있습니다. 2월이 끝나갈 무렵, 국내 유명 자동차 불만 사이트인 '자동차 품질 네트워크'에서 자동차 불만 데이터를 정리했습니다. 정리된 데이터를 통해 목록에 몇 가지 진부한 내용도 있습니다. 자신의 실수를 알고 절대 고치지 마십시오. 오래된 얼굴이 있고 목록에 새로 추가된 새로운 얼굴도 있습니다.

315가 다가오고 있지만, 죽을 때까지 변화를 거부하는 일부 브랜드의 고집은 여전히 ​​많은 소비자들에게 골칫거리를 안겨주고 있습니다. 자동차 소유자라면 아마 다른 브랜드도 모두 마찬가지일 것입니다. . "죽은 돼지는 물을 끓이는 것을 두려워하지 않는다"는 태도에 대해 어떻게 할 수 있습니까? 그러나 자동차를 구매하려는 소비자에게는 문제가 잦은 차량을 구매하지 않는 방법, 즉 문제가 잦은 차량을 구매하지 않는 방법이 있어 소비자가 함정을 피할 수 있도록 돕는 자동차 불만 목록의 역할은 달성될 것입니다. .

이번 달 불만 사항이 100건이 넘는 모델은 7개다. 불만 사항 목록으로 볼 때 여전히 가장 큰 불만 사항 피해를 입은 분야는 BMW X3와 BMW 5시리즈다. 10위 안에 들었고, 불만 건수는 100건을 넘어섰다. BMW X3는 267건으로 불만 사항 목록 1위를 차지했다. BMW X3가 자동차 불만사항 순위 1위를 차지한 것은 이번이 처음이 아니라는 점은 언급할 만하다.

BMW 비정상적인 소음과 차량 기능 문제는 오랫동안 민원의 흔한 문제였지만 지속적인 불만은 해결되지 않았지만 BMW 마니아들의 불만도 계속해서 이어지고 있다.

BMW X3 외에도 7위 BMW 5시리즈에서도 112건의 불만사항이 접수됐다. BMW 5시리즈에 대한 불만사항도 BMW X3와 거의 동일하다. 이는 BMW의 문제가 더 이상 고립된 사례가 아니라 해당 브랜드 모델의 근본적인 문제라는 것을 보여줍니다. BMW 관계자들이 이러한 불만을 계속해서 무시할 것인지, 아니면 사용자들을 위해 이를 해결하려는 태도를 취할 것인지 많은 분들이 주목하고 있다고 믿습니다. 하지만 한 가지 말씀드릴 부분은, 그럼에도 불구하고 이러한 불만이 매출에 영향을 미치지는 않을 것으로 보입니다.

도요타 제품은 늘 신뢰도가 높은 것으로 알려져 왔으나 지난 2월 토요타는 다시 한 번 불만으로 가장 큰 타격을 입은 지역이 됐다. 크라운 랜드스케이프, 하이랜더, 캠리, 크라운 등 4개 모델이 모두 상위권에 진입했다. 자동차 불만사항 목록에서 10위, 코롤라가 11위를 차지했습니다. 그 중 크라운랜드에는 262건의 민원이 접수됐으며, 주로 오디오 및 비디오 시스템 장애, 에어컨 장애, 시스템 서비스 업그레이드 등의 문제를 다루고 있다.

단종된 스즈키 비타라 역시 지난 2월에도 브레이크 경화, 브레이크 펌프 고장 등 차량의 제동 시스템과 조향 시스템에 대한 불만이 주로 141건 접수됐다는 점에 주목해야 한다. , 브레이크 고장 및 조향 시스템 침몰 및 기타 문제. 많은 자동차 소유자들의 보고에 따르면, 이 문제는 주로 2016년형 모델에 집중되어 있으며, 며칠 동안 자동차를 운전하지 않는 한 자동차를 다시 운전할 때 브레이크 페달이 딱딱해지고 밟기 위해 많은 노력이 필요합니다. , 이는 운전에 매우 자신감을 잃게 만듭니다. 그러나 스즈키가 중국 시장에서 철수하면서 스즈키 제품의 문제가 제대로 해결될지는 아직 미지수다.

신차 메이커 직크립톤 브랜드의 직크립톤 001 모델도 257건의 높은 불만 건수로 3위를 기록했다. 도어 불량, 시트 불량 등의 제품 문제는 물론, 판매 약속 미이행, 보증금 분쟁 등의 판매 문제도 모두 그에 대한 불만 사항입니다. 직크립톤 차량에 에어컨을 켜면 에어컨에서 먼지가 비정상적으로 흩뿌려진다는 보도가 시장에 있다는 점은 주목할 만하다. 이 소식이 사실인지는 아직 직크립톤 측에서 확인하지 못했다. 그러한 문제에 주의를 기울이십시오.

국산차 체리 아리조 8 역시 차체 이상 소음, 오디오 및 비디오 시스템 고장, 도어와 창문의 공기 누출, 엔진 구성 차이 등을 중심으로 113건이 넘는 민원이 접수됐다. 같은 모델인데 특히 문이나 창문에 공기가 새는 문제에 대한 불만이 많습니다. 오랫동안 시장에 나오지 않고 판매량이 좋은 국산 세단인 만큼, 출시 이후 품질 문제로 빈번히 노출됐는데, 이는 체리가 품질관리에 문제가 있다는 방증이기도 하다. Chery가 국내 브랜드 중에서 두각을 나타내려면 제품 품질과 서비스 측면에서 좋은 성과를 내야 합니다.

이 문제가 제대로 해결되지 않으면 Chery의 브랜드와 명성에 치명적일 것입니다.

위에서 언급한 크라운 랜드스케이프(Crown Landscape)와 하이랜더(Highlander) 외에도 토요타에는 캠리(Camry)와 크라운(Crown) 두 대가 있는데, 이들 역시 각각 76건과 62건의 불만사항으로 목록에 올라 있다. 이 밖에도 캠리는 하프샤프트에서 오일이 새고 부품이 갈라지는 등의 문제가 있는 반면, 크라운은 차량 내 악취, 스티어링 장치의 이상소음 등의 문제가 있다.

MG HS는 기어박스 부진, 비정상적인 소음, 오디오 및 비디오 시스템 고장, 시스템 업그레이드 문제로 인해 9위를 차지했습니다. 실제로 가장 큰 문제는 OTA 시스템 업그레이드 문제였습니다. 볼륨이 높지 않아서 불만이 많았는데 현 상황으로 볼 때 이 차는 다음 달 불만 목록에 나오지 않을 것 같습니다.

마지막에 작성:

315가 곧 출시될 예정이지만, 현재 자동차 이용자들의 불만사항으로 볼 때 불만 사항은 전통적인 3대 문제에서 다음과 같은 문제로 변형되었습니다. 자동차-기계 시스템 및 시스템 업그레이드, 이러한 유형의 문제도 불만으로 인해 가장 큰 타격을 받기 시작했습니다. BMW X3와 BMW 5시리즈는 유일하게 불만이 제기된 전통적인 고급차가 됐다. BMW 제품이 계속해서 불만 목록 1위를 차지했지만, '부자'인 BMW는 그런 불만을 개의치 않는 것 같다. 의심할 여지없이 자동차 소유자에게 해를 끼칩니다.

이 목록에 있는 유일한 신에너지 모델은 직크립톤 001이다. 판매량과 브랜드가 상승세를 보이고 있지만, 그동안 제기된 불만도 경계할 만하다. 아리조 8은 자주 불만을 제기했던 몇 안 되는 국내 생산 자동차 중 하나로 주목할 만하다. 체리의 현 판매 대표자로서 체리에게 아리조 8이 갖는 중요성은 짐작할 수 있다.

이 기사는 원래 Auto Market Special Review/Li Te'er New Media Studio에서 작성되었습니다. 이 기사의 작성자는 Xifeng입니다.

이 글은 Yichehao 작가의 자동차 시장 특별 리뷰에서 나온 것입니다. 모든 형태의 재인쇄에 대해서는 저자에게 문의하시기 바랍니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다